Wolfgang
Hi Markus.
Sobald hier der Schnee und vor allem das Salz weg ist, kann ich Dir sagen, wie der neue Scala Rider G4 tut.
Freisprechanlage für Schuberth Concept Klapphelm
Diskutiere Freisprechanlage für Schuberth Concept Klapphelm im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hi Markus.
Sobald hier der Schnee und vor allem das Salz weg ist, kann ich Dir sagen, wie der neue Scala Rider G4 tut.
Sobald hier der Schnee und vor allem das Salz weg ist, kann ich Dir sagen, wie der neue Scala Rider G4 tut.
A
Schau mal hier: Freisprechanlage für Schuberth Concept Klapphelm. Dort wird jeder fündig.
NC88172
hansjoerg
mich nimmt mal wunder wie es sich mit der Montage des scala riders Q2 am concept C1 hält? probleme damit oder funzt das ganz ordentlich? 
Zuletzt bearbeitet:
G
Gast 11529
Gast
Ähm Wolfgang, ich will mir zu meinem Zumo 550 auch den neuen Rider G4 holen. Ein kurzes Statement bezüglich Klangqualität,Radio,Lautstärke bei
hohen Geschw. etc.etc. wäre mir auch wertvoll zur Entscheidungshilfe.
Danke.
hohen Geschw. etc.etc. wäre mir auch wertvoll zur Entscheidungshilfe.
Danke.
S
ssonntag
Communication System für Concept / C2
Hallo,
habe heute bei Louis erfahren, daß bdort als Liefertermin für das Communcation System für den Concept bzw. C2 die KW 17 im Computer eingetragen steht, also noch ca 8 Wochen.
Gruß
Stefan
Hallo,
habe heute bei Louis erfahren, daß bdort als Liefertermin für das Communcation System für den Concept bzw. C2 die KW 17 im Computer eingetragen steht, also noch ca 8 Wochen.
Gruß
Stefan
Wolfgang
Hi Jürgen.
Wird noch was dauern mit dem Fahrbericht ... hat heute wieder 15 cm Neuschnee hergehauen.
Tutima
Ähnlich bei uns in Hannover.
GRUMML.
Ich weiß langsam wieder, wie Schnee aussieht. Wir können jetzt auf "Frühling" schalten. Ich bevorzuge den "Sonne bei 15° bis 20°C"- Modus.
Also auch von hier leider noch kein (Er-)fahrungsberichte von dieser Seite...
Sobald ich was habe, beginne ich mit dem texten. Wen das dann interessiert, der möge hier ab und an rein schauen.
Gruß
MArtin
Wolfgang
Hallo Jürgen.
Gestern war es soweit. Saison 2010 gestartet.
Das G4 ist einfach klasse. Kommunikation zwischen zwei Moppeds bei super Klangqualität bis ca. 1 Kilometer (weiter bin ich meiner Holden nicht davon gekommen 
). Leiser bzw. auch mal kurz abreißen kann das Gespräch, wenn zur Entfernung auch noch ein keiner Hügel dazwischen kommt. Naviansagen genauso klar. Telefonieren ist über Headset und Zumo die Schau. Ich hab ein Samsung GT 5230. Telefonbuch, Ruflisten und so weiter stehen zur Verfügung. Rufannahme über Touchpad Zumo (wählen genauso). Die andere Seite merkt nicht, daß du auf dem Mopped sitzt. Radio kommt auch super (RDS).Wünschenswert wäre jetzt noch, daß man selbst die Prioreihenfolge ändern könnte. Navi kommt vor Kommunikation, und da wird das Gespräch mit der Holden einfach ausgeblendet. Liegt vielleicht auch daran, daß aus dem Zumo Jannick zu mir spricht - und Männer haben einfach Vorrang Duck und wech...
Hab richtig gekauft ...
Tutima
(noch) nicht begeistert
Ich bin eher nicht so begeistert, um nicht zu sagen enttäuscht.
Ich habe allerdings auch das SRC, aber das ist, soweit ich weiß, technisch identisch. Als Navi benutze ich ein Zumo 660, als Handy ein Sony-Ericsson C905.
Mein erstes Problem ist, dass grundsätzlich die ersten zehntel Sekunden der Naviansagen abgeschnitten werden. Effekt ist, dass ich zwar angesagt bekommen, dass ich abbiegen soll, aber ob links oder rechts, dass erfahre ich erst durch einen blick auf das Display. Bisher konnten mir weder Garmin noch Schuberth eine Lösung anbieten.
Mein zweites Problem ist, dass die automatische Lautstärkeanpassung die durch die Verwirbelungen am Helm entstehende Lautstärke versucht zu übertrumpfen. Das führt ab circa 90 km/h dazu, dass die Lautsprecher im Helm derart übersteuert werden, dass die Ansagen stark verzerrt und damit praktisch unverständlich sind.
In diesem Zustand sind diese Geräte für mich unbrauchbar. Da ich aber von anderen Benutzern noch keine dieser Probleme gehört habe, vermute ich einen Einzelfehler.
Ich hoffe also jetzt auf Tips und Hilfe von Euch und die Mitarbeit der beiden Hersteller.
vlg
MArtin
Ich bin eher nicht so begeistert, um nicht zu sagen enttäuscht.
Ich habe allerdings auch das SRC, aber das ist, soweit ich weiß, technisch identisch. Als Navi benutze ich ein Zumo 660, als Handy ein Sony-Ericsson C905.
Mein erstes Problem ist, dass grundsätzlich die ersten zehntel Sekunden der Naviansagen abgeschnitten werden. Effekt ist, dass ich zwar angesagt bekommen, dass ich abbiegen soll, aber ob links oder rechts, dass erfahre ich erst durch einen blick auf das Display. Bisher konnten mir weder Garmin noch Schuberth eine Lösung anbieten.
Mein zweites Problem ist, dass die automatische Lautstärkeanpassung die durch die Verwirbelungen am Helm entstehende Lautstärke versucht zu übertrumpfen. Das führt ab circa 90 km/h dazu, dass die Lautsprecher im Helm derart übersteuert werden, dass die Ansagen stark verzerrt und damit praktisch unverständlich sind.
In diesem Zustand sind diese Geräte für mich unbrauchbar. Da ich aber von anderen Benutzern noch keine dieser Probleme gehört habe, vermute ich einen Einzelfehler.
Ich hoffe also jetzt auf Tips und Hilfe von Euch und die Mitarbeit der beiden Hersteller.
vlg
MArtin
Tutima
So, nu denn.
Ein Anruf bei Schuberth gab Aufschluss über eine mögliche Lösung meines Problems. Entgegen einiger Unkenrufe, beide Hersteller, sowohl Schuberth als auch Garmin scherten sich einen Feuchten um dieses Problem, hat sich Schuberth sehr Lösungswillig gezeigt; Garmin eher zurückhaltend.
Ich soll also mein SRCS einsenden, möglichst gleich mit Helm.
Mein Problem sei bekannt und die Lösung wäre das Upgrade der Software von Version 1.56 auf Version 1.60. Damit würden auch weitere Lücken geschlossen. Man wolle sich diesen bei Einsendung des SRCS inclusive des Helms auch gleich ansehen.
Na Bitte!
Gruß
MArtin
Ein Anruf bei Schuberth gab Aufschluss über eine mögliche Lösung meines Problems. Entgegen einiger Unkenrufe, beide Hersteller, sowohl Schuberth als auch Garmin scherten sich einen Feuchten um dieses Problem, hat sich Schuberth sehr Lösungswillig gezeigt; Garmin eher zurückhaltend.
Ich soll also mein SRCS einsenden, möglichst gleich mit Helm.
Mein Problem sei bekannt und die Lösung wäre das Upgrade der Software von Version 1.56 auf Version 1.60. Damit würden auch weitere Lücken geschlossen. Man wolle sich diesen bei Einsendung des SRCS inclusive des Helms auch gleich ansehen.
Na Bitte!
Gruß
MArtin
Wurtzel
Moin!
Das Verhalten von Schuberth entspricht doch genau dem, was man hier schon so oft gelesen hat. Anrufen, einschicken und meistens kommen die Dinger sogar generalüberholt zurück.
Jetzt stelle ich mir dennoch die Frage, weshalb es das Update noch nicht online bei Schuberth gibt.
MfG
Wurtzel
Tutima
Kann ich dir beantworten; habe ich auch gefragt.
Weil die Software dazu noch nicht ausgereift ist, sagt Systembetreuer für SRCS bei Schuberth.
Diese Software soll mehr können, als schlichtes Softwareupdaten.
Gruß
MArtin
Wurtzel
Ah....dann ist ja gut. Wenn das was vernünftiges wird, warte ich gern ein wenig länger darauf.
MfG
Wurtzel
N
nph
- Dabei seit
- 17.04.2010
- Beiträge
- 3
SRC Schiberth
Hallo
suche grad nach Lösungen für den Schuberth SRC - und dabei auf dieses Forum gestoßen
haben gestern das 4. System für den C3 bestellt
Problem bei mir: Telefon ab 80 km /h nciht mehr zu verstehen .... muss runter auf 60 dann geht es - Telefon IPHONE 3G
Helm C3 / Möppi - BMW K 1300 GT -
gestenr mit Techniker von Schuberth gesprochen , sagten erst res. etc oder Lautsprecher falsch - wurde alles schon gemacht -
nun bekomme ich einen Ersatz von Schuberth, in der Hoffnung, dass es besser wird
vorher Cardo Anlage bei allen Maschinen - dort wurde zuoft der Kontakt unterbrochen.
Vorteile SRC - Kommunikation mit 3 Maschinen, - sehr gut bei Ausfahrten große Gruppen wenn man Guide etc ist
Ferdi - der Tourer aus dem Oldenburger Münsterland
Hallo
suche grad nach Lösungen für den Schuberth SRC - und dabei auf dieses Forum gestoßen
haben gestern das 4. System für den C3 bestellt
Problem bei mir: Telefon ab 80 km /h nciht mehr zu verstehen .... muss runter auf 60 dann geht es - Telefon IPHONE 3G
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nun bekomme ich einen Ersatz von Schuberth, in der Hoffnung, dass es besser wird
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Ferdi - der Tourer aus dem Oldenburger Münsterland
N
nph
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SRC Schuberth
Hallo
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Helm C3 / Möppi - BMW K 1300 GT -
gestenr mit Techniker von Schuberth gesprochen , sagten erst res. etc oder Lautsprecher falsch - wurde alles schon gemacht -
nun bekomme ich einen Ersatz von Schuberth, in der Hoffnung, dass es besser wird
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S
ssonntag
SRC Bike-to-Bike?
Hallo,
gibt es bereits Erfahrungen zu der Bike-to-Bike Funktion zweier gekoppelter SRC? Wie ist die Reichweite? Qualität der Übertragung / Lautstärke?
Danke
Stefan
Hallo,
gibt es bereits Erfahrungen zu der Bike-to-Bike Funktion zweier gekoppelter SRC? Wie ist die Reichweite? Qualität der Übertragung / Lautstärke?
Danke
Stefan
N
nph
- Dabei seit
- 17.04.2010
- Beiträge
- 3
SRC Schuberth
Hallo
bin dann ja mal auf das update gespannt, hab am Freitag den neuen Ersatzkragen erhalten un eingebaut - ist besser aber nciht so wie ich es mir vorstelle
Hallo
bin dann ja mal auf das update gespannt, hab am Freitag den neuen Ersatzkragen erhalten un eingebaut - ist besser aber nciht so wie ich es mir vorstelle
B
Bierlumpi
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem SRC MIT Update wie es sich mit der bike to bike Komunikation verhält? Meine Kumpel und ich sind am überlegen ob das etwas wäre. Man liest hier aber nur über Probleme vor dem Update und wenig über diese Funktion, die für uns das wichtigste wäre.
Danke im Vorraus
Sepp
hat jemand Erfahrung mit dem SRC MIT Update wie es sich mit der bike to bike Komunikation verhält? Meine Kumpel und ich sind am überlegen ob das etwas wäre. Man liest hier aber nur über Probleme vor dem Update und wenig über diese Funktion, die für uns das wichtigste wäre.
Danke im Vorraus
Sepp
S
ssonntag
B
Bierlumpi
Danke!
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