F 650 GS R13 Dakar 2004 ABS spinnt wieder mal.

Diskutiere F 650 GS R13 Dakar 2004 ABS spinnt wieder mal. im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; Dan habe ich heute schon gesucht, aber die Steckerbelegung nicht gefunden.
Klausmong

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Dan habe ich heute schon gesucht, aber die Steckerbelegung nicht gefunden.
 
Eckart

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habe ich heute schon gesucht, aber die Steckerbelegung nicht gefunden
Eine Besonderheit dieser Webseite ist, dass fremde Links auf deren PDFs abgewiesen werden, daher der Link auf die Seite, die auf das entsprechende Dokument verlinkt, von dem ich dachte, es sei da von jedermann auf Anhieb zu finden, ganz unten auf der von mir verlinkten Seite:

1744229487743.png
 
Klausmong

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Das habe ich, aber das sagt nur welche Kontakte wie belegt sind, aber nicht wo die Kontakte am Stecker sind.

Ich suche die echte Belegung wo diese am Stecker sind, wie zB hier am Beispiel bei dem ABS der 1150er

Stecker Belegung.jpg


Das habe ich, aber da muss ich trotzdem den Stecker zerlegen um zu sehen wo die entsprechenden Pins sind, das wollte ich vermeiden.
Werde ich aber heute trotzdem machen

Bildschirmfoto 2025-04-10 um 07.27.34.png
 
Eckart

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Ich suche die echte Belegung wo diese am Stecker sind
Was ist denn dann eine unechte Belegung ?
Solche Stecker werden normalerweise immer von einem zum anderen Ende durchnummeriert, danach geht es in der nächste Reihe in die gleiche Richtung weiter, sodass man nur wenige Bezugspunkte braucht. Sind keine Pinnummern eingeprägt, ist zumindest Pin1 meistens speziell markiert.

Bei unterschiedichen Größen ist für die Zuordnung auch hilfreich, dass zu Sensoren und Lämpchen kleine Kontakte gehören, für die Stromversorgung einschließlich der Masse große.

Ganz konkret zu diesem Stecker habe ich hier eine Antwort auf Deine konkretisierte Frage gefunden:
Pin-Belegung ABS-Stecker (Grafik) - F650 Forum
 
Klausmong

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Was ist denn dann eine unechte Belegung ?
Solche Stecker werden normalerweise immer von einem zum anderen Ende durchnummeriert, danach geht es in der nächste Reihe in die gleiche Richtung weiter, sodass man nur wenige Bezugspunkte braucht. Sind keine Pinnummern eingeprägt, ist zumindest Pin1 meistens speziell markiert.
Eben solch eine Nummerierung habe ich bei mir nicht, darum suchte ich eine Belegungsinfo, wie ich sie in dem Bild von mir gepostet habe.

Aber ich suche mal nach der Markierung für die 1, vielleicht habe ich ja Glück.
Sonst zerlege ich den Stecker, ist einfacher als ewig zu suchen
 
Eckart

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Danke, das hatte ich übersehen.

Genau das hilft !!

:worthy: :worthy:
 
Klausmong

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So, heute alles durchgemessen.

Leitungen zu dem Sensor sind intakt.

Signal vom Bremshebel vorne und Hinten kommt am Stecker an.
ABS Lampe leuchtet nicht mehr.
Werde morgen mal eine Probefahrt machen.
Fehler habe ich nicht ausgelesen, weil mein Tablet leer war, mache ich auch morgen.

Dann sehe ich weiter.

Sollte es immer noch einen Sensorfehler anzeigen bzw die ABS Leuchte wieder kommen, habe ich definitiv den Sensor in Verdacht.
Habe mir zwar einen Gebrauchten besorgt, aber wer weiß ob der nicht auch was hatte.
Wenn, dann kommt ein neuer dran.
 
Offroader74

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So, heute alles durchgemessen.

Leitungen zu dem Sensor sind intakt.

Signal vom Bremshebel vorne und Hinten kommt am Stecker an.
ABS Lampe leuchtet nicht mehr.
Werde morgen mal eine Probefahrt machen.
Fehler habe ich nicht ausgelesen, weil mein Tablet leer war, mache ich auch morgen.
Hallo Klaus.
Wie kommt man an den ABS Stecker dran? Muss man dafür den Heckrahmen hochklappen oder entfernen?
 
Klausmong

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Hallo Klaus.
Wie kommt man an den ABS Stecker dran? Muss man dafür den Heckrahmen hochklappen oder entfernen?

Nein, ich habe die Tankverkleidungen abgemacht und dann den Luftfilter auch noch.
Geht eventuell ohne Luftfilter, aber ich habe ja auch die Dioden im Elektrikkasten gecheckt, da muss das besser runter.

Man kommt dann dazu, ist auf der rechten Seite, und man muss nur mit einem Schraubenzieher die Halteklammer unter dem Kabelauslass vorschieben, dann kann man den gut abziehen.
 
Thema:

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