Gefahrenbremsung

Diskutiere Gefahrenbremsung im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Also für mich wäre ein heftig flackerndes Bremslicht (5x pro Sekunde) als Hinterherfahrender ein dezenter Hinweis, mal ein wenig vorsichtig zu...
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Topfpflanze

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Hallo,

.....
Es ist doch erstmal wurscht, warum ich hart bremse - hilfreich ist doch, dass durch das pulsieren verdeutlicht wird, dass ich HART bremse, damit der andere das Bremspedal nicht nur streichelt und mir dann hinten rein knallt...
schöne neue Welt, sicherlich ein gut gemeintes Sicherheits-Dinges.

Ich frag mich nur, wie ich es geschafft habe damals meinen Führerschein zu bestehen, als es noch analoge
Fahrzeuge ohne CAN-Bus, Internet und Not-Ruf-Assistenten gegeben hat.
(Okay - Björn Staiger wäre damals dann nicht gestorben, insofern ..... )

Topffplanze


Zur Erklärung, für alle die das nicht wissen:
Björn Steiger Stiftung – Wir helfen Leben retten!
 
KAlaus

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Hallo,



schöne neue Welt, sicherlich ein gut gemeintes Sicherheits-Dinges.

Ich frag mich nur, wie ich es geschafft habe damals meinen Führerschein zu bestehen, als es noch analoge
Fahrzeuge ohne CAN-Bus, Internet und Not-Ruf-Assistenten gegeben hat.
(Okay - Björn Staiger wäre damals dann nicht gestorben, insofern ..... )

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Nicht wieder DIE Leier...
Als ich meinen Führerschein gemacht hab, waren Zusatz-Bremsleuchten der neue heisse Scheiss.
Und nein, nicht die zentrale dritte Bremsleuchte in der Fahrzeugmitte, sondern diese komischen Dinger links und rechts in der Heckklappe, die mit so seltsamen Stangen irgendwie oberhalb der Hutablage montiert wurden.

Was ist schlimm an Neuerungen, die Unfälle vermeiden helfen? Und pulsierende Bremslichter, die eben die stärkere Bremsung mit einfachem Mittel kommunizieren, sind doch da definitiv eine Verbesserung?

Ja, viele "Innovationen" sind Firlefanz, die die verdummende Menschheit zu noch weniger Eigenverantwortung, Rücksichtnahme und Sorgfalt verleiten (können). Aber sicherheitstechnische Verbesserungen (ABS, Airbag etc.) sind doch schlicht eine begrüssenswerte Verbesserung, KEIN"gut gemeintes Sicherheits-Dinges"...

Wie geschrieben - von "ich leg meinen Fuss mal auf das Bremspedal" bis "ich tret ein Loch in's Bodenblech" leuchtet ein konventionelles Bremslicht immer gleich hell und verrät nix über die Bremskraft.
Wenn's aber blinkt und ggf. der Warnblinker angeht (war vor 12 Jahren bei meinem Fiat 500 schon so), dann weiss der hinter mir, dass da eben stärker gebremst wird und kann direkt auch fester reinlatschen, statt wertvolle Meter zu verschenken.
 
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Was ist schlimm an Neuerungen, die Unfälle vermeiden helfen? Und pulsierende Bremslichter, die eben die stärkere Bremsung mit einfachem Mittel kommunizieren, sind doch da definitiv eine Verbesserung?
....
Danke, dass Du meinen Text ganz durchgelesen hast:

Zitat:
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Topfpflanze
Hab ich das "insofern" jetzt sinnentstellend und verständnisverfälschend überlesen?
Dann bitte ich um Nachsicht.
Oder was meintest Du?

Und ja, auch Notrufsäulen und eine einheitliche Notrufnummer, überhaupt ein Notrufsystem mit Leitstellen etc. sind natürlich definitiv auch eine Verbesserung. Dann sind wir aber schnell beim eCall, der auch noch ein paar Iterationen braucht, um Fehlalarme besser auszufiltern.
 
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