Glamping mit dem Motorrad?

Diskutiere Glamping mit dem Motorrad? im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Der gefällt mir auch, vor allem hat er gleich Standfüßchen für die kopfstehende Dose integriert.
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Gast 61448

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Es gibt nichts frustrierenderes, als wenn man ein Zelt in 5 Minuten abgebaut hat, dann aber 15 braucht um es in den Sack zu bekommen!!!
Das ist doch mit allen Campingsachen wie Schlafsack, Thermomatte, etc. nicht anders. Ich war heute mal bei Decathlon stöbern und da gab es Kopfkissen, verpackt nicht größer als eine Faust. Zum Ansehen hab ich mir das Kissen mal rausgeholt und wollte als ein freundlicher Kunde die Ware so zurücklegen, wie ich sie vorgefunden hatte.

Beim Vorsatz ist es dann auch geblieben .....
 
MarinGS

MarinGS

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Das ist doch mit allen Campingsachen wie Schlafsack, Thermomatte, etc. nicht anders.

Zum Ansehen hab ich mir das Kissen mal rausgeholt und wollte als ein freundlicher Kunde die Ware so zurücklegen, wie ich sie vorgefunden hatte.

Beim Vorsatz ist es dann auch geblieben .....
👍

So sieht es aus ...


Apropos Schlafsack

eVent Dry Compression Sack od. Ultra-Sil eVent Dry Compression Sack / Sea to Summit

Besseres gibt es nicht zum verstauen der Schlafsäcke

stuffsack_thumb1.jpg


Nutze die selbst
 
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wt-gs

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… kannst du kurz erläutern wie du zu der Entscheidung gekommen bist ?
Ich habe alles aussortiert was nicht lieferbar ist.
Danach habe ich alle Rezensionen, Tests und Videos durchgesucht. Der Soto war der einzige wo ich nicht wirklich was negatives gefunden habe.
Sowohl mit Gas wie Benzin soll er gut funktionieren.
Dann war die Entscheidung gefallen
 
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blackthunder

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Das könnte ich tun... Der Soto ist cool, das muss ich zugeben! Sehr durchdacht, und offenbar gut verarbeitet.
Na mal sehen, vielleicht im nächsten Leben...
... nur mal so aus Interesse und nicht vorhandener Erfahrung gefragt, hast du deinen Optimus Polaris schon jemals mit was anderem außer Gas betrieben und wenn ja wo und warum ?
 
GBAdventure

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„Das ist Camping mit einem C! Das ist auch schön, und hat sicher seine Vorteile! Aber nochmal: darum geht es hier nicht!!!!“

Jaein, ich selbst bin auch so ein Ausrüstungs „Junkie“ und immer auf der Suche.
Wenn die Ausrüstung in einem Alu-Koffer passt und man auf nix verzichten muss, ist auch ein Art Glamping. Logo „mehr“ geht immer, aber es muss nicht ein Lazarettzelt in einer 90L Rolle sein.
 
MarinGS

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Klingt interessant. Funktioniert das gut?
Ich hab den eVent Dry Compression Sack

Material ist wasserdicht und lässt trotzdem Luft entweichen (Du kannst einen leichten Luftstrom fühlen)
Eine bessere Kompression kann man nicht erreichen.

Vom Aufbau her - von zwei Seiten wird Druck ausgeübt wenn man die vier Spannbänder verzurrt. Boden und Dach sind verstärkt. Verarbeitung vom Feinsten.
Mir ist kein besseres System bekannt



STS_ADCSL_CompressionDrySack_Large_Packaging_01_fzxp8s_2000x.jpg
 
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Nightwalker

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... nur mal so aus Interesse und nicht vorhandener Erfahrung gefragt, hast du deinen Optimus Polaris schon jemals mit was anderem außer Gas betrieben und wenn ja wo und warum ?
Das ist eine gute und berechtigte Frage! Ich habe ihn bisher nur mit Gas betrieben. Warum: weil ich bis jetzt immer Gas da hatte, ihn nicht bei extrem niedrigen Temperaturen benutzt habe, und vor allem, weil ich ihn so schön sauber behalten wollte wie er ist!
Ich hatte vor dem Polaris einen reinen Benzinkocher. Den anzuzünden war immer eine größere Aktion: vorwärmen mit stark rußender Flamme, nicht zu früh aufdrehen, aber auch nicht zu spät, bloß keine entflammbaren Stoffe in der Nähe...
Das alles ist beim Polaris, wenn ich den Videos glauben darf, ganz ähnlich wie bei meinem alten Kocher. Und bei dem Soto eben nicht! Da umgeht man die ganze Sauerei damit, dass man anfangs Luft unter Druck aus der Flasche beimischt, bis der "Vergaser", also das Rohr am Brennerkopf, heiß genug ist, dann kann man umstellen und der Brenner funktioniert normal.
Ich habe einen großen zweiflammigen Coleman, da funktioniert das genauso, und das ist klasse!
Noch ein Pluspunkt beim Soto: man muss die Düse nicht tauschen! Beim Optimus auch nicht, aber bei fast allen anderen Multifuelern!
Warum will ich überhaupt einen Multifuel Kocher? Ist ein Stück weit meine leichte Prepper Mentalität. Auf alles vorbereitet sein. Was wenn mir irgendwo doch mal das Gas ausgeht, und weit und breit keins nachgekauft werden kann? Benzin bekomme ich überall, wo ich mit dem Moped hin komme! Und der Gedanke, mir mal auf dem Pass bei Minusgraden einen Kaffee kochen zu können finde ich auch irgendwie sympathisch!
 
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blackthunder

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Das ist eine gute und berechtigte Frage! Ich habe ihn bisher nur mit Gas betrieben. Warum: weil ich bis jetzt immer Gas da hatte, ihn nicht bei extrem niedrigen Temperaturen benutzt habe, und vor allem, weil ich ihn so schön sauber behalten wollte wie er ist!
Ich hatte vor dem Polaris einen reinen Benzinkocher. Den anzuzünden war immer eine größere Aktion: vorwärmen mit stark rußender Flamme, nicht zu früh aufdrehen, aber auch nicht zu spät, bloß keine entflammbaren Stoffe in der Nähe...
Das alles ist beim Polaris, wenn ich den Videos glauben darf, ganz ähnlich wie bei meinem alten Kocher. Und bei dem Soto eben nicht! Da umgeht man die ganze Sauerei damit, dass man anfangs Luft unter Druck aus der Flasche beimischt, bis der "Vergaser", also das Rohr am Brennerkopf, heiß genug ist, dann kann man umstellen und der Brenner funktioniert normal.
Ich habe einen großen zweiflammigen Coleman, da funktioniert das genauso, und das ist klasse!
Noch ein Pluspunkt beim Soto: man muss die Düse nicht tauschen! Beim Optimus auch nicht, aber bei fast allen anderen Multifuelern!
Warum will ich überhaupt einen Multifuel Kocher? Ist ein Stück weit meine leichte Prepper Mentalität. Auf alles vorbereitet sein. Was wenn mir irgendwo doch mal das Gas ausgeht, und weit und breit keins nachgekauft werden kann? Benzin bekomme ich überall, wo ich mit dem Moped hin komme! Und der Gedanke, mir mal auf dem Pass bei Minusgraden einen Kaffee kochen zu können finde ich auch irgendwie sympathisch!
o.k. verstanden, haben ist besser als brauchen :wink: Ich hatte für mich nämlich bei meiner Auswahl überhaupt keine Multifuel - Kocher berücksichtig und wollte nur mal wissen ob ich da ggf. falsch lag mit meinen Auswahl-Kriterien. Aber wenn du so aus der Praxis berichtest, dann bleibe ich bei reinem Gas-Betrieb .... bis ... ja bis ich mir auch mal bei Minusgraden auf einer Passhöhe einen Kaffee kochen möchte. Dann sind wir hoffentlich gemeinsam unterwegs und du bist so nett und kochst mir ein Tässchen mit :wink:
 
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