Fast aus der Kurve...

Diskutiere Fast aus der Kurve... im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Blöd, nur dass wenn man dann den Vernunftstreifen braucht der Grip evtl. nicht optimal ist und man in dieser Fahrsituation dann auch keine...
Lummel

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Ich schrieb 1cm Vernunftstreifen bleibt bei mir immer vorhanden (nicht geschüttelt und gerührt;). Weiter will ich auch nicht, es reicht mir zu wissen dass da im Notfall noch mehr geht.
Blöd, nur dass wenn man dann den Vernunftstreifen braucht der Grip evtl. nicht optimal ist und man in dieser Fahrsituation dann auch keine praktische Erfahrung mit der Maschine hat. Das sind dann die Fahrer die in eine rfalsch angefahrenen Kurve auf der Schnauze liegen oder den Gegenverkehr gefährden. Darum fahre ich immer den Vernunftstreifen weg, um für den Fall der Fälle trainiert zu sein. Ist aber nur meine bescheidene Meinung zu dem Thema.
 
FixRE

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Du verfärbst Dich ja auch blau, wenn es kalt ist. :-)

Was mich aber interessieren würde:



Warum soll das mit dem PST anders sein, als mit dem Conti? Sind die Flanken weiter raufgezogen?
Ob bei den genannten nun ein Unterschied besteht kann ich auch nicht genau sagen. Jedoch unterscheiden sich einige Reifen erheblich in der Kontur. Den einen Reifen bekommt man wohl einfacher an die Kante als den anderen.
 
Lummel

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Und bevor es heißt, das wäre nur geschwätzt:

VR.jpgHR.jpg
 
RunNRG

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Das ist ein außerordentlich heldenhaftes Reifentragbild!! :)

Aber auch ein ziemlich lebensverachtendes, die dazu erforderlichen Schräglagen sind nicht mehr unerheblich. :cool:

Ich habe meinen hinteren ST2 auch schon bis auf ein hauchdünnes Strichlein voll in Benutzung, dann fahre ich aber auch schon wie mit dem Quast gepudert. Vorne dagegen no way, das zu erreichen.
Du fährst offensichtlich nochmals deutlich schräger als ich an meinem persönlichen Limit.
 
GummiQ-Treiber

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Lummel

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Ich fahre auch mit zwei Helmchen damit man mehr Gefühl fürs Voderrad bekommt. Aber gerast ist relativ, das bekommt man ganz legal im Schwarzwald hin wenn 100 erlaubt ist und keine originalen Fussraste dran sind und der Hauptständer demontiert ist. Schräglagen sind dann jenseits 50° bis 58° wenn man dem Schräglagensensor meines Kollegen auf der RR vertrauen kann.
 
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He geil, ein Schxanzvergleich!
Hi, ich finde es schade, das so was immer ins Lächerliche gezogen wird. Finde ich etwas kurz und kleingeistig überlegt.

Ich sehe die Reifenbilder als sachliche Fakten, über die man auch mal normal Diskutieren kann.

Ich meckere auch nicht über die Blümchenpflücker, die die ganze Strasse brauchen, in Kurven auf der Gegenfahrbahn fahren, da wo 60 sind 40 Fahren und die ganze Fahrt an ihren Multimediaeinrichtungen rummfummeln.......

das durchaus gefährdende Auswirkungen haben kann.

@ Armin ....... hast da a bisserl dei Taschenmesser ausprobiert?
Nein, ist laut Hersteller ein Materialfehler, dort verschmilzen sich bei entsprechender Gangart Gummimischungen, die angeblich keine Auswirkung auf das Fahrverhalten haben sollen. Für diese erwähnte Gangart sollte der Reifen aber ausgelegt sein, wie man sieht hat der sonst nix.
 
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Gast
Hi, ich finde es schade, das so was immer ins Lächerliche gezogen wird. Finde ich etwas kurz und kleingeistig überlegt.

Ich sehe die Reifenbilder als sachliche Fakten, über die man auch mal normal Diskutieren kann.

Ich meckere auch nicht über die Blümchenpflücker, die die ganze Strasse brauchen, in Kurven auf der Gegenfahrbahn fahren, da wo 60 sind 40 Fahren und die ganze Fahrt an ihren Multimediaeinrichtungen rummfummeln.......

das durchaus gefährdende Auswirkungen haben kann.


Nein, ist laut Hersteller ein Materialfehler, dort verschmilzen sich bei entsprechender Gangart Gummimischungen, die angeblich keine Auswirkung auf das Fahrverhalten haben sollen. Für diese erwähnte Gangart sollte der Reifen aber ausgelegt sein, wie man sieht hat der sonst nix.
Pardon, wollte Dir nicht nahetreten.....ist keinesfalls persönlich an keinen der hier Beteiligten gemeint

Das Obige hätte ich bei einem Ölthread auch geschrieben.
 
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Das war nix anderes als das Eintauchen bei einer Bodenwelle, das metallische Geräusch kommt vom Aufsetzen der Fußraste. Fühl einfach an der Unterseite der Fußraste ob die rau ist. Wenn ja.. Lösung gefunden. Wenn nein...Kurve erneut fahren und Versuch wiederholen.
 
Thema:

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