Boxer-Holgi
Themenstarter
Nein, aber das kann ich noch machen. Danke für den Tipp!
Es treibt mich in den Wahnsinn....
Diskutiere Es treibt mich in den Wahnsinn.... im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nein, aber das kann ich noch machen. Danke für den Tipp!
A
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K
kuhschrauber
wenn es das nicht ist dann vieleicht doch noch vorne den kabelbaum zum zündschloss checken ob da ein kabelbruch ist
Boxer-Holgi
Themenstarter
Da habe ich schon ordentlich dran rumgerappelt, ohne Erfolg.
K
kuhschrauber
sind denn deine einspritzventile und die elektrischen anschlüsse daran ok
Passauer
Wie schaut das Spritzbild der ESV aus.
Zustand Zündkabel?
Zustand Zündkabel?
Boxer-Holgi
Themenstarter
Einpritzventile hab ich getauscht, Anschlüsse scheinen OK.
Boxer-Holgi
Themenstarter
Zündkabel sind neu, ESV auch, 12er. Hab aber trotzdem die alten nochmal probiert, ebenfalls ohne Erfolg.
K
kuhschrauber
hüpft denn der drehzahlmesser wenn der bock das hüpfen anfängt? dann könnte das am kabel zum hallgeber nen kupferwurm haben.......
Boxer-Holgi
Themenstarter
Nein, macht er nicht.
K
kuhschrauber
dann mal mit kontaktspray (nicht wd40) alle stecker unter dem tank auseinander ziehen und kontakte einsprühen und vieleicht nochmal ein extra massekabel vom motor zum rahmen legen
Boxer-Holgi
Themenstarter
OK, das ist easy. Mach ich.
K
kuhschrauber
unter der linken drosselklappe ist auch noch ein masseanschluss für den stecker zum poti!
Boxer-Holgi
Themenstarter
Check ich.
K
kuhschrauber
ich hatte mal das vergnügen in einer werkstat zuzusehen wie der meister und geselle fast an einer 1100er rt mit abs verzweifelt sind mit ähnlichem fehlerbild! da war es am ende der stecker zum abs der an den anschlüssen etwas verkohlt war
Boxer-Holgi
Themenstarter
Oha....das kann ja noch lustig werden.
K
kuhschrauber
einfach mal alle steckverbindungen mit kontaktspray fluten............
K
kuhschrauber
eine idee hätte ich noch........... die kontaktplatte am zündschloss könnte einen knaks weghaben
Boxer-Holgi
Themenstarter
OK, danke!
Passauer
Hast Deine einen Kat. Lambdasonde checken.
Boxer-Holgi
Themenstarter
Soooo Freunde.....
Neuer Druckregler drin, alle Stecker mit Kontaktspray behandelt, Schläuche gecheckt, Benzinpumpenrelais getauscht, alle Schläuche überprüft: keine Verbesserung.
Ich steh' au'm Schlauch. Denke ich werde sie nächste Woche dann doch in die Werkstatt bringen. Mein Vertrauen in das Motorrad und in meine Fähigkeiten ist allerdings erst mal weg. Habe mir heute eine Super Tenere gekauft, damit ich erst mal was VERLÄSSLICHES zum Fahren habe.
Euch aber nochmals Dank für eure Tipps und Tricks!
Gruß,
Holgi
Neuer Druckregler drin, alle Stecker mit Kontaktspray behandelt, Schläuche gecheckt, Benzinpumpenrelais getauscht, alle Schläuche überprüft: keine Verbesserung.
Ich steh' au'm Schlauch. Denke ich werde sie nächste Woche dann doch in die Werkstatt bringen. Mein Vertrauen in das Motorrad und in meine Fähigkeiten ist allerdings erst mal weg. Habe mir heute eine Super Tenere gekauft, damit ich erst mal was VERLÄSSLICHES zum Fahren habe.
Euch aber nochmals Dank für eure Tipps und Tricks!
Gruß,
Holgi
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