Das ist m.E. nicht nötig Birgit. Der Meister dort erzählt mir keinen Unfug (was schon viel wert ist) und ich denke dass die das Problem in den Griff kriegen oder etwas grundsätzliches sich am Gehäuse oder der Welle ändern muss..Moin
@Diak hast Du schonmal an eine andere Werkstatt gedacht?????
... Premiumprodukte dürfen das . . . wir BMWler sind doch bekanntermaßen leidensfähig . . .aus dem trockenen Büro ..
Draußen sieht es zwar ungemütlich aus, aber war gestern auch nicht viel anders und hat für trockene 2oo km gereicht.
Der Motorblock ist hinten unten schon wieder ölig....
Wenn das schon wieder der Ausgleichswellensimmering ist, dann werd ich wirklich ärgerlich !!!!
Wäre Nummer 3 in nun wieder ca. 1000 km