Fahrzeughöhenregelung ausgefallen

[Peti]

Und wenns zu schlecht funktioniert verkaufe ich die Maschine halt bevor mir der Spass verloren geht. Spass nicht verlieren ist das Wichtigste bei unserem schönen Hobby.

Ein gerne verwendeter Satz.
Aber Dir ist schon klar, dass man dabei eine Menge Geld versenkt?
Ich tue mich wirklich schwer mit dem mal so eben hingeschleuderten Satz "...verkaufe ich eben...".

Das Resultat ist doch, dass man eine ggf. ätzende Zeit hatte wegen Werkstattaufenthalten und Ärger beim Fahren, vielleicht Abschleppen am Wochenende usw. und dann auch noch vielleicht 5000,- Euro
Verlust beim Verkauf macht. Wenn das mal reicht...

Einem Privatkunden würde ich so eine Kiste nicht mit gutem Gewissen andrehen wollen.
Und beim Händler gibt's eben richtig fette Abzüge.
Vielleicht hat man sich auch schon Zubehör gekauft, dass man dann auch wieder nur mit Verlust los werden kann.

Ich für meine Person würde im Falle des Falles der Werkstatt eher auch eine vierte / fünfte Chance geben, bevor ich so einen finanziellen Verlust hinnehme.
Nun habe ich es auch nicht so dicke, andere Kunden hingegen schon, denen tut das nicht weh und es sei ihnen gegönnt, so vorgehen zu können.

Meine bescheidene Meinung dazu.

 

[GSRolf]

Ein gerne verwendeter Satz.
Aber Dir ist schon klar, dass man dabei eine Menge Geld versenkt?
Ich tue mich wirklich schwer mit dem mal so eben hingeschleuderten Satz "...verkaufe ich eben...".

Das Resultat ist doch, dass man eine ggf. ätzende Zeit hatte wegen Werkstattaufenthalten und Ärger beim Fahren, vielleicht Abschleppen am Wochenende usw. und dann auch noch vielleicht 5000,- Euro
Verlust beim Verkauf macht. Wenn das mal reicht...

Einem Privatkunden würde ich so eine Kiste nicht mit gutem Gewissen andrehen wollen.
Und beim Händler gibt's eben richtig fette Abzüge.
Vielleicht hat man sich auch schon Zubehör gekauft, dass man dann auch wieder nur mit Verlust los werden kann.

Ich für meine Person würde im Falle des Falles der Werkstatt eher auch eine vierte / fünfte Chance geben, bevor ich so einen finanziellen Verlust hinnehme.
Nun habe ich es auch nicht so dicke, andere Kunden hingegen schon, denen tut das nicht weh und es sei ihnen gegönnt, so vorgehen zu können.

Meine bescheidene Meinung dazu.

Klar, ich würde auch 4+ Versuche in der Werkstatt machen lassen bevor ich das Teil - nur über Händler- verkaufe, weil ich das nie privat machen würde- da soll der Händler mit büßen. Daher auch mein Vorschlag, das mit dem Händler zu besprechen und mgl einen guten Deal für beide Seiten zu bekommen. Im Falle einer Bestellung der gleichen Maschine oder Kauf einer wenig Gebrauchten kann man ja das Zubehör behalten. Und die Hinnahme eines finanziellen Verlustes ist bei solchen edlen Hobbyteilen (Modelle vor der 1300er eingeschlossen) auch eher eine Kopfsache im Sinne "wieviel ärgert mich ein XYZ Verlust tatsächlich, wieviel persönliches Drama mache ich mir daraus?"
Und wir alle haben für unsere GSsen - nicht nur für die 1300er- ordentlich tief in den Geldbeutel gelangt, da sollten wir auch Manns oder Fraus genug sein im worst case auch einen finanziellen Verlust zu verdauen -bevor uns der Spass verloren geht. Wir haben die Wahl.

 

[kuma82]

Hallo,
ich habe genau das gemacht. Nach dem 4. Reparaturversuch des höhenverstellbaren Fahrwerks hatte ich die Nase voll! Ich habe mir eine neue Triple Black ohne dem höhenverstellbaren Fahrwerk, dafür gleich mit ASA bestellt und die alte beim Händler eingetauscht. Er hat mir ein sehr faires Angebote gemacht und ich hatte auch einfach keine Lust mehr, zu bangen, ob das Fahrwerk hochfährt oder nicht! So cool das Feature auch ist, es funktioniert einfach nicht zuverlässig, zumindest nicht bei meiner Maschine. Und das ganze Zubehör, Tankrucksack, Koffer, Navi, Windschild, Akrapovic kann ich alles mitnehmen, damit hält sich der Wertverlust in Grenzen. Und eine neue Maschine ist ja auch wieder schön, bis auf das Einfahren die 1. 1000Km

 

[GSme]

Ich habe mir eine neue Triple Black ohne dem höhenverstellbaren Fahrwerk, dafür gleich mit ASA bestellt

Na ja, das mag für dich gepasst haben. Zum Einen ist das glücklicherweise nicht bei vielen so fehleranfällig, zum Zweiten kommt hinzu, wer das HF brauch wird kaum im ASA eine Alternative sehen.

 

[GSRolf]

Hallo,
ich habe genau das gemacht. Nach dem 4. Reparaturversuch des höhenverstellbaren Fahrwerks hatte ich die Nase voll! Ich habe mir eine neue Triple Black ohne dem höhenverstellbaren Fahrwerk, dafür gleich mit ASA bestellt und die alte beim Händler eingetauscht. Er hat mir ein sehr faires Angebote gemacht und ich hatte auch einfach keine Lust mehr, zu bangen, ob das Fahrwerk hochfährt oder nicht! So cool das Feature auch ist, es funktioniert einfach nicht zuverlässig, zumindest nicht bei meiner Maschine. Und das ganze Zubehör, Tankrucksack, Koffer, Navi, Windschild, Akrapovic kann ich alles mitnehmen, damit hält sich der Wertverlust in Grenzen. Und eine neue Maschine ist ja auch wieder schön, bis auf das Einfahren die 1. 1000Km

Viel Spass mit der neuen + ASA --hätte ich na Deiner Stelle genauso gemacht!

 

[GSRolf]

Na ja, das mag für dich gepasst haben. Zum einen ist das glücklicherweise nicht bei vielen so fehleranfällig, zum zweiten kommt hinzu, wer das HF brauch wird kaum im ASA eine Alternative sehen.

...nun ja, er hätte ja auch eine mit HF + ASA bestellen können...muss mich etwas korrigieren: das wäre meine Reaktion gewesen.

 

[GSme]

Sonst nix Kupplung und nix Füße