Getriebe macht fiese Geräusche. Q hängt im 5. Gang

Diskutiere Getriebe macht fiese Geräusche. Q hängt im 5. Gang im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kupplung klar komplett Mein Tills-Konto freut sich über Unsatz 😅 Was mir noch nicht ganz klar ist, ist warum die Kupplungsflüssigkeit so verölt...
Karukan

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Kupplung klar komplett
Mein Tills-Konto freut sich über Unsatz 😅

Was mir noch nicht ganz klar ist, ist warum die Kupplungsflüssigkeit so verölt und metallisch ist.
Die war nämlich vor 4 Wochen getauscht, ebenso wie der Rest der Flüssigkeiten.
Getriebeöl sah beim Ablassen wie neu aus
 
maxquer

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Hast Du mal an der Eingangswelle des Getriebes mit der Hand gedreht?
Kaputte Lager kann man häufig durch Rastermarken beim Drehen erkennen.

Gruss,
maxquer
 
K25Rally

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Was mir noch nicht ganz klar ist, ist warum die Kupplungsflüssigkeit so verölt und metallisch ist.
Weil sich dein Nehmerzylinder auflöst! Die schlecht Schaltbarkeit wird auch daher kommen, das Getriebe würde ich trotzdem öffnen und schauen was die Lager machen und neue Wedis einbauen.
 
Klausmong

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Hast Du mal an der Eingangswelle des Getriebes mit der Hand gedreht?
Kaputte Lager kann man häufig durch Rastermarken beim Drehen erkennen.

Gruss,
maxquer
Bei mir war das nicht an Rastmarken zu bemerken.

Ich hatte Geräusche und auch die Späne wie bei Karukan an der Magnetablassschraube.

Da war auch nicht wirklich ein richtiges Spiel an den Lagern zu erfühlen, aber es war da.
Und nach dem Lagertausch war alles gut und alles wieder leise.
Also die Lager waren definitiv im Eck, und das kann man nicht immer erfühlen.
 
Truckie

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Hallo Roger

Ganz wichtig ist es auch die Dichtfläche des kleinen Wellendichtrings auf der Hauptwelle, dort wo der Kupplungsnehmerzylinder sitzt. Läuft da gerne ein oder ist durch Wassereintritt vergammelt. Wasser kann rein aber nicht mehr raus.
Dann sollte eine neue Welle rein sonst hast du da bald wieder Ölverlust.
Die Welle gibt's bei bmw nicht mehr, aber der Bonner hat die mal nachfertigen lassen. Falls gewechselt werden muss, kann man dann gleich den Torsionsdämpfer auf der Hauptwelle neu distanzieren.
Weiterer Vorteil ist, dass man auch gleich eine neue und längere Verzahnung für die Reibscheibe der Kupplung hat...

Hab grad noch die Bilder gefunden wo ich das gemacht habe

Grüße Volker
 

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Karukan

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Soweit alles auseinander.
Getriebe noch zu.
Muss gestehen, dass ich da eventuell zuviel Respekt habe das aufzumachen. Mal schauen was die einschlägigen Adressen da morgen zu sagen.

Weiß jemand zufällig die Teilenummer von der Buchse am HAG?
(nicht Nadellager, die kommen ohnehin beide neu)
 

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K25Rally

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Laut Leebmann sollte es die 33358382788 sein
 
Karukan

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Moin zusammen,
das Projekt geht weiter und mittlerweile ist Kupplung und Getriebe wieder dran, das Heck ist wieder unten.
wie das bei einer "guten" Schrauberaktion ist: das ein oder andere Teil ist unklar und ein paar Teile sind "über" 😅
Habt ihr Ideen oder Tipps für mich ?
 

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umdieEcke

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also erstes Bild scheint Rest vom Motorrad zu sein, bleibt immer eine Menge übrig:bounce:
zweites Bild könnte der Schuh sein, der in Fahrtrichtung links unten am Motorgehäuse wieder aufgesteckt wird
drittes Bild müsste die Schraube am HAG mit Abstandsscheiben für den ABS Sender sein
 
Karukan

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also erstes Bild scheint Rest vom Motorrad zu sein, bleibt immer eine Menge übrig:bounce:
zweites Bild könnte der Schuh sein, der in Fahrtrichtung links unten am Motorgehäuse wieder aufgesteckt wird
drittes Bild müsste die Schraube am HAG mit Abstandsscheiben für den ABS Sender sein
Vielen Dank :-)
 
Truckie

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drittes Bild müsste die Schraube am HAG mit Abstandsscheiben für den ABS Sender sein
Müsste nicht nur sein, sondern ist so!!
Sender war wohl Autokorrektur.....? :rolleyes:
Wenn man den Sensor als Signalsender bezeichnet, könnte es wieder stimmen :cool::cool:

Grüße Volker
 
umdieEcke

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stimmt, da wurde fremdkorrigiert.. soll natürlich Sensor heißen

und? Liege ich mit dem Stecker richtig?
 
Karukan

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Aber sowas von 😎👍

Abgesehen davon dass jede Schraube am Rahmen nicht ohne 27faches Bitten wieder an ihren Platz wollte, sieht es fast wieder wie ein Motorrad aus.
 

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umdieEcke

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Wie im richtigen Leben eben, ohne Flutschi gehts nicht :lalala: bissl Keramikpaste auf die ersten Gewindegänge helfen
 
FraFi

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@Karukan
Was war jetzt mit dem Getriebe?

GSrüsse
Frank
 
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