Gibt es noch zuverlässige Automotoren?

[WorldEater]

Ich hab'n Transit Connect (wie VW Caddy) als Firmenwagen zugelegt.
Dass da der Riemen im Öl läuft war mir nicht bewusst.
Aber da gewerblich genutzt kommt der eh immer direkt zu Ford.

Der 1,5er Diesel mit 120PS hat allerdings 'ne ausgeprägte Anfahrschwäche.
In den Bergen nicht so geil.
Mit Moppedhänger in die Alpen hab ich mir direkt abgeschminkt, da muss erst was stärkeres her.
Ein Benz V250d wäre vielleicht ganz gut.

 

[SQ18]

Hi was für einen Ford kaufst du, E oder Verbrenner?

Generell geht bei mir bisher nur Diesel wegen Anhänger.
Aktuell fahre ich einen Ranger mit Xtra Cab, aber vorher einige T3, T4, T5, hätte dann eigentlich einer der letzten T6 DoKa werden sollen...
Die Dinger wurden aber mit 4Motion fast in Safran aufgewogen und nun gibt es keinen echten VW Bus mehr - da kann ich doch auch gleich das Original kaufen wenn der nächste Fahrzeugwechsel ansteht.
Einzig die DoKa mit Pritsche könnte mich zu VW bringen - Preis-/Leistung nicht.

Der 10 Gang Automat im Ranger funzt bisher einwandfrei, bei den VW T7 kommt ja eine 8 Gang zum Einsatz - wäre auch mal abzuwarten wie das läuft.

Bei den Ford sehe ich häufiger Fahrzeuge mit Motorschaden auf einer Verkaufsplattform, bisher aber selbst noch nicht betroffen (einige Focus & Courier haben wir laufen).
Höchste Laufleistungen bisher irgendwo 220tkm mit regelmäßigem Service.
Die Anlasser schwächeln bei den Fahrzeugen öfter als bei VW.

 

[Hooner]

das Mädchen für alles mit Leistungsbedarf in der VW Gruppe: EA888 (2 L / 4 Zyl. / Steuerkette) ab evo3

 

[1250]

T6 California (aka schnellste Markise der Welt) mit 150kw geht mit 100k auf der Uhr direkt Richtung Herz(Motor) Transplantation nach überbordendem Ölkonsum - wtf...

 

[DXBGS]

Gute Automotoren gibts noch, nur wie alt darf der Rest drum herum sein?