Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS

Diskutiere Gepäcklösungen / Koffer R1300 GS im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Optisch finde ich das sehr stimmig. Wie sind die Erfahrungen mit dem Entfernen von drangeschleudertem Schmutz?
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chisquare

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Ich habe am WE auch mal meine neuen Softbags getestet und muss schon sagen ... 1a bin sehr zufrieden, vor allem mit der Optik.
Optisch finde ich das sehr stimmig. Wie sind die Erfahrungen mit dem Entfernen von drangeschleudertem Schmutz?
 
markus-63

markus-63

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So, ich habe endlich das passende fürs große Reisegepäck gefunden.

Nachdem ich ja noch meine alten aber einwandfrei funktionierenden H&B-Junior-Koffer mit 40 l habe, mir die Variokoffer der 13er GS absolut nicht gefallen, nicht lieferbar sind, auch noch offensichtliche technische Probleme bereiten und zudem auch nicht gerade billig sind, habe ich mich auf die Suche nach passenden Kofferträgern für die H&B-Junior gemacht.

Ich habe direkt bei H&B welche in mattschwarz passend für die 13er GS gefunden. Bei einer Motorradzubehörhändlerin in der Nähe habe ich diese Kofferträger dann auch noch um einiges günstiger bekommen, als direkt beim Hersteller.

Die Kofferträger habe ich gestern noch montiert und dann die Koffer angebaut. Ist für mich ein passendes stimmiges Ganzes und erheblich günstiger als die Original-Lösung.

Selbst wenn die Kofferträger außerhalb der Reisezeit wieder demontiert werden sollen (Optik?) ist das mittels insgesamt 8 Schrauben in wenigen Minuten erledigt. Lediglich die originalen Kofferhalter mit den Stromanschlüssen werden halt nicht mehr benötigt und wanden deshalb in die große Restekiste.

Bin leider gestern nicht mehr dazu gekommen, Fotos zu fertigen.

Grüße,

Markus
 
MaJa24

MaJa24

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R1300GS
Sehr gelungen die Lösung … wobei die Internetseite ja nicht wirklich viel aussagt. Deshalb an dich meine Fragen:
Wie funktioniert die Verriegelung? In einem Video erschien sie mir etwas schwergängig bzw. hakelig.
Sind die Taschen formstabil wenn sie leer sind u das Tempo höher?
Preis 1100€ für Taschen, Halter u Platte -oder braucht man noch was zusätzlich.
Mein Dank vorab, geesler
Die Verriegelung ist stramm, aber das soll es ja auch. Hakelig auf keinen Fall. Nach 2 - 3x hat man den Dreh raus. Sehr innovativ gemacht und lässt zusätzlich auch noch mit einem Schloss sichern. Ich habe ein Video vom Hersteller aber das kann ich hier nicht hochladen. Eigentlich recht simpel und effektiv. Wenn verriegelt, kannst Du Maschine hinten an der Aluplatte hochheben.

Ich finde die Taschen sind sehr formstabil. Die Fotos sind alle ohne Inhalt. Bis jetzt nur bis 140 km/h getestet aber alles top.

Für 1100,- bekommst Du alles was nötig ist. Halter, Taschen, Platte ... Komplettpaket. Das ist es aber auch wert. Sehr viele kleine und filigrane Einzelteile, vor allem die Verriegelung. Andere Farben für die Taschen gibt es auch.

Ein paar Teile vom Halter am Mopped sind allerdings in Alu blank. Diese habe ich pulvern lassen. Außerdem habe ich die mitgelieferten Schrauben gegen Linsenflachkopfschrauben mit Torx Antrieb getauscht. Passt besser zu den originalen Schrauben.

Da ich im Prinzip den Prototyp bekommen habe und das kleine original Reck dran habe, musste ich etwas nachbessern, aber war kein Problem da ich selber eine kleine Werkstatt betreibe. Ich habe mich aber auch mit Frenk kurzgeschlossen und er will die Fehler beheben.

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MaJa24

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Optisch finde ich das sehr stimmig. Wie sind die Erfahrungen mit dem Entfernen von drangeschleudertem Schmutz?
Keine Ahnung ... haben noch keinen Schutz gesehen und sollen sie eigentlich auch nicht. Die Taschen sind aber wasserdicht. Ich denke mir Wasser, Spüli und Bürste hast Du die ruck zuck wieder sauber ...
 
KrisderBiker

KrisderBiker

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Ich habe am WE auch mal meine neuen Softbags getestet und muss schon sagen ... 1a bin sehr zufrieden, vor allem mit der Optik [...]
Sieht gut aus - wie breit ist die Gesamtbreite über beide gefüllte Taschen am Träger? Danke!
 
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chisquare

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Schätze seine Bike Reviews, aber das Vorstellen von Zubehör und Kleidung fällt m.M.n. deutlich ab. Kein Wort zum Problem des Killschalters beim City Pro. Er betont, dass kein Sponsoring stattfindet, aber bei zur Verfügung gestellten Accessories hat er kaum je einen kritischen Blick.
 
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Trotzdem ist er kritisch mit den Fersenschützern (links) und dem Zylinderschutz, die nicht ausgereift sind.
 
geesler

geesler

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Die Verriegelung ist stramm, aber das soll es ja auch. Hakelig auf keinen Fall. Nach 2 - 3x hat man den Dreh raus. Sehr innovativ gemacht und lässt zusätzlich auch noch mit einem Schloss sichern. Ich habe ein Video vom Hersteller aber das kann ich hier nicht hochladen. Eigentlich recht simpel und effektiv. Wenn verriegelt, kannst Du Maschine hinten an der Aluplatte hochheben.

Ich finde die Taschen sind sehr formstabil. Die Fotos sind alle ohne Inhalt. Bis jetzt nur bis 140 km/h getestet aber alles top.

Für 1100,- bekommst Du alles was nötig ist. Halter, Taschen, Platte ... Komplettpaket. Das ist es aber auch wert. Sehr viele kleine und filigrane Einzelteile, vor allem die Verriegelung. Andere Farben für die Taschen gibt es auch.

Ein paar Teile vom Halter am Mopped sind allerdings in Alu blank. Diese habe ich pulvern lassen. Außerdem habe ich die mitgelieferten Schrauben gegen Linsenflachkopfschrauben mit Torx Antrieb getauscht. Passt besser zu den originalen Schrauben.

Da ich im Prinzip den Prototyp bekommen habe und das kleine original Reck dran habe, musste ich etwas nachbessern, aber war kein Problem da ich selber eine kleine Werkstatt betreibe. Ich habe mich aber auch mit Frenk kurzgeschlossen und er will die Fehler beheben.

Anhang anzeigen 673182
Danke, sehr hilfreich, zumal es meine bevorzugte Lösung ist.
 
AdamTurlej

AdamTurlej

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Ich habe den GIVI-Adapter etwas zersägt, er sieht weniger hässlich aus. Eher so, als ob es so aus der Fabrik kommen sollte. Der originale Kofferraum ist äußerst unpraktisch, nicht einmal ein Rucksack mit Notebook passt hinein.
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Arik

Arik

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R1300GS Trophy, R51/3 Bj 54, Bonneville T120 Ace Stg 4+ 2019, Vespa sei giorni 2020
Ich habe den GIVI-Adapter etwas zersägt, er sieht weniger hässlich aus. Eher so, als ob es so aus der Fabrik kommen sollte. Der originale Kofferraum ist äußerst unpraktisch, nicht einmal ein Rucksack mit Notebook passt hinein.
Anhang anzeigen 673277
Guten Morgen, dein Text scheint vom Google Translator zu kommen. Ich kann nicht erkennen, wo der Adapter von Givi verändert sein soll. Von der Seite sieht er wahrscheinlich immer so aus, nur von oben ist er hässlich. Mit Kofferraum meinst du wohl das Top Case?
 
Jack68

Jack68

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R 1300 GS, Huski 701 E
Das Blech an der Seite wurde abgeschnitten und so konnte ich die Abstandshalter um 10mm absenken. Leider benutze ich einen Übersetzer, weil ich absolut kein Deutsch kann.
liest sich so gut wie bei denen die es als Muttersprache haben und zu anderen selbst noch besser :daumen-hoch:
 
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