Gegner: Autobahn. Ich verstehe es nicht!

[Klausmong]

Von München nach Sterzing sind es fast 4 Stunden Autobahn einfach. Bis zum Gardasee ca. 5 Stunden einfach. Das fahre ich dann abends wieder zurück. Dafür finde ich die GS ideal.

Naja, München bis Sterining sind 210km.

Ds sind keine 4 Stunden. zumindest nicht Autobahn.
4 Stunden wären ohne Autobahn

 

[ChiemgauQtreiber]

Naja, München bis Sterining sind 210km.

Ds sind keine 4 Stunden. zumindest nicht Autobahn.
4 Stunden wären ohne Autobahn

und das nicht mal schnell

 

[GS-Matze]

München bis Egg (hinter Sterzing Penser Joch rauf) über GAP, Zirl, Mutters, Brennerstrasse und wieder runter in 3h20 inklusive Brotzeit in Götzens, Tanken in Ö und Espresso rapido in Brenner Ort.
In 4h Autobahn wäre ich mindestens südlich Bozen evtl. Trient. Was ich auch schon gemacht habe.
ob Landstraße oder AB......hängt vom Gesamtplan ab.

 

[Lummel]

Ob mit Moped oder WoMo immer so wenig AB wie möglich. Der Weg ist das Ziel
Sehr entspannt ist die AB in der Schweiz, dank drakonischer Strafaussichten bei Zuwiderhandlungen. Wird hoffentlich auch mal bei uns eingeführt ...

 

[Juergen_aus_H]

München bis Egg (hinter Sterzing Penser Joch rauf) über ...
...
ob Landstraße oder AB......hängt vom Gesamtplan ab.

... und insbesondere von der Entfernung ab Wohnung (Hannover) bis zum Tourengebiet

 

[Frangenboxer]

Ohne Autobahn hätte ein Eisenarsch nicht den medidatven Charakter, den er so hat.
Es wurde zwar schon ein 16/24 mit 100% Landstraße gefahren, aber das ist wirklicher Stress.
Ich bin froh dass viele auf der Autobahn fahren, dann sind die zumindest nicht auf der Landstraße unterwegs.

 

[ChiemgauQtreiber]

Es wurde zwar schon ein 16/24 mit 100% Landstraße gefahren, aber das ist wirklicher Stress.

ein IBA 16/24 auf Landstraßen
das wäre schon beachtlich

 

[Frangenboxer]

ein IBA 16/24 auf Landstraßen
das wäre schon beachtlich

Sorry habe noch mal nachgeschaut, was das genau war. Es war "nur" ein SS1000 (also mindestens 1609km) auf einer R1100GS in 23:45 Stunden. Offiziell anerkannt ohne Autobahn. Mein 16/24 waren 1698km (Autobahn) in unter 20 Stunden, wobei das mit Pausen ~85km/h sind..... Nur Landstrass ist ja kürzer.
Das mit der "nur" Landstrasse ist aber nicht so abwegig. Den 16/24 hat einer auf einer 125 iger Daelim gefahren, der ist auch kreuz & quer durch Deutschland.....

Zurück zur Autobahn.

 

[Ralsch]

Die Autobahn war einer der Gründe von der GS auf die Kawa Z1000SX zu wechseln.
Ich sehe die BAB als Mittel zum Zweck, darauf meditative Stunden zu verbringen kann ich nicht nachvollziehen.
Warum dann also doch drauf?
Zum einen natürlich: Alpen und Co. Von Frankfurt aus, verlängertes Wochenende und dann noch alles auf/vom Anhänger, unterstellen, immer wieder an den selben Punkt zurück? Nee - Koffer an die SX und ab dafür.
Bis an den Alpenrand mit allem was die Kawa so hergibt in gebückter Haltung, da macht das auch Spaß wenn die Welt im Schnelldurchlauf vorbeirauscht. Auf der GS fand ich das immer recht öde.
Der zweite Grund sind Tagestouren, fährt man nur Landstraße hat man schnell jedes Sträßchen im Umkreis x-mal unter den Rädern gehabt. Fährt man aber einfach Strecke - und danach wieder im Tiefflug nach Hause - erweitert das den Radius beachtlich.
Deshalb ist auch nur eine einzige Maschine im Moment auf der Wunschliste: Die H2 SX SE, aber die ist wirklich zu heftig.
Eigentlich..

Bis dann,

Ralf

 

[Pinky]

Lieber ein Stück Autobahn fahren, als sich durch den Stadtverkehr zu wühlen. ..

 

[Juescho]

Lieber ein Stück Autobahn fahren, als sich durch den Stadtverkehr zu wühlen. ..

Genau ... oder sich stundenlang durch dicht besiedelte Ballungsräume wie die Region "mittlerer Neckar" zu kämpfen. Die Zeit die das "umfahren" kostet verbringe ich lieber genussvoll in Zielregion, bzw. nehme schöne "Umwege" auf der Route.

 

[gshogi]

Im Jahr fahre ich gefühlt 500 mal über die Alb Richtung Süden. Kenne fast jede Kreuzung, Ampel und Dorf.
Wenn ich Urlaub habe und nach Süden will, darf es gerne bis an den Alpenrand die Autobahn sein.
Dann einen Kaffee und der Swing auf fremden Landstraßen kann beginnen.
Ist auf der Bahn Stau, fahre ich sofort runter.

 

[RobbyNCX]

Genau ... oder sich stundenlang durch dicht besiedelte Ballungsräume wie die Region "mittlerer Neckar" zu kämpfen. Die Zeit die das "umfahren" kostet verbringe ich lieber genussvoll in Zielregion, bzw. nehme schöne "Umwege" auf der Route.

Dies würde ich mir von den navis erwarten, wenn ich aus einem Ballungsgebiet starte und dann eine kurvenreiche Strecke erst fahren möchte, wenn ich die ganze Innenstadt und das drumherum hinter mir habe.
Aber das scheint nicht zu klappen, warum eigentlich geht das nicht?

Schönen Sonntag
Jürgen

 

[ChiemgauQtreiber]

Dies würde ich mir von den navis erwarten, wenn ich aus einem Ballungsgebiet starte und dann eine kurvenreiche Strecke erst fahren möchte, wenn ich die ganze Innenstadt und das drumherum hinter mir habe.
Aber das scheint nicht zu klappen, warum eigentlich geht das nicht?

Schönen Sonntag
Jürgen

geht schon, zumindest mit BC und Garmin, dann mußt du halt verschiedene Profile zwischen den Wegpunkten einstellen.

Aber wie soll das das Navi von sich aus "RICHTIG" machen?
du siehst ja, wie unterschiedlich hier die Meinungen zum Fahren auf Autobahnen sind - da müsste man ja noch 10 Einstellungen einfügen, um zuerst mal noch genauer die Präferenzen des Nutzers einzustellen
und das dann auch noch unterschiedlich nach Ländern. In D ist die Nutzung der BAB ohne weitere Kosten möglich, in AT stellt sich die Frage nach Vignette und ggf. nach Streckenmaut etc.

 

[Juescho]

Dies würde ich mir von den navis erwarten, wenn ich aus einem Ballungsgebiet starte und dann eine kurvenreiche Strecke erst fahren möchte, wenn ich die ganze Innenstadt und das drumherum hinter mir habe.
Aber das scheint nicht zu klappen, warum eigentlich geht das nicht?

Vielleicht/wahrscheinlich lässt sich das wegen durchaus unterschiedlicher Bedürfnisse und Erwartungen nicht pauschal umsetzen(?). Ich mache das halt "mechanisch", d.h. ich switche während der Reise, geht beim fahren, öfters aus dem Modus "schnellste Route" auf den Modus "kurvenreiche Strecke" und wieder zurück. Manchmal mache ich das einfach auch weil ich Strecke machen will und sehe das mir die Ankunftszeit "davonläuft". Ich navigiere mit TomTom und bevorzuge neben dem Ziel nur wenige, dafür sehr gezielte Wegpunkte zu setzen. Dazwischen lasse ich mich treiben, genieße die Route inklusive neuer Entdeckungen und wähle auch schon mal während der Fahrt den nächsten Wegpunkt ab .... kann wegen Umleitungen sein, oder weil ich mich spontan umentscheide.
Das funktioniert natürlich nur wenn du allein, oder mit adäquaten Reisepartnern unterwegs bist ...

 

[Gast 57507]

Motorrad fahren ist ein beständiger, fast alltäglicher, Teil meines Lebens und kein Hobby.
Zum fahren nutze ich Straßen und machmal Wege.
Mir ist die Bandbreite der Möglichkeiten willkommen und wird je nach Laune oder Zweckmäßigkeit genutzt.
Ab- oder auffahren geht immer.

 

[Juescho]

Motorrad fahren ist ein beständiger Teil meines Lebens ...
Mir ist die Bandbreite der Möglichkeiten willkommen und wird je nach Laune oder Zweckmäßigkeit genutzt.

Besser kann man es nicht zusammenfassen ....

 

[Larsi]

Nur, dass es nicht auf jeden zutrifft.

 

[emdee]

Senf:

Meiner einer fährt schon mit der Dose ungern AB. Es ist mir schlicht zu öde.
Gerne dann Bundesstraßen. Geplante Routen werden so gelegt das ich nicht grundlos durch Städte fahren muss.
Allerdings bin ich nur wenig im Jahr per Auto unterwegs. Ich brauche es kaum.
Beim möppi fällt das Thema AB zu 99% und Bundesstraßen zu 80% aus.
Es heißt ja nicht umsonst Autobahn
Bundesstraßen nutze ich nur für Umfahrungen von Ballungsgebieten. Weiterhin sind eben im Reisemodus ~ 400km am Tag in 8h netto über Land normal drin und für fernere Gegenden muss eben soviel Zeit her wie nötig oder ich lasse es. Mich würden mehrere Stunden Autobahn per möppi dermaßen annerven das ich von der gesparten Zeit nichts hätte.
Aber - jeder wie er gerne mag.
Anm: Möglicherweise wäre es auf einer K 1600 ein wenig anders...da ist ja das Nutzungsprofil anders gewichtet.

 

[DukeR88]

Autobahn nutze ich ausschließlich zum Kilometer fressen. Wenn es um‘s fahren und um Fahrspaß geht, dann bevorzuge ich ganz klar winkelige kleine bis kleinste Straßen.

Genau so...wenn ich Nach Irland will, fahre ich z.b. 800-1000km Autobahn..habe ich auch kein Problem mit, da ich ja weiß wofür ich es mache - für einen geilen Irland-Trip...aber aus Spaß an der Freude setze ich mich nicht aufs Bike und fahre Autobahn...