Fehler der Litium Batterie?

[Mini65]

Was sollte der Pannendienst mit der neuen Batterie?
Für Starthilfe reicht ein Booster und eine neue Batterie in das defekte Moped einbauen macht in dem Fall wenig Sinn.

Hat jetzt schonmal einer der Betroffenen die vermutlich abgeschaltete Batterie wieder geladen, oder war sie wirklich hin?

Das macht schon Sinn. Ich hatte den Fall das ich mit dem Motorrad in den Urlaub wollte. Abends ohne Probleme abgestellt, Morgens startete sie nicht (vielleicht ein Masseschluss). Servicemobil angerufen, neue Batterie eingebaut und in den Urlaub gefahren und keine weiteren Probleme im Urlaub.
Ich fand da den Service gerade nicht so schlecht oder was meinst Du??

 

[SQ18]

Deshalb schrieb ich "in dem Fall" - nigelnagelneues Moped mit vermutlich dem Hersteller bekanntem Fehler / Kinderkrankheit welcher die Batterie plättet -> Werkstatt, Fehlerbehebung und dann neue Batterie, andersrum tötet / schädigt man die neue Batterie evt. gleich.

 

[SQ18]

Ich habe das heute gemacht.
Musste die Batterie abklemmen dann ging es.

Und lebt sie wieder?
Laden sollte auch ohne abklemmen gehen, wenn Du an die Pole gehst.

 

[Dani..]

Und lebt sie wieder?
Laden sollte auch ohne abklemmen gehen, wenn Du an die Pole gehst.

Ob sie wieder lebt wird sich zeigen.

 

[Tom123]

Und lebt sie wieder?
Laden sollte auch ohne abklemmen gehen, wenn Du an die Pole gehst.

Da sollte aber die Ladespannung exakt passen, weist Du die exakte Spannung für die BMW 1300er Batterie, ich denke sonst lässt die Batterie das laden nicht zu....
oder es ist Zufall.

Schlimm genug das ein neues BMW Motorrad solche Probleme teilweise mit sich bringt.

LG Tom

 

[Raptro_88]

Da sollte aber die Ladespannung exakt passen, weist Du die exakte Spannung für die BMW 1300er Batterie, ich denke sonst lässt die Batterie das laden nicht zu....
oder es ist Zufall.

Schlimm genug das ein neues BMW Motorrad solche Probleme teilweise mit sich bringt.

LG Tom

???

Das ist eine ganz normale Lithium Batterie, da muss man nicht die exakte Ladespannung wissen. Batterie an das passende Ladegerät hängen und fertig.

 

[Tom123]

Es war mir klar das ich es wieder erklären muß, aber warum glaubst Du @Raptro_88 das hier einige Probleme haben wenn es nicht mal die Bordelektronik der BMW auf die Reihe bekommt.

Ich kann ein Beispiel anhand von einem Kleinakku zeigen.
Leitfaden zum Laden von Lithium (Li-Ion)-Batterien

LG Tom

 

[SQ18]

Es war mir klar das ich es wieder erklären muß,

Let's go - in dem Link steht nichts von Starterbatterien und wie die u.a. in der GS von der LiMa geladen werden.
Und bei Zweifeln zur "exakten" Ladespannung empfehlen sich diverse "verbotene Bücher" von BMW.

 

[Spargel]

Bei meiner ist die Batterie immer recht schnell leer, wenn ich die Zündung längere Zeit an lasse. Das muss ich leider öfters, da ich im Moment probiere mein Motorrad über Bluetooth mit der BMW App auf dem Handy zu verbinden. (Die App bekommt leider keine Verbindung mit dem Moped hin. Nervt auch total.)
Nach ca 20 Min kommen dann die Fehlermeldungen, dass sich verschiedene Steuergeräte verabschieden, schätze wegen zu geringer Batteriespannung.

 

[Aurian]

Meine ist eine gute Woche gestanden, jetzt bin ich eine Woche in Urlaub. Werde also beim nächsten Start rine Standzeit von zweieinhalb Wochen drauf haben. Gehe davon aus sie wird problemlos anspringen. Werde berichten.

 

[Carsten_Saar]

meine steht jetzt die 2. Woche in der Niederlassung... Angeblich sind die Batterien momentan einfach nicht lieferbar.... Welch Freude.. zum Glück ist das Wetter aktuell noch mies.

 

[Andi#87]

Man könnte ja zur Überbrückung ne AGM Batterie einbauen und die Software des Motorrades entsprechend ändern. Kostet den Händler halt ein paar € für einen zufriedenen Kunden

 

[Aurian]

Meine ist eine gute Woche gestanden, jetzt bin ich eine Woche in Urlaub. Werde also beim nächsten Start rine Standzeit von zweieinhalb Wochen drauf haben. Gehe davon aus sie wird problemlos anspringen. Werde berichten.

Also, nach gut 2 Wochen Standzeit ohne Ladegerät absolut souverän angesprungen.

Einfach so als Info

 

[BMWMichel]

Die vom Junior gerade, nach 3 Wochen ohne Probleme.

 

[Carsten_Saar]

Update, ich gehe sie morgen abholen. Neue Batterie sonst nichts gefunden. Man geht jetzt davon aus, da die Maschine Ende 23 gebaut wurde und ich sie 04/24 gekauft habe evtl. mal zu lange stand und die Batterie einfach einen weg hatte.

 

[hcl67]

Auch bei mir war gestern morgen die Batterie tot. Maschine stand 7 Tage in der Garage, hat knapp 2000 km.
Lenkradsperre war drin, Topcase lässt sich nicht mehr öffnen.
Laden über Steckdose nicht möglich.

Mechaniker kam mit Booster, Maschine liess sich dann kurz starten, ging aber wieder aus - Batterie ist tiefentladen - nun steht sie beim Händler.

Mein Problem ist, dass es in der Tiefgarage keine brauchbare Steckdose in der Nähe der Maschine hat, um immer ein Ladegerät an die Maschine zu hängen.

 

[qtreiber]

Es darf doch nicht sein, dass nach so kurzer Zeit die Batterie, egal welche, nicht mehr den Motor starten kann.

Da ich hier vor der Haustüre nicht fahre, steht mein Motorrad auch mal ~drei Monate ohne Motorstart in der Garage. Seit in meinen Mopeds Lithium-Batterien verbaut sind (2018), verzichte ich zwischendurch auf ein Nachladen.

 

[GS-Swiss]

Ja die Maschine sauft zu viel Strom. Meine ist jeweils nach einer Woche auch leer. Wenn ich weiss, dass ich 3 oder mehr Tage nicht fahre, hänge ich sie immer ans Ladegerät. Nach 3 Tagen ist sie jeweils noch bei rund 30% Ladung. Die 1250er konnte man Monate stehen lassen, bis die leer war. Die hab ich jeweils im Oktober in die Garage gestellt und im Jan. mal schnell Ladegerät ran, hatte dann jeweils immer noch rund 90% Ladung.

Auch mein Händler sagte, dass man nicht länger als eine Woche abstellen soll, da sonst leer sein kann. Ladegerät also Pflicht. Hat aber meine MV auch, die ist nach 2 Wochen auch leer. Hatte die mal 2 Monate ohne Ladegerät am Anfang in der Garage, dann nicht mehr startbar, hat dann noch Tankregler zerstört, der ging danach nicht mehr und Batterie musste ich ersetzen. War nicht mehr zu retten.

Nur die Guzzi und die nineT kann ich den ganzen Winter über ohne Ladegerät hinstellen und startet im Frühling ohne Probleme.

 

[bunteknete74]

Interessant wäre zu wissen ob bei den
Fällen der Schnellentladung die DWA verbaut ist

 

[Enbemokel]

Wenn ein Moped innerhalb einer/zwei Wochen mit leerer oder 30% Batterie dasteht,
dann ist das meine Meinung nach ein Defekt und muss behandelt werden. :-)
Sollte es Umbauten gegeben haben, andere Uhr oder ähnlicher Verbraucher, dann ist
der Fehler wahrscheinlich schon gefunden.
VG
Nico