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Frankenschorschle
Gruß
T
F800GS mit Sumo-Bereifung?
Diskutiere F800GS mit Sumo-Bereifung? im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gruß
T
T
A
Schau mal hier: F800GS mit Sumo-Bereifung?. Dort wird jeder fündig.
F
Frankenschorschle
TÜV Eintrag, der Wunderlich Felge, war kein Problem.
Eingetragen wurde die Felge mit der Nummer und "Reifen von selben Hersteller und Typ".
Kosten: 36.- Euro
Die GS kommt mit dem 17" Vorderrad vorne etwas tiefer. Dies kommt aber dem Seitenständer entgegen, welcher die BMW sehr schräg abstellt. Nach dem Umbau ist dies besser.
Bin jetzt ca 400km gefahren (Fränkische Schweiz und hessische Rhön) und sehr zufrieden mit dem Pirelli Angel GT. Bei Regen soll er ja auch sehr gut sein, habe ich aber noch nicht getestet (bin ich auch nicht scharf drauf).
Kosten in Summe:
Wunderlich Felge / Ebay: 700.-
Reifen Pirelli Angel GT: 230.-
Reifenmontage incl.
neuen Schläuche: 55.-
TÜV Eintrag: 36.-
Summe: 1021.- Euro und 1,5 Stunden Einbau (mit meinem Nachbar und 2 Bier).
Gruß
T
Eingetragen wurde die Felge mit der Nummer und "Reifen von selben Hersteller und Typ".
Kosten: 36.- Euro
Die GS kommt mit dem 17" Vorderrad vorne etwas tiefer. Dies kommt aber dem Seitenständer entgegen, welcher die BMW sehr schräg abstellt. Nach dem Umbau ist dies besser.
Bin jetzt ca 400km gefahren (Fränkische Schweiz und hessische Rhön) und sehr zufrieden mit dem Pirelli Angel GT. Bei Regen soll er ja auch sehr gut sein, habe ich aber noch nicht getestet (bin ich auch nicht scharf drauf).
Kosten in Summe:
Wunderlich Felge / Ebay: 700.-
Reifen Pirelli Angel GT: 230.-
Reifenmontage incl.
neuen Schläuche: 55.-
TÜV Eintrag: 36.-
Summe: 1021.- Euro und 1,5 Stunden Einbau (mit meinem Nachbar und 2 Bier).
Gruß
T
S
Stefan93
Hey T,
Wow da haste den Umbau ja echt günstig hinbekommen,
da bist komplett ja billiger dran als die Felge normalerweise alleine kostet.
Vielleicht hab ich ja Glück und komm auch günstig an so ne Felge ran.
Ein kompletter 2 ter Satz wäre natürlich am Besten, dann kann man einen mit Gelände Reifen und einen mit Straßenreifen fahren.
Mal schauen, vielleicht hab ich ja Glück ... =)
Gruß Stefan
Wow da haste den Umbau ja echt günstig hinbekommen,
da bist komplett ja billiger dran als die Felge normalerweise alleine kostet.
Vielleicht hab ich ja Glück und komm auch günstig an so ne Felge ran.
Ein kompletter 2 ter Satz wäre natürlich am Besten, dann kann man einen mit Gelände Reifen und einen mit Straßenreifen fahren.
Mal schauen, vielleicht hab ich ja Glück ... =)
Gruß Stefan
F
Frankenschorschle
GrußHey T,
Wow da haste den Umbau ja echt günstig hinbekommen,
da bist komplett ja billiger dran als die Felge normalerweise alleine kostet.
Vielleicht hab ich ja Glück und komm auch günstig an so ne Felge ran.
Ein kompletter 2 ter Satz wäre natürlich am Besten, dann kann man einen mit Gelände Reifen und einen mit Straßenreifen fahren.
Mal schauen, vielleicht hab ich ja Glück ... =)
Ich drück Dir alle
Gruß Stefan
T
S
Stefan93
Danke dir !
Hast du schon den Kotflügel schon eingebaut? Lässt der sich direkt hinschrauben oder muss man da noch ein bisschen umbauen?
Gruß Stefan
Hast du schon den Kotflügel schon eingebaut? Lässt der sich direkt hinschrauben oder muss man da noch ein bisschen umbauen?
Gruß Stefan
F
Frankenschorschle
Hab ihn noch nicht bekommen, werde dann aber berichten.
Gruß
T
Gruß
T
COMA
Komm einfach rüber ins 800er-Forum, da gibts die Bilder 800gs.de - Das BMW-GS Forum mit 2277 GS-FahrernHallo Coma,
kannst Du Bilder von dem Aprilia Kotfügelanbau einstellen oder schicken?
Gruß
T
COMA
Übrigens macht es schon einen großen Unterschied, ob hinten die breitere Felge mit breiterem Reifen drauf ist oder nicht!
Hatte heute darüber erst eine sehr interessante Unterhaltung mit einem anderen 800er Treiber, der auch das 17'' Rad vorne drin hat (und diverse Modifikationen).
Hatte heute darüber erst eine sehr interessante Unterhaltung mit einem anderen 800er Treiber, der auch das 17'' Rad vorne drin hat (und diverse Modifikationen).
S
Stefan93
@Coma
Und was ist der Unterschied? Mehr Schräglagenbedarf oder was meinst ?
Und was ist der Unterschied? Mehr Schräglagenbedarf oder was meinst ?
COMA
Ja, da wo es mit 160er schon kratzt und schleift geht's mit dem 150er noch problemlos ums Eck...
F
Frankenschorschle
Ich hab mir heute mit dem 150er hinten drauf den linken Ellenbogen angekratzt. Sind elende Schmerzen. 
COMA
Nimm doch Ellbogen-Schleifer statt Knieschleifern...
F
Frankenschorschle
Kotflügel von der G650Xmoto ist angekommen. Leider rot lackiert. Ich wollte komplett schwarz und hätte Ihn auch so montiert.
Jetzt muß halt lackiert werden. Auch ganz schick.
Ich häng mal ein paar Bilder an. Dann sieht man beide.
Melde mich wieder nach Montage.
Gruß
T
Jetzt muß halt lackiert werden. Auch ganz schick.
Ich häng mal ein paar Bilder an. Dann sieht man beide.
Melde mich wieder nach Montage.
Gruß
T
F
Frankenschorschle
Ich habs euch ja angedroht, daß ich mich wieder melden würde :-)
Ich hab also den roten Kotflügel lackieren müssen (ein schwarzer wäre mit lieber gewesen, aber was solls).
Also erst mal Basislack in BMW Farbe und 2K Klarlack besorgen. Beides bekam ich als Set und kann euch berichten das Qualität und Preis stimmt.
Spraydosen Set 2-Teilig Wunschfarbe+Standox 2K-Klarlack Basis/UNI/RAL | eBay
Leider hat der Kotflügel von der G650Xmoto mehr Löcher als erwartet und passt auch nicht als plug and play.
Hab das Teil jetzt erst einmal montiert. Wird aber nicht so gelassen.
Die "gelbe" Variante find ich super, da der Schutz für die Gabel vom orginal Kotflügel irgendwie intigriert ist. Weiß jemand wie das geht oder ist der Besitzer hier im Forum?
Gruß
T
PS: Bin für Tipps dankbar, da ich gerade etwas auf dem Schlauch stehe
hinnack10
Wer möchte denn mal versuchen das neue Fahrverhalten zu beschreiben?
Danke!
Danke!
F
Frankenschorschle
Wie ein Aprilia Dorsoduro, aber mit schlechterer Bremsleistung.
Am Anfang fühlte sie sich kippelig an und bei Geschwindigkeiten oberhalb der 150 kmh ist sie nicht mehr so stabil, aber stabil genug.
Jetzt, wo die neuen Pirelli Angel GT eingefahren sind, ist sie perfekt.
Ich fahre allerdings viel Stadtverkehr, oft Überland und auch mal Autobahn. Bremsen konnte grundsätzlich etwas besser sein. 320er Scheiben würde da einiges bringen.
Ich wollte einen tourentauglichen Kurvenräuber mit anständigem Motor und das habe ich.
Beschreibungen sind sehr schwer, das jeder einen anderen Fahrstill und Erwartungen hat. Ich hoffe etwas geholfen zu haben. Falls Du konkret was wissen willst:
>>>>>Fragen :-)
Gruß
T
Am Anfang fühlte sie sich kippelig an und bei Geschwindigkeiten oberhalb der 150 kmh ist sie nicht mehr so stabil, aber stabil genug.
Jetzt, wo die neuen Pirelli Angel GT eingefahren sind, ist sie perfekt.
Ich fahre allerdings viel Stadtverkehr, oft Überland und auch mal Autobahn. Bremsen konnte grundsätzlich etwas besser sein. 320er Scheiben würde da einiges bringen.
Ich wollte einen tourentauglichen Kurvenräuber mit anständigem Motor und das habe ich.
Beschreibungen sind sehr schwer, das jeder einen anderen Fahrstill und Erwartungen hat. Ich hoffe etwas geholfen zu haben. Falls Du konkret was wissen willst:
>>>>>Fragen :-)
Gruß
T
Canario
Sowas wollte ich auch und fahre es seit nun 5 Jahren.
Viel Spaß mit dem Moped.
Gruß
Canario
hinnack10
Danke für die Einschätzung!
Wie der Zufall so spielt: ich hatte Spass an einer Dorsoduro! Aber der schlechte Ruf der Händler und die arg begrenzte Reichweite haben mich dann ins BMW-Lager getrieben. Ob ich dort besser aufgehoben bin wird sich zeigen....
Mit der 800GS kann ich sehr gut leben. Aber Neugierig bin ich trotzdem ;-)
Wie der Zufall so spielt: ich hatte Spass an einer Dorsoduro! Aber der schlechte Ruf der Händler und die arg begrenzte Reichweite haben mich dann ins BMW-Lager getrieben. Ob ich dort besser aufgehoben bin wird sich zeigen....
Mit der 800GS kann ich sehr gut leben. Aber Neugierig bin ich trotzdem ;-)
F
Frankenschorschle
Bin immer noch dankbar für ein paar Tipps oder Detailsfotos von Kotflügelanbau. :-)
DerFlo
Servus,
für die Dorsoduro gibt es seit einiger Zeit ein neues Motormapping. Damit geht der Verbrauch deutlich zurück. Bei schonender Fahrweise sind jetzt sogar 250 km drin. Aber je nach Gashand bewegt sich die Reichweite meist so um die 180-200 km (und wer die Situation vorher kennt, weiß wie gut 200km sind
).Zum eigentlichen Thema: Obwohl das 21" Vorderrad ja die wichtigste Eigenschaft der 800er ist und ich somit sehr skeptisch war, finde ich das Ergebnis echt spitze ...
Thema:
