Gibt es noch zuverlässige Automotoren?

[dabbelfais]

Ich fahre meinen dritten T4.
Immer den besten Motor:
2,5l Fünfzylinder Turbodiesel, Motorkennbuchstabe ACV, 102 PS
Laufleistung und Haltbarkeit: Top!
Verbrauch für so ein großes Fzg: Top!
Hat nun knapp 400tkm drauf, also gerade erst "eingefahren"

Soweit ich weiß, gab es diesen Motor auch im Volvo

 

[Uli_Ddorf]

Ja, ist bei meinem Golf 4 TDI mit 1,9 Litern und 101 PS genauso. Meiner ist 21 Jahre alt, hat 220.000 km gelaufen, braucht im Sommer 5,2 und im Winter 5,6 Liter/100 km und außer einem Heckklappengriff habe ich bisher nur Verschleißteile erneuert und Flüssigkeiten gewechselt. Natürlich keine Werkstatt

Rost fast null und noch der erste Auspuff
Der TÜV Fuzzi kommt immer ins Schwärmen, was das früher für solide Autos waren

 

[Caballerobert]

Ich fahre meinen dritten T4.
Immer den besten Motor:
2,5l Fünfzylinder Turbodiesel, Motorkennbuchstabe ACV, 102 PS
Laufleistung und Haltbarkeit: Top!
Verbrauch für so ein großes Fzg: Top!
Hat nun knapp 400tkm drauf, also gerade erst "eingefahren"

Laufleistung kann man bestätigen, ich hatte den von 2005 bis 2014, ging mit ca. 570tkm (das meiste vom Vorbesitzer) weg.
Aber doch eher was für Wohlhabende, die arg aufwendigen Zahnriemenwechsel und verschlissene Nockenwelle wegen der unglückseligen Konstruktion der Vakuumpumpe (für Unterdruck BKV) gehen ziemlich ins Geld. Dazu Steuer + Haftpflicht damals etwa das 2,5-fache vom 150PS-Qashqai, den meine Frau zu der Zeit hatte.
Dessen Renault 2.0 dci-Motor wiederum hat außer den regulären Öl- und LuFi-Wechseln auf 270tkm absolut überhaupt gar keine Zusatzkosten verursacht.