Gabelstandrohr gebrochen!! (Materialermüdung?!)

[gerd_]

......
Ich denke wir reden aneinander vorbei. Es gibt viele Stufen von Spröde. Ich bleibe dabei und hier ist dann auch Ende für mich. Die Rohre sind "ziemlich" Spröde aber nicht so wie Grauguss, das ist korrekt.

Stimmt. AlteRegel: Je fester, desto spröde.
gerd

 

[Rex Krämer]

Ich nicht, aber mein Sohn. Hat geklappt.
Plastisch verformt war da nichts. Das ist direkt gebrochen und lag auf der Straße.
Das ist (war.....) eine sauteures Schmidt Rad und kein ATU Schrott.
Ich denke wir reden aneinander vorbei. Es gibt viele Stufen von Spröde. Ich bleibe dabei und hier ist dann auch Ende für mich. Die Rohre sind "ziemlich" Spröde aber nicht so wie Grauguss, das ist korrekt.

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Stimmt. AlteRegel: Je fester, desto spröde.
gerd

Hallo,
es ist immer schön wenn Hobbygießer und Freizeitmetallurgen über Materialeigenschaften, Gefügeausbildungen, Bruchdehnungen und
Legierungsauswahl für bestimmte Anwendungen diskutieren.
Was Dein Sohn mit seiner Felge gemacht hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Auf jeden Fall muß es sich um eine enorme Gewalteinwirkung gehandelt haben. Schließlich ist die Felge schon über 90° vor dem Bruch mechanisch beschädigt.
Tatsache ist, daß das Gefüge des gebrochenen Gabelstandrohres nicht schön aussieht aber mehr wissen wir nicht.
Weder die Legierung noch das Gießverfahren (Kokillen- oder Sandguß beeinflußt das Gefüge) sind bekannt und deshalb ist alles Spekulation.
Ich klinke mich jetzt hier aus.

Gruß
HG

 

[Quags]

Ich meine Nein.
Allerdings passt die EVO-Bremse ab 2002 nicht an die 11er Gabel.

und auch nicht auf die 1150 Gabel 99-01