ESD vs. Akra

[Bernd_62]

War heute bei meinem und wie der Zufall so will hatte einen passenden original Topf niegelnagel neu aus einem Umbau noch liegen.
Kleines Geld hat vollkommen ausgereicht um den in meinem Kofferau zu verstauen.
Ich werde den noch wahrscheinlich keramikbeschichten lassen.

Der Hintergrund für den Fred ist:
Ich habe im Oktober vom 1200er ADV mit orig.ESD auf einen 1250HP ADV mit Akra gewechselt.
Die Maschine ist EZ 02/19 mit 3Km gewesen. Inzwischen sind 4200km runtergespult und das überwiegend alleine.
Gestern war's zum ersten mal, dass wir eine ausgiebigere Tagestour zu zweit gemacht haben.
Meine weltbeste Sozia meinte dann bei einer Pause, ihr Helm würde zw 80-100kmh ziemlich unangenehm dröhnen was sie so vom 1200er nicht kannte.
Wir sind sehr oft und viel zusammen unterwegs und im Urlaub auch mal 3Wochen mit vollem Gepäck täglich in Fahrt. Will mit sagen, sie ist keine Memme und fährt auch sehr gerne mit.
Das der Akra gefühlt lauter aber auf jeden Fall aggressiveren Geräuschkulisse hat war mir schon von Anfang an aufgefallen aber die Maschine stand so im Laden.

Hat wer schon mal keramibeschichten lassen?
Erfahrungswerte?

Es gibt so einige Anbieter im Netzt, die Preise sind meist auch sehr ähnlich. Ist die Quali auch entsprechend gleich?

Ich hab von Original ESD auf Zubehör Akra Euro 4 und wieder zurück auf Original ESD getauscht.
Der Akra war viel zu laut. Ohne Ohrstöpsel nicht fahrbar.
Den Original ESD hab ich mittlerweile schwarz keramikbeschichten lassen, da angeblich pulvern beim Auspuff nicht halten soll (Auskunft meines Pulverers).
Kosten incl. Schelle 150 Euro...
Kann bisher nichts Negatives sagen.

 

[GSTroll]

mir ist der Originale ESD zu leise und der Klang zu bescheiden. Ich suche einen Original BMW HP Akra als Euro 4 zu einem akzeptablen Preis. Bitte PN wenn einer etwas anbieten möchte.

 

[Hobbyfahrer]

Den Original ESD hab ich mittlerweile schwarz keramikbeschichten lassen, da angeblich pulvern beim Auspuff nicht halten soll (Auskunft meines Pulverers).

Da hat dich dein Pulverer leider falsch beraten. Pulvern reicht absolut aus.

 

[Gast 30990]

Das ging aber richtig flott!
Danke Euch, es bestätigt uns in unserem Empfinden.

Ich habe den erst seit dem ich auf die 1250er gewechselt habe und meiner weltbesten Sozia dröhnt es seit dem im Helm.

Will wer ein Akra? 4500tKm alt.

Ist aber keine repräsentative Umfrage, oder!?
Ich hätte mir jedenfalls einen Wechsel auf den Originaltopf nicht vorstellen können, auch wenn ich zugeben muss, dass ich auch einmal den Akra an meiner GS, auf einer Tour zur Ostsee mit Alukoffer und Sozia, stellenweise bei konstantem Landstraßentempo von etwa 120km/h als störend empfand, wohingegen meine Sozia keine Probleme hatte.
Es war auch ein Akra, der schon von einem Vorbesitzer mit 30tkm ordentlich freigebrannt war. Zudem fuhr ich den glaube dabei auch mit Eater.
Den neuen Akra an meiner GSA empfand ich hingegen eben nie als störend und besonders nicht, als ich diesen ohne Eater verwendete. Denn dann wird er weniger lauter, bei halber Nenndrehzahl waren es gemessene 2db, viel mehr wird er dumpfer und damit angenehmer.
Die Klangfarbe vom Originalbrotkasten sagt mir hingegen gar nicht zu, da hätte ich immer schlechte Laune.
Optisch würde er mir nur schwarz lackiert mit einer Carbonendkappe taugen.

 

[tommes66]

Ich finde den Klang des orig. ESD gut. Nur die Optik hat noch Potenzial nach oben. Kennt jemand eine Möglichkeit der Beschichtung in Titan-Optik? So in Richtung des HP-ESD.

 

[Ralsch]

Der Akra ist schon Sau gut :-)

"Sau gut" - in welcher Hinsicht?
Ich vermute mal Sound (aus Deiner Sicht).
Optisch geben sich die beiden ja nicht mehr so viel.
Gibt es - zu dem stolzen Preis - auch messbare/technische Vorteile?

 

[qtreiber]

ja, der BMW-Akra ist geringfügig schwerer als der Originale.

 

[Spark]

Weil es mir insbesondere bei Ortsdurchfahrten mit dem Akra peinlich laut war..und mich auf langen Fahrten mit Alukoffern irgendwann die Lautstärke selber gestört hat

 

[Pinky]

Kann ich nachvollziehen. Mir war der Akra auch zu aufdringlich, selbst in niedrigen Drehzahlen.
Der Sound mag deftiger sein und mehr Power suggerieren. "Akra in leise" wäre eine Option.

 

[Ace]

"Sau gut" - in welcher Hinsicht?
Ich vermute mal Sound (aus Deiner Sicht).
Optisch geben sich die beiden ja nicht mehr so viel.
Gibt es - zu dem stolzen Preis - auch messbare/technische Vorteile?

Lach dann Zitiere ich mich als Antwort einfach mal selbst:

Ich wechsle auch wenn mein Akra verkauft wird :-) ist gerade im Markpletz, mega genialer Sound !!
zu Schade fürs Gelände
Und Die Spaziergänger sind eh schon Grenzwertig genervt wenn ich vorbei bollere :-)

 

[Ace]

Kann ich nachvollziehen. Mir war der Akra auch zu aufdringlich, selbst in niedrigen Drehzahlen.
Der Sound mag deftiger sein und mehr Power suggerieren. "Akra in leise" wäre eine Option.

Ich hatte nun beide innerhalb Minuten dran, Schwarzer Original Topf : Dezent passt zum Bock, macht bei geöffneter Klappe ganz schön Alarm !
Akra größer und vom Sound her Tiefer ! lauter empfinde ich Ihn nicht ( das ist aber auch aufgrund der niedrigen Frequenzen wiederum Typ/ohr abhängig ! )

Und Leistungssteigerung brauche ich nicht .. eine GS ist ausreichend Motorisiert .. wer das anders sieht .. geht vor der Kurve zu früh von Gas und vergleicht sich mit den falschen Menschen

ich re-investiere das Geld Lieber in Taschen und Offroadtrainings

Aber : Akra ist schon Schick ! Allerdings für mich ( einsatzgebiet, Style der Maschine ) nicht geeignet

 

[Ace]

Ist zwar OT:
hast die kurzen Hebel genommen?

Fahre schon seit Jahren die kurzen Syntos und bin total zufrieden

ich habe aus der Not ne Tugend gemacht und selber Entschärft nach Bruch

 

[Gast 30990]

Weil es mir insbesondere bei Ortsdurchfahrten mit dem Akra peinlich laut war...

Wow, wie geht das, wenn der Akra bei halber Nenndrehzahl die gleich Lautstärke hat?
Kann man doch mit so ner GS wunderbar untertourig durch Ortschaften schleichen.
Da sind mir solche Aussagen ja schon eher peinlich.

 

[Bernd_62]

Da hat dich dein Pulverer leider falsch beraten. Pulvern reicht absolut aus.

Ich kenne Leute, die waren begeistert vom pulvern, bis die Verfärbungen nach 1000 km anfingen (Beschichtung wurde matt und grau), Leute, denen das Pulver von Auspuff getropft ist und Leute, die nach wie vor zufrieden sind. Hängt wohl auch stark von den Betrieb ab, der es ausführt ...

Und mit 146,- Euro war es, denke ich, auch nicht so viel teurer als pulvern.

Die Zeit wird es zeigen

 

[Ace]

Wow, wie geht das, wenn der Akra bei halber Nenndrehzahl die gleich Lautstärke hat?
Kann man doch mit so ner GS wunderbar untertourig durch Ortschaften schleichen.
Da sind mir solche Aussagen ja schon eher peinlich.

Um da noch mal Unterstützend zu wirken : Im Gieskannenprinzup (niemanden pers. angesprochen)

Alter, zieh doch einfach die Kupplung bei Kindern, Hunden und baller nicht mit 160 und nem Abstand von 160mm an Radfahrern vorbei.
Das führt evtl. Zur achtsamen Rücksichtnahme ... ein Akra ist schick, mit Koffern aufgrund der Resonanzstöhnender bei Dauerlast ( Autobahn )

Aber die Lautstärke lässt sich mit der Rechten Hand und 2 Fingern der linken Hand Manuel einstellen.

 

[Hajo]

Hi,
ich bin ein großer Akra-Fan, aber bei mir bleibt der Originale.
Einfach den Nato Kanister Optisch um 500€ teurer gemacht, fettich, jetzt gefällt er mir.
Lauter geht gar nicht, das Ding macht so schon Radau genug.

Und nein, ich habe keine weiteren hitzefesten Aufkleber mehr.
Fragt doch Bitte bei einem Aufkleberanbieter nach (Timos-Plottshop z.B.)
Gruß,Hajo

 

[Ace]

Hi,
ich bin ein großer Akra-Fan, aber bei mir bleibt der Originale.
Einfach den Nato Kanister Optisch um 500€ teurer gemacht, fettich, jetzt gefällt er mir.
Lauter geht gar nicht, das Ding macht so schon Radau genug.
Anhang anzeigen 412940
Und nein, ich habe keine weiteren hitzefesten Aufkleber mehr..... einfach mal einen Klebefritzen mit nem Plotter fragen.......
Gruß
Hajo

Sag mal bist du Plotter ? Hast Du noch einen Hitzefesten Aufkleber ??
War das so richtig ? Warte auf ne Pn

Ach sorry falsch gelesenDie Frage muss lauten : Bist Du ein Klebefritze und hast nen Plotter oder noch einen Hitzefesten Aufkleber

 

[Blackbird69]

...tatsächlich würde ich so einen Aufkleber auch haben wollen...
Bin am Wochenende eine 1200er GS mit Akra gefahren, dad Ding war mir zu laut.....
Aber so ein Aufkleber geht immer

 

[ClassicVolker]

 

[ClassicVolker]

Ob der Akra zu laut ist, ist doch eher individuelles Empfinden. Jedenfalls ist meiner laut Papiere leiser als der ESD. Und meine Sozia nervt der Akra auch nicht. Also bleibt er dran! Sieht sowieso 1000 mal besser aus als der ESD!!!