GS( BMW) Fahrer helfen--nicht immer

Diskutiere GS( BMW) Fahrer helfen--nicht immer im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Genau oder fallen um. :-) Vor einigen Jahren auf der Anfahrt zum Mangart-Pass. Wir stehen zunächst noch unschlüssig unten, weil wir uns vorher...
udob

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Wer Hilfe braucht, sollte das halt anzeigen, mit Winken etc, dann bleiben meiner Meinung nach 99% der Fahrer stehen.
Genau oder fallen um. :-)
Vor einigen Jahren auf der Anfahrt zum Mangart-Pass.
Wir stehen zunächst noch unschlüssig unten, weil wir uns vorher nicht abgesprochen hatten, ob wir die Sackgasse mitnehmen oder nicht. Während der Beratung fährt ein Österreicher mit einer Honda an uns vorbei in Richtung Mautstelle. Nach kurzer Beratung fahren wir auch in diese Richtung und ausnahmsweise durfte ich mal vorfahren., sonst muss ich als Letzter rumtrödeln und Lumpensammler spielen :-)
Nach einigen Kurven steht der Österreicher in einer Linkskurve (bergauf) am rechten Fahrbahnrand und winkt.
Als netter GS-Fahrer denkt man ja nicht lange nach, sondern will helfen.
Da ich aber relativ fussfaul bin, habe ich quasi direkt neben ihm gehalten. Stelle den rechten Fuß runter auf die Fahrbahn, wollte den linken Fuß runter auf die Fahrbahn stellen, war leider keine da oder zumindest nicht in der Höhe, in der der Stiefel eigentlich die Fahrbahn erwartete.
Somit meinte die GS dann, ok, wenn Du nicht vernünftig anhalten willst, dann hab ich auch keinen Bock mehr und legte sich entspannt nach links zur Seite und wir begaben uns im Stand gemeinsam zu Boden.
So weit, so schlecht.
Als ich mich aufrappelte und das Moped wieder aufgehoben hatte, fragte ich ihn, welches technische Problem er denn hätte und wie wir ihm helfen könnten.
Die Antwort war: Ich habe kein technisches Problem. Ich wollte nur fragen, ob ich mich euch anschließen kann, dann können wir oben den Gruppentarif buchen.
Ich war etwas erzürnt, aber für meine Schusseligkeit kann er ja leider nix.
Die leichten Schrammen am linken Zylinder habe ich später hinter einem Zylinderschutz versteckt.

Ich würde aber trotzdem immer wieder anhalten, wenn jemand erkennbar Zeichen gibt, beim Anhalten allerdings erst die Kurve zu Ende fahren und auf sicheren Stand achten.

In diesem Sinne, bleibt gesund und aufmerksam.

:-) :-)
 
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der_brauni

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Die Geschichte passt eher in den Thread mit den peinlichen Motorrad-Momenten.

Gruß Thomas
 
udob

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Die Geschichte passt eher in den Thread mit den peinlichen Motorrad-Momenten.
Dann müsste ich diverse Geschichten schreiben, ich bin ein Virtuose beim Umkippen im Stand.
Im Laufe der Jahre habe ich fast jedes meiner Moppeds irgendwann einmal auf irgendeine Seite im Stand abgelegt.
Ich bin da nicht auf eine Seite festgelegt, es klappt rechts und links.
Momentan bin ich seit zwei Jahren "umkippfrei".
Meine Mitfahrer frotzeln deshalb schon, ob ich das Umkippen beim Anhalten verlernt hätte.

:-) :-)
 
hydrantenfritz

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:eekek:
 
udob

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hätte dieser Isaac Newton nicht die Schwerkraft erfunden
Ohne wäre aber auch K...e, dann würde die Q nicht nur über die Straße sondern auch nach oben fliegen.

Aber irgendwas passt ja immer nicht.

:-) :-)
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Hmm..lustig
 
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Demokrit

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Abgesehen von Fliehkraft und Haftreibung ist die ganze Physik eh bikerunaffin. Trägheitsmoment, Luftwiderstand, Mangel an seriöser Schallgeschwindigkeit. Alles Mist. Aber auch nicht akademische Teilnehmer am Weltgeschehen bauen schon mal Scheisse. Gott z.B. hat die Fliegen erfunden.
 
BigJay

BigJay

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Nabend!

Mal eine gute Nachricht in diesen Zeiten:

Als ich heute Morgen mein Foto für den
entsprechenden Fred gemacht habe, wobei
ich an dieser wirklich abgelegenen Stelle nur
für vllt 5 Minuten angehalten habe, bot mir
ein BMW K100RS-Fahrer seine Hilfe an...

OK...

War jetzt kein GS-Fahrer...

Aber immerhin! :)
 
Bjoern11er

Bjoern11er

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Ich glaube das kann man nicht pauschal an Fzg Marken etc festmachen. Wichtig, selbst helfen wenn jemand diese gebrauchen kann, egal welche Plakette dran ist.

Bei meiner 11er ist auch mal der rechte Bowdenzug gerissen, da hielt niemand an, aber Bordwerkzeug sei dank, Standgas rechts angehoben und die letzten 20km mit dem linken Zylinder nach Haus geeiert.

Mit ner Harley bin ich mal in den Alpen stehen geblieben, Spannungsregler hin und da haben mich sogar zwei BMW Fahrer angeschoben.

Mit ner MZ bin ich mal im Elm gestrandet, Hauptdüse dicht und da hat einer mit einem Yamaha Chopper angehalten.

Also 2mal ja und 1mal nein.
 
Lucy

Lucy

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Danke für Verständnis...evtl. etwas viel Emotionen geschrieben.
Hat halt sehr geärgert.
Wiedereinsteiger...bestimmt..!!!
FB_IMG_1591714109286.jpg

Klaus.....
 

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Lucy

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Wer Hilfe braucht, sollte das halt anzeigen, mit Winken etc, dann bleiben meiner Meinung nach 99% der Fahrer stehen.

Nur weil wer am Strassenrand sitzt, muss nicht jeder Buchhalter ohne Werkzeug und bar jeder Erfahrung mit Schraubenzieher ungefragt herbeieilen, um deine Meinung über BMW fahrer zu ändern.

Komische Einstellung......
Wie kommst Du auf darauf..??
Lustig! Aber voll ok.

Gute Zeit...
 
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Gast48944

Gast
Ich habe einem vor meiner Haustüre liegengebliebenen Rollerfahrer 2 Liter Sprit aus meiner GS gespendet und nicht einmal ein „Danke“ erhalten. Fand ich auch nicht nett!

Anstand ist heute wohl nicht mehr modern. Das sieht man teilweise leider auch an den Umgangsformen in diesem Forum.
 
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Gast45437

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Man muss auch damit umgehen können, das Leben ist schließlich kein Ponyhof....
 
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FP91

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Also ich hab' nur gutes erlebt.
Die beiden Jungs' mit den Uralgespannen (und Anhänger!) letzten Sommer vor meiner Haustür wollten meine Hilfe nicht (die 4. Lichtmaschine auf 2000 km konnten die im Schlaf wechseln!), haben mir aber einen Gasbrennerkaffee spendiert.
Meine Freundin und mich hat mal ein netter Ostfahrzeugnarr in Nossen fast beherbergt, als die GS im wasserfallartigen Regen einfach aus ging und erst nach 2 Stunden ergebnisloser Fehlersuche wieder an sprang. Achja, Werkzeug+Kaffee hat er auch spendiert und uns sogar zum Bahnhof fahren wollen. Den Fehler habe ich nie gefunden.
Dem liegengebliebenen Ducatifahrer abends um 10 aus Leipzig konnte ich seinen defekten Seitenständerschalter mit Panzertape in Potsdam flicken, sodass er weiter kam.
Und mich haben mal 4 nette Italiener ohne nur ein Wort zu verlieren unter der GS herausgezogen und die Maschine aufgestellt, als ich auf einem Pass (kleiner Bernard?) kein Land unter dem Fuss fand. Ich stand wieder, bevor ich verstanden habe was passiert war.
Achja: Im tiefsten Ostpolen ging mir vor 2 Jahren bei 35°C das Öl aus. Mit Händen und Füssen habe ich mich einem Dorfkfzler anvertraut, der mir nicht glauben wollte, dass in die GS kein Motorradöl kommt. Die 1L Flasche 15-W40 hat er mir geschenkt.
Und in der Schweiz hat mir auf meiner runtergerockten, rostigen und mattschwarzen DR650 mal jemand 20 Franken auf die Sitzbank gelegt, weil er wahrscheinlich dachte ich hätte kein Geld für was zu essen, nachdem ich in einem Dönerladen vergeblich versucht habe meine letzten 3 Franken gegen eine Pommes zu tauschen. Da kam ich mir etwas schäbig vor.

Doch, die Welt ist garnicht so scheiße. Sind doch ein paar Kilometer gewesen die letzten Jahre. Und dabei fahre ich im Gegensatz zu manch anderen hier vermutlich kaum.
 
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