Folgemodell der F850GS; Wer hat Infos?

[Obiwan]

Also, wenn es die 900GT sein soll, dann würde ich wieder die F750GS ins Spiel bringen. Die steht der Triumph kaum nach, ist aber ausstattungsbereinigt deutlich günstiger. Die paar PS weniger fallen im Alltag sicherlich nicht negativ auf.

Hm, die Tiger hat knapp 20 PS mehr.
Das ist schon einiges und der Grund warum die F750 nicht in Frage kommt.

 

[Iktomi]

Die Tiger 900 bin ich letzten Sommer probegefahren und war begeistert.
Leider war Triumph Deutschland ausverkauft, außer bei den Ladenhütern (alle 1200er).
Dieses Jahr gibt es zwar welche, aber nicht wirklich viele.
Die Maschine hat allerdings auch ein paar Knackpunkte :

• das riesige, aber unergonomische Display
• der Verbrauch
• die recht hohen Inspektionskosten
• und der bei Autobahngeschwindigkeit extrem unangenehm vibrierende Motor.

Und nicht zuletzt ist die Produktqualität nicht wirklich auf BMW Niveau - du brauchst einen guten Händler in der Nähe. Und genau das ist oft das Problem.
Ansonsten ein tolles Motorrad, etwas unvernünftig aber toll.
Ich würde dir auch zur Probefahrt mit der 750er raten, wenn sie von der Größe her passt.
Im Amiland gibt es Händler, die die 850er Software auf die 750er aufspielen - die Besitzer sind dann immer überrascht, wie gering der Unterschied zur 850er ist.
Der ist im wirklichen Leben vernachlässigbar, da würd ich mir keinen Kopf machen.
Und die KTM als Reisemotorrad ? Ja geht, die Zielgruppe ist allerdings eine andere.
Die DesertX find ich ganz ganz toll - aber da ist man schnell bei 20.000 Euro mit Ausstattung.

 

[finepixler]

Hm, die Tiger hat knapp 20 PS mehr.
Das ist schon einiges und der Grund warum die F750 nicht in Frage kommt.

Das Motorrad ist für Deine Frau? Wie kannst Du dann für sie entscheiden, ob die PS ausreichend sind oder nicht? Die F750GS führt ein „Mauerblümchendasein“ und viele Schrecken offensichtlich selbst vor einer Probefahrt zurück. Ich verstehe das nicht.

Ich würde beide mal auf ein vergleichbares Ausstattungsmiveau bringen, den Preis vergleichen und Deine Frau mal eine Probefahrt machen lassen. Auf das Ergebnis bin ich gespannt.

 

[multibeat]

Genau finepixler, das wissen nur die, die eine haben was man für ein gutes Motorrad hat

 

[Obiwan]

Das Motorrad ist für Deine Frau? Wie kannst Du dann für sie entscheiden, ob die PS ausreichend sind oder nicht? Die F750GS führt ein „Mauerblümchendasein“ und viele Schrecken offensichtlich selbst vor einer Probefahrt zurück. Ich verstehe das nicht.

Ich würde beide mal auf ein vergleichbares Ausstattungsmiveau bringen, den Preis vergleichen und Deine Frau mal eine Probefahrt machen lassen. Auf das Ergebnis bin ich gespannt.

Ich entscheide das nicht, das macht sie schon selbst. Sie (nicht ich) ist auch die beiden Tigermodelle probegefahren. Wir kennen auch die 750er GS und haben sogar eine F700GS (gehört meiner Tochter) in der Garage stehen. Somit kann meine Frau auch sehr gut einschätzen, welches Motorrad sie braucht und will.
Und bitte nicht falsch verstehen: Die F750GS sowie die F850GS sind keine schlechten Motorräder!!
Ein Motorrad muss halt dem Einsatzzweck sowie dem Fahrer entsprechen. Und die aktuellen F-Modelle vom BMW entsprechen diesem leider nicht.

 

[westi677]

Ist es bei der 900er Tiger auch so, dass die „Handygarage“ mit Ladefunktion unter der Sitzbank ist?
Das halte ich für unheimlich unpraktisch…
Jedesmal die Sitzbank abbauen wenn man das Handy lagern bzw. rausnehmen will, würde mir nach dem dritten Mal schon auf den Zeiger gehen.

 

[finepixler]

Ist es bei der 900er Tiger auch so, dass die „Handygarage“ mit Ladefunktion unter der Sitzbank ist?

Na, das macht ja mal richtig Sinn.

 

[Grimm]

@Obiwan , danke für das feedback, ich hab ja schonmal an anderer stelle gelesen das die KTM händler die Norden nicht in ihr programm nehmen, ob von dnen nicht gewollt oder vom mutterkonzern weiss ich jetzt nicht, aber igrnedwie ises doch ziemlich doof das die norden dann auf das doch recht dünne Husquarna händlernetzt kangewiesen ist, aber ich denke schlauere leute als ich haben sich das ausgedacht, was solls

so langsam haben wir dann alle kandidaten durch, dann fällt mir ja eigentlich nur noch die Honda Africa Twin ein, die hat die geforderete leistung und ist in der basisversion gewichtstechnisch so in der 850GS liga und preisslich nur knapp drüber.

 

[westi677]

Na, das macht ja mal richtig Sinn.

Absolut.
Hatte mir eine Tiger (ich meine es war die 900er) auf dem Maimarkt in Mannheim angeschaut. Hab da auf dem Zettel was von Handyfach mit Ladefunktion gelesen und alles abgesucht. Als ich den Händler fragte, wo das Fach sei, sagte er, dass es unter der Sitzbank ist.
Ok, man verliert es nicht, wenn man mal im Gelände unterwegs ist, aber unpraktischer geht ja wohl überhaupt nicht…

 

[smilingalbert]

Was ist denn mit der großen Show am 7.9.?! Wird heute nicht die 800er vorgestellt?

 

[Laie]

Wird heute nicht die 800er vorgestellt?

 

[Aurian]

Werden wohl F900 GS und F800 GS sein

 

[San_Bernardino]

Da kommt das neue GS Gesicht:

 

[ChrisAUT]

Das ist die bestellbare, optionale Offroad Maske, so habe ich das auf die Schnelle verstanden

 

[Laie]

Muß man die Titten auch extra bestellen?

Also die Boxerzylinder?

 

[GS-Schwede]

Da kommt das neue GS Gesicht:Anhang anzeigen 615878Anhang anzeigen 615879

Da muß ich nichts verstehen, ich sehe, daß das KEIN Boxer ist....
...
.

 

[Obiwan]

Die neue F900GS:
F 900 GS

Liest sich interessant! Dieses Motorrad könnte die alte gutgediente F800GS ersetzen!

 

[Larsi]

"All - in Offroad" im Titel?
Dann sind 17" hinten eher inkonsequent.

 

[Spaetstarter69]

F900GS? Warum gehen da keine Varios mehr dran? Außerdem schade, daß Android bzw. Carplay nicht unterstützt wird. Hauptständer nur mit Tieferlegung. Wer hat sich das einfallen lassen?Mein erster Eindruck: meine wird die 900er nicht.

 

[Wolfgang H.]

Die neue F900GS:
F 900 GS

Liest sich interessant! Dieses Motorrad könnte die alte gutgediente F800GS ersetzen!

Plus 10 PS und 12 kg leichter als die F850GS!
Das Facelift, insbesondere die Front, gefällt mir. Aber, dank anderem Heckrahmen keine Vario-Kofferhalter mehr? Was soll denn das? Eigentor

Die kleine Schwester hat auch 10 PS mehr, könnte der Wolf im Schafspelz werden! Auf den ersten Blick erscheint mir das Moped ansonsten unverändert.