Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[4ttrial]

Ich verstehe das nicht. Die bauen ein Sondermodell nach dem anderen aber die Kinderkrankheiten abstellen offenbar Fehlanzeige?

Genau, das denke ich auch ....... !

 

[bbm]

genau getroffen ,,Caballero'' ---- Ich freu´ mich jedes Mal, wenn ich mich auf den Bock schwinge :-)
Daumen hoch ....mir macht des Ding nach 13500 km noch immer richtig Spass ..... und läuft bestens......

 

[Toscana]

Ich geh auch immer wieder in die Garage um sie mir anzuschauen..bildschön das Moped.
Und sie fährt sich auch total gut, was will ich mehr.
Andere Motorräder haben auch ihre Kinderkrankheiten. Selten hört man das ein Motorrad vollkommen
ohne Probleme läuft.
Ruckdämpfer: Hab die Neuen bei Frank bestellt, 2 Tage später waren sie da. Muss die Dinger nur noch einbauen.
Also, alles nix Schlimmes

 

[Gast 41871]

Die KTM ist sicherlich in den meisten Bereichen besser als die Fantic, aber die Fantic ist halt hinreißend schön (finde ich) und mit muss ein Bike in erster Linie gefallen um eine Begehrlichkeit auszulösen.

Das Auge isst bekanntlich mit...

MfG Gärtner

 

[Onkel_michi]

Jo, die Ruckdämpfer sind doch kein Problem. Wen´s stört kann in einer Stunde und mit den im Forum vorgetragenen Maßnahmen selbst Hand anlegen.

Die Elektrik ist tatsächlich etwas schlampig, aber auch das ist erträglich. Ich habe meine Fehlerquelle ausgemacht und die Steckverbinder gescheit isoliert und gut war´s. Und sollte es mal wieder passieren, liegt die passende Sicherung in meinem Tanktäschchen bereit.

"Kinderkrankheiten abstellen offenbar Fehlanzeige" würde ich auch nicht sagen, der Motorlauf wurde deutlich verbessert, neue Ruckdämpfer sind verfügbar, der Kühlkreislauf wurde modifiziert u.s.w. - alles hier im Forum nachzulesen!

"Fanitic nicht waschen" finde ich gut, Wasser bekommt mein Maschinchen sowieso nur ab, wenn der Herrgott die Schleusen öffnet oder wenn die Dreckbollen am Moped zu groß werden ;-)

Ich freu´ mich jedes Mal, wenn ich mich auf den Bock schwinge :-)

Meinst Du mit den vorgetragenen Maßnahmen den Ruckdämpfer mit Fahrradschläuche umwickeln wie es hier propagiert wurde? Das kann es doch aber nicht sein. Wenn ich ein neues Moped kaufe erwarte ich dass das nicht vorkommt.
Ich finde die Caballero auch hinreißend schön und ich warte jetzt schon so zwei Jahre das die Kinderkrankheiten abgestellt werden. Das kann doch nicht so schwierig sein. Die Händler melden doch sicherlich die Mängel an Fantic weiter? Ich habe keine Lust mir eine Bastelbude hinzustellen wo ich im Neuzustand schon dran rumfrickeln muss. Wenn das Moped ausgereift ist, kaufe ich mir eine. Vorher nicht.

 

[Caballero]

Die Fahrradschlauch-Lösung meinte ich nicht, die Lösung aus Beitrag #1398 von UC36 würde ich da vorziehen. Da es aber bereits eine neue Version der Ruckdämpfer zu bestellen gibt, würde ich diese ausprobieren.

 

[DemRufusSeinNavigator]

Ich glaube ich möchte auch kurz auf KTM vs Caballero eingehen. So lange ich keine echte Weltreise unternehme ist es wohl am wichtigsten das ich einfach gerne auf das Motorrad steige. Abgesehen davon:
Ich bin neu im Offroad fahren und mache das nicht besonders oft oder gut dafür aber immer wieder gerne. Gekauft habe ich dafür eine 690 Enduro R 2019. Soweit so gut. Fahre also die 690 und denke das wird schon besser werden mit der Zeit. Dann gab es für meine Frau die Caballero Rally um gemeinsam den TET https:// transeurotrail .org/ zu fahren.
Ich dann natürlich auch mit der Rally offroad und was soll ich sagen, es klappte alles auf anhieb besser. Weniger Angst mehr Spaß. Ob es die Ergonomie, der Knieschluss, die geringere Sitzhöhe oder sonstwas war kann ich noch immer nicht richtig einschätzen. Denke die Rally ist unkomplizierter und Anfängerfreundlicher. Wenn ich sowas auch bei der 390 feststellen würde, dann könnte das der 2000€ Preisvorteil auch nicht beheben. Zur zeit fahre ich nur noch die Rally und die 690 steht zum verkauf.

 

[SQ18]

...weniger Leistung ist manchmal auch mehr...

 

[AmperTiger]

Ich glaube ich möchte auch kurz auf KTM vs Caballero eingehen. So lange ich keine echte Weltreise unternehme ist es wohl am wichtigsten das ich einfach gerne auf das Motorrad steige. Abgesehen davon:
Ich bin neu im Offroad fahren und mache das nicht besonders oft oder gut dafür aber immer wieder gerne. Gekauft habe ich dafür eine 690 Enduro R 2019. Soweit so gut. Fahre also die 690 und denke das wird schon besser werden mit der Zeit. .....Zur zeit fahre ich nur noch die Rally und die 690 steht zum verkauf.

hier steht auch warum
Konzeptvergleich: Enduros: Zwischen Hard-Enduro und Reisemobil
ab hier
"Wenn Metall auf Felsen Funken schlägt"

 

[LC_Tenn]

Sehr schöne Beiträge...die letzten sechs Jahre stand die Kombi WR250R & GS1200LC in meiner Garage.
Die Fantic 500 Rally sollte beide ersetzen. Ist letztlich die 390er Adventure geworden, die Fantic behält meine Sympathie. Richtig schönes Moped mit viel Potential.

 

[monk0103]

Guten Tag,
Frage an die Ösis.
Kennt jemand im Osten Österreichs eine Vertragswerkstätte?
Ich möchte nicht zu Jahelka in Wien und die nächste lt. Homepage Caballero ist 140km entfernt. Da man aber davon ausgehen kann dass die HP nicht upgedatet wird hoffe ich es gibt noch jemanden im Osten.

MaIl an Fantic Caballero hatte ich schon gesendet - keine Antwort.
Danke und liebe Grüße

soviel ich weis der Mayerhofer in Wr. Neustadt

 

[Factory]

Hallo zusammen
Gerade entdeckt ein Bericht in ntv unter der Rubrik Auto über unsere Caballero

 

[DerLeoLeo]

Auferstehung der Fantic Caballero

 

[dermao]

soviel ich weis der Mayerhofer in Wr. Neustadt

Negativ.
Der hat alle anderen Italiener.
Fantic hat er nicht

 

[Blackboxx]

Negativ.
Der hat alle anderen Italiener.
Fantic hat er nicht

Wie wäre es denn mit Twinsmart in A-3162 Rainfeld ...???

Einfach mal ab & zu unter:
Fantic Motor Händler
nachschauen, ob es nicht doch mal wieder einen neuen Fantic Händler in Deiner Nähe gibt

 

[dermao]

Ruf ich morgen gleich mal an

 

[dermao]

Wie wäre es denn mit Twinsmart in A-3162 Rainfeld ...???

Metallverarbeiter?

 

[Blackboxx]

Metallverarbeiter?

Keine Ahnung das hab ich mich auch schon gefragt Du kannst uns ja mal berichten...

 

[DerLeoLeo]

Wenn der Scheinwerfer ausgebaut ist, die untere, kleine Schraube vorn am Scheinwerfer entfernen.
Den silbernen Ring vorsichtig abhebeln (hat oben und rechts und links kleine Plastiknasen).
Dann das schwarze Scheinwerfergehäuse entfernen. Dazu mit einem Flachschraubendreher den Kunststoff von den Schraubenaufnahmen rechts und links leicht abhebeln. Danach die Metallhalterungen abschrauben und den Scheinwerfer öffnen. Vorsicht das Dir die Glaskegel nicht runterfallen, die könnten dann beschädigt werden.

Meine Rally hat im Zuge der 1000er Inspektion einen neuen Scheinwerfer bekommen, da der Alte geklappert hat.
Nach der ersten Ausfahrt klapperte dieser jedoch auch.
Ich habe nun gemäß Orpheus' Anleitung die die LEDs mittels Heißkleber befestigt. Jetzt ist Ruhe
Vielleicht kann ja jemand die Anleitung gebrauchen...


Hier die Schritte im Einzelnen

1. Inbusschraube lösen


2. Kunststoffring vorsichtig abhebeln


3. 5 Kreuzschlitzschrauben lösen


4. Stecker des Standlichts lösen


5. Scheinwerferfront abnehmen


6. LED-Gehäuse mit Heißkleber fixieren

 

[Streetworker]

Ist für die Fantic eine höhere Sitzbank erhältlich?