Garmin Zumo XT im Anmarsch

[Hobbyfahrer]

Ob das BMW interessiert?

Nnn halte mal BMW nicht für doof und die werden den Markt schon kennen und zu Adventure passt TomTom heute noch nicht!

 

[Rüttelplatte]

Nahtlose Integration von Smartphone-Navigation

 

[Hobbyfahrer]

... und das ist der Stand seit es das TFT gibt mehr nicht!

 

[Lumi]

Ich denk der N 6 ist noch viel zu neu für ein Nachfolger.

 

[Hobbyfahrer]

Den N6 gibt es seit 3 Jaren schon.

 

[Rüttelplatte]

Nein, der war schon alt als er raus kam.

 

[Hobbyfahrer]

Nein, der war schon alt als er raus kam.

Also das ist nun wirklich absoluter Bullshit.

Ich habe schon so viele Geräte von Garmin gehabt und der N6 ist für mich das beste Gerät das ich bisher hatte. Nicht perfekt, ein Paar Ecken und Kannten aber absolut zuverlässig.

 

[Rüttelplatte]

Die Kompatibilität zur BMW ist das einzigste was beim Navigator gut ist.

 

[Bonnbiker]

Falls daraus ein Navigator 7 wird bleibt auch abzuwarten welcher Mondpreis dafür aufgerufen wird.

 

[M.Beele]

Ich habe im Dezember 2019 meine 1250iger HP bestellt. Der Händler meinte damals, ich soll mir derzeit keinen N6 kaufen. Es gab zu viele Probleme damit und es werde bestimmt im Frühjahr 2020 einen N7 geben. Ob dieser nun von Garmin oder TomTom kommt weiß hier derzeit wohl keiner.

Ich bin langjähriger Garmin Nutzer (176, 276, 590) und werde mir den neuen XT zum neuen Moped kaufen. Den Aufpreis von BMW für den N6 im Verhältnis zum Zumo 595 fand ich schon grenzwertig. Wobei die Steuerung über das Drehrad schon was hat.
Auf einen anderen Anbieter möchte ich auch nicht wechseln, da ich noch ein Garmin Handgerät besitze.

Gruss Micha

 

[Enduroopa]

Jemand Interesse an meinem Zumo 595 und meinem Montana 610 ? :-)
Werde die beiden wahrscheinlich gegen das XT “eintauschen”

 

[Klausmong]

Meine persönliche Erfahrung mit neuen Geräten von Garmin war immer, das am Anfang schöne Bugs in der Software waren.

Warten hat sich da ausgezahlt.

Persönlich warte ich auch ab, ob die Darstellung der Wegpunkte und Favoriten wie beim 595 oder beim 660er ist.

Wenn es wie beim 595 ist, dann interessiert mich das nicht.

Ich habe mir das 660er wieder parallel zum 595 zugelegt, und verwende es öfters für Reisen, weil es eben doch ein paar Vorteile gegenüber dem 595 hat.

Ich würde mir persönlich wünschen, das dieses XT ein Nachfolger des 660 wird.
Dann wäre es für mich definitiv interessant.

 

[Nordisch]

Moin!

Und für mich persönlich ist BaseCamp entscheidend. Die Möglichkeit, mit einem kleinen Notebook offline Routen zu planen oder zu ändern, war für mich ausschlaggebend, von TT zu Garmin zu wechseln, da es für TT kein Offline-Werkzeug gibt, mit dem die Routenführung identisch mit der auf dem Navi ist.

Viele Grüße

 

[Klausmong]

Moin!

Und für mich persönlich ist BaseCamp entscheidend. Die Möglichkeit, mit einem kleinen Notebook offline Routen zu planen oder zu ändern, war für mich ausschlaggebend, von TT zu Garmin zu wechseln, da es für TT kein Offline-Werkzeug gibt, mit dem die Routenführung identisch mit der auf dem Navi ist.

Viele Grüße

Für mich auch einabsolut wichtiger Punkt.

Für mich 2 Gründe für Garmin: OSM Karten und Basecamp.

Ohne diesen beiden Sachen ist es nur ein uninteressantes Navi und kann durch Apps ersetzt werden

 

[AlpenoStrand]

Scheint so, dass keine CityNavigator-Karten dabei sind, sondern nur die TopoActive?

Nicht wirklich, von der Garmin Webseite:

Mit vorinstallierten Straßenkarten für ganz Europa bist du sofort startklar. Kostenfreie Karten-Updates sind im Lieferumfang enthalten.

 

[ConiKost]

Nicht wirklich, von der Garmin Webseite:

Die Frage ist, wie das definiert wird mit Straßenkarten. Unter Details ist explizit die TopoActive gelistet.

 

[TheOneAndOnlyNikolaus]

Nicht umbedingt. Der BMW Nav hatte schon immer eine andere Halterung als die Garmin Zumos. Kann also sein, dass der Nav 7 auf Basis des XT trotzdem die alte Halterung haben wird. Am Ende bestimmt immer noch BMW, was die wollen.

Hmmm.... dachte eigentlich Garmin 660 = BMW Navigator 4 Anschluß und in der gleichen Garmin 660 Halterung betreibe ich seit Jahren problemlos einen BMW Navigator 5. Also waren die wohl doch eher mal gleich....

Nikolaus

 

[ConiKost]

Hmmm.... dachte eigentlich Garmin 660 = BMW Navigator 4 Anschluß und in der gleichen Garmin 660 Halterung betreibe ich seit Jahren problemlos einen BMW Navigator 5. Also waren die wohl doch eher mal gleich....

Nikolaus

Ich bezog mich auf das Zumo 590/595. Da war die Halterung anders als beim Nav V/VI.

 

[Nordisch]

Moin!

Verstehe ich das gerade richtig, dass auf meinem 595 die CityNavigator-Karten drauf sind? Und das es im Moment so aussieht, dass das XT mit TopoActive-Karten kommt, die auf OpenStreetMap basieren?

Danke und viele Grüße

 

[M.Beele]

Morgen Zusammen,

bei den ersten Infos zum Rollout am 04.03. waren die Infos nur spärlich. Ich ging zunächst auch nur von Topo Karten aus.

Jetzt gibt es auf der Garmin Seite alle weiteren Infos:

• Straßennavigationskarten für Europa inklusive Updates
• Vorinstallierte topografische Karten für die Geländenavigation in Europa
• BirdsEye-Satellitenbilder via Download inklusive
• Garmin Adventurous Routing, Rundtour, Routenplanung sowie TracBack-Funktion

Also es gibt voraussichtlich die CityNavigator Karten mit Livetime Update, und Topokarten. Die BirdsEye Satelitenbilder muss man sich über das Netz herunterladen.