Georgien - Seidenstrasse - Mongolei 2015

[Klausmong]

Teil 23:


Ekaterinenburg – Perm – Kirov, das ist die nächste Strecke. Gerade nach Perm wird es deutlich einsamer, und auch die Straße schlechter. Teilweise war noch Schotterpiste, das soll inzwischen vorbei sein. Was man hier stark merkt, das ist die Holzwirtschaft. Hier sind wirklich viele LKW unterwegs, die Schnittholz zu den Sägewerken bringen, und ich habe wieder mehr Regen. Deswegen auch wenige Fotos von der Strecke. Teilweise war es schon ziemlich dunkel unter Tag.

















Irgendwo vor Kirov habe ich wieder mal schlechten Sprit getankt, die Transalp sprotzt, als ich nach Kirov komme, und ich muss die schön am Gas halten. Da ich den ganzen Tag im Regen unterwegs war, hatte ich auch keine Lust mehr. Es war kurz nach Mittag, und ich habe mir einfach ein Hotel gesucht und bin dann spazieren gegangen . Denn kaum war ich im Hotel, war die Sonne da.


Von Kirov ging es weiter in den Norden von Moskau, nach Yaroslaw am Goldenen Ring.

Sehr schräg fand ich, das am Ortsausgang von Kirov an einem Hang eine Sprungschanze steht, einfach so.



















In Yaroslaw habe ich mich in einem Hotel in Zentrumsnähe einquartiert, und bin noch in die Stadt, am Abend habe ich dann noch eine Fotorunden gemacht.

 

[Klausmong]

Teil 24:


Ab Yaroslaw geht es wieder um Moskau herum weiter. Ich habe wenig Lust, mich durch den Moskauer Verkehr zu quälen.
Wenn ich da mal hinfahren, dann will ich da 2-3 Tage Zeit nehmen und mir ein paar Sachen ansehen.
Aber für mich geht es jetzt einmal Richtung Grenze zu Lettland, mal schauen, wie weit ich da an dem Tag komme. Es sind fast 1000km, das ich das nicht schaffen werde, ist mir klar.









Ein paar Fotos von Unterwegs










Westlich von Moskau findet man wieder immer mehr Denkmäler usw . Eine Rakete in der Nähe einer ( vermutlich Luftabwehr ) Kaserne, dann Katjuschas aus dem WK2, und wieder Bärenfellerleger.



















Ich habe an dem Tag nur 700km geschafft und fahre am nächsten Tag weiter zur Grenze nach Lettland.

Immer wenn ich Straßen finde, die einigermaßen gut sind, nicht gleich nach Forststrasse aussehen und scheinbar ins Nichts führen, wecken die mein Interesse. Also stehenbleiben und pinkeln und unauffällig Fotos machen.

Und siehe da, steht doch eine riesige Radar Anlage nicht so weit weg von der Grenze .

 

[Klausmong]

Teil 25:


Am nächsten Tag noch 300 km bis zur Grenze nach Litauen. Ich bin direkt weiter nach Lettland, da ich ja schon einmal da war, und mir auch die Zeit langsam wieder ausging.

Also bin ich direkt weiter nach Polen , und hab an einem See in Augustow ein Hotel bezogen.


Lettland und Litauen:














Man findet auch hier immer wieder Mahnmäler für Vertreibung und Deportation, hier wohl unter mehreren Diktatoren.







In Polen am See:







Am nächsten Tag bin ich bis Katowitz und wollte mir am Tag danach noch Ausschwitz ansehen am Heimweg. Als ich dort aber angekommen bin, war ich kurzfristig schockiert über die Touristenströme und den Kommerz, dass ich gleich wieder weg bin. Ich werde noch mal kommen, dann aber in Ruhe.







Abschluß:

Das Motorrad war natürlich wieder einmal richtig dreckig und mitgenommen, was aber normal ist.



Und dass die Reifen so lange gehalten haben, hat mich selbst gewundert.





Zu Hause wurde ich von meiner Frau und einem Kumpel schon wieder erwartet. Dank dem SPOT Tracker sahen sie ganz genau, wo ich bin und es stand bei meinem Eintreffen das Essen am Tisch. Schweinebraten, damit ich endlich wieder mal etwas Anderes esse...

Und meine Frau hat gleich zur Begrüßung die Wodkaflaschen ausgepackt.







Daten:


22.000km auf Reise

2 Sätze Reifen

Ca 3.000km Regen unterwegs

8 Wochen unterwegs

10% Asphaltlos

Temperaturen von 12° - ca 42°

 

[ChiemgauQtreiber]

Wieder mal

• Respekt Klaus, für diese lange, meist allein durchgeführte Reise
• Danke für mitnehmen und Zeigen
• und hoffentlich gibts bald wieder Live-Vorträge dazu

 

[Klausmong]

Wieder mal

• Respekt Klaus, für diese lange, meist allein durchgeführte Reise
• Danke für mitnehmen und Zeigen
• und hoffentlich gibts bald wieder Live-Vorträge dazu

Danke.

ja, das hoffe ich auch wieder.....

 

[gshogi]

Und auch hier ein herzliches Dankeschön fürs Mitnehmen.

 

[GS Peter]

Hallo Klaus,

klasse, danke.

 

[KOWALSKI]

Super, Klaus!
Das hätte ich mich alleine niemals getraut.
Meinen Respekt hast du!!!
Gruß
Kowalski

 

[BigJay]

Hallo Klaus!

Danke!

Wie immer: Sehr unterhaltsam und kurzweilig!

Und wie es aussieht, hast Du gut geheiratet. Kaum
wieder daheim, steht das Essen und eine Auswahl
Wodka auf dem Tisch.

 

[*Topas*]

der

liegt jetzt bei euch im Schlafzimmer?

 

[Klausmong]

Nein, der hatte keinen Platz am Moped.

Und ich würde vermutlich immer drüberfallen.

 

[FlowRider]

Respekt, Klaus, ganz ehrlich. Was für eine coole Fahrt.

Aber wie bei Dinner for One - irgendwann hast du den Dreh mit dem Bärenkopf raus

 

[teileklaus]

boh dald traue ich mich nicht aber einen Teil ohne die Politischen und sonstigen Gefährlichkeiten würde ich gerne mal machen. Vl auf ner Leichten 500 er.. mit rießen Tank .

 

[*Topas*]

es gibt ja die Möglichkeit einer geführten/ begleiteten Reise, auch kürzer und ein eigenes Motorrad ist auch
nicht immer nötig.
Ein grosser Tank allerdings sicher vorteilhaft

 

[SRalf]

Chapeau
Danke dir für das mitnehmen auf einer spannenden Reise.

 

[boro]

Vielen Dank für den schönen Bericht.


Gruß
Jochen

 

[Klausmong]

boh dald traue ich mich nicht aber einen Teil ohne die Politischen und sonstigen Gefährlichkeiten würde ich gerne mal machen. Vl auf ner Leichten 500 er.. mit rießen Tank .

es gibt ja die Möglichkeit einer geführten/ begleiteten Reise, auch kürzer und ein eigenes Motorrad ist auch
nicht immer nötig.
Ein grosser Tank allerdings sicher vorteilhaft

Ach, den großen Tank benötigt man nur in Usbekistan.

In Kasachstan hatte ich Pech, inzwischen sind dort viel mehr Tankstellen.

Wenn man 300km Reichweite hat, kommt man normal überall durch.
Und da, wo es eng wird, da weiß man das und nimmt einfach Kanister mit. Sind aber nur wenige Stellen.

 

[*Topas*]

ich hätte eher Skrupel vor grösseren Defekten - Reifen ginge ja noch - aber dann wars das auch schon.
Daher lieber zu zweit - bzw. mit jemandem, der ein wenig schrauben kann.
Dein Unfall war ja auch nicht ohne.... und wenns arg kommt, so in der Pampa

Sprache, klar, da bist du sicher gut ausgestattet

 

[franz_99]

Super, vielen Dank
Wie lange halten die Mitas E09 denn so?

 

[lomax]

Spitzenbilder und Beschreibungen, Klaus. Danke dafür!