Erste Motorradtour durch D nach Italien Ideen

[-Michael-]

Ich fahre seit Jahren nur noch die alte Brennerstraße, du kommst teilweise schneller voran als auf der Autobahn

 

[volker998]

@justR1200gs
Ganz ehrlich ? Deine geplanten Touren sind Quälerei. Wurde sicher schon ähnlich so formuliert, glaube ich.
Warum? Entweder bist du noch sehr jung (<40 ?) dann mag das aus deiner Sicht alles schön sein.
Mehrtägige Etappen von diesem Umfang sind Quälerei. Weil du absolut keine Zeit hast die vorbeiziehende Landschaft
zu erleben, weil du immer dein Tagesziel im Auge hast, es so schnell wie möglich zu erreichen.
Hierzulande mögen diese Etappenlängen ja noch irgendwie Sinn machen, aber in Italien, auf kleinsten Strassen sicher nicht mehr.
Autobahn hat für mich nichts mit Motorradfahren zu tun. Auf den Anhänger stellen schon garnicht. Sorry.

Autobahn heisst zwar METER machen, aber sobald eine Störung kommt (die sind ja fast auf jeder BAB normal inzwischen) dann
kommt Frust auf. Muss ich persönlich nicht mehr haben.

Meine Etappen sind seit vielen Jahren erheblich kürzer, entspannter, einfach zum genießen. Nur Landstrassen, je kleiner, desto lieber.
Die Streckenlänge und Zeit spielt dabei absolut keine Rolle. Der Genuß steht im Vordergrund.
Sowas mache ich dann viele Tage am Stück, jeden TAG.

Da sitze ich auch schon mal in einer Kehre (irgend ein schöner Passo ) und bleibe einfach ne Stunde da sitzen und genieße die Ruhe.
Aber, jeder macht das so er möchte und fühlt sich glücklich.
Wünsche dir wirklich alles Gute bei deinem Vorhaben....und pass auf dich auf.

LG

 

[GS-Matze]

Am Brenner wird nicht geblitzt sondern gelasert. Stellen sind bekannt da die nicht überall stehen können. Meist Samstags/sonntags.
Und bei Regen/Schnee fährst du da eh nicht schneller als die stellenweise nur erlaubten 50.
Jaufenpass wieder offen? Der ist immer offen bzw wird geräumt.
Jaufenpass über Bozen? Häähh? Dann Trento? Nochmal häähh?
Wünsche dennoch gute Fahrt und viel Spaß!

 

[justr1200gs]

Hab mich verschaut Brenner- Sterzing - Jaufen- paladen - trento - und dann die Hochebene

Morgen geht es weiter schön entspannt.

 

[GS-Matze]

Komm gut an, Hauptsache du verschaust dich nicht auf der Strasse

 

[nobbe]

bei schönem wetter zum monte verena hoch - die aussicht ist grandios !! http://www.gs-forum.eu/touren-reiseberichte-123/7-tage-sonne-trentino-im-oktober-140439/

 

[justr1200gs]

Wenn's vom Wetter passt mache ich mich auf ist ja direkt ums Eck. Danke dir

 

[nobbe]

monte verena ist nur offroad bei

45°55'50.0"N 11°24'50.5"E


45.930547, 11.414039


nicht jedes navi blickt das nicht zur ski station im tal fahren, da dürfen nur die offiziellen weiter..

 

[justr1200gs]

So bin gut angekommen, am Brenner leichtes Schneetreiben, dann hoch zum Jaufepass, tolle Aussicht und einfach irre zwischen 2-3M hohen Schneewänden zu fahren. War auch der einzige oben mit einem Porschefahrer. Strasse hat sehr gelitten und war stark beschädigt zum Teil. Danach ging es den Gampsenpass ein Traum der Strassenzustand. Zuletzt der Mendelpass dann über die Weinstraße nach Trento. Solche Strecken machen mir spass wo man punkt genau fahren muss um schnell zu sein und flüssig den Stil adaptiert.

 

[der_brauni]

An schlechte Passstraßen im Gebirge musst du dich gewöhnen - speziell in Italien -, in der Provinz Bozen sind die dort noch am besten.
Aber du fährst ja ne 1200er GS, in meinen Augen das beste Schlechtwege-Reisemotorrad wo gibt.

Ein paar Bilder zwischendrin wären auch nicht schlecht oder ein kleiner bebilderter Reisebericht nach Beendigung der Tour.

Viel Spaß noch auf deinen weiteren Kilometern.

Gruß Thomas

 

[justr1200gs]

Ja Bilder Typ bin ich nicht so aber paar Videos mit der Gopro sind im Kasten, wird es aber erst wieder zu Hause geben. Ja die GS bügelt viel weg aber wenn dann die kleine anfängt zu springen wegen dem Belag und überall Split liegt wird das fahren anstrengend. Deshalb gefiel mir die zwei "kleineren Pässe" besser

 

[der_brauni]

Jo, irgendwas ist aber auf den hohen Passstraßen immer.
Kurz nach dem Winter Streusplitt oder sonstiger Dreck.
Im Frühsommer und Herbst Dreck von den vierbeinigen Rindviechern und bei schönen und trockenem Wetter tummeln sich die zweibeinigen mit Fahrzeugen in Massen dort. Dann noch die vielen engen Kehren, welche einige nicht mögen, mit häufig zweifelhafter Oberfläche; es bleibt nun mal dabei - ein Hochalpenpass ist nun mal keine Rennstrecke.
Wenn du einen schön zu fahrenden Hochalpenpass suchst, dann würde ich die Großklockner Hochalpenstraße empfehlen. Da kann man im Frühjahr dann so richtig hohe Schneemauern bewundern.

Gruß Thomas

 

[HalloJan]

Danke für den interessanten Thread. Ich möchte im August ebenfalls von D aus in die Toskana und stehe vor der gleichen Fragestellung und habe hier interessiert mitgelesen.

Bis jetzt dachte ich ein wenig blauäugig, ich suche mir einfach Orte für die Übernachtungen im Voraus und das Routing dazwischen wird kurviger.de dann schon für mich übernehmen. Das hatte im Flachland und den Mittelgebirgen ganz gut für mich funktioniert. Kurze Recherche ergab, dass kurviger.de grundsätzlich auch Wege vorschlägt, die ich mir nicht zutraue (Stichwort Manivapass, gabs zuletzt bei den Fotos von heute). Werde mich also dankend an die Vorschläge aus diesem Thread halten.

- Welche Informationsquellen nutzt ihr bei der Erstellung eurer Routen? Stelle es mir recht aufwändig vor, für jeden Streckenabschnitt Informationen über Straßenbeschaffenheit u. Schwierigkeitsgrad zusammenzusuchen.

 

[justr1200gs]

Also Routing bin ich ein Fan von kurivger. Da habe ich jetzt die mittlere kurvigkeit, dann keine unbefestigten Strassen. Kurviger ist zumindest so schlau nicht jede Kurve im Dorf mit zu nehmen und Wenn's geht um Ballungszentren herum zu führen.
Ich lade mir die GPX runter und füge diese in den Tomtom Rutenplaner ein. Hier sehe ich mir die Strecke an ob da Sperrungen oder Hindernisse sind da Tomtom auf die Liveverkehrsdaten zugreift. Entweder ich nutze dann die Tomtom App oder andere entsprechende auf Kurviger oder auch bei Tomtom ab.
Ich habe die kurviger Option von tomtom genutzt aber hier werde ich zu oft durch Dörfer oder Wirtschaftswege geführt stehe vor Schranken oder Strecken die ich mit der GS und 3 Koffern in Top mir nicht antun möchte.

Wenn kurviger noch irgendwie auf Verkehr und Sperrungen greifen könnte wäre es die Non plus Ultra App für mich.

Ich gebe aber auch zu ich kann mich nicht Stunden oder gar Tage mit Routenführung befassen da fehlt mir die Geduld.

 

[HalloJan]

Der Hinweis, dass man unbefestigte Straßen (und kleinste Straßen auch) ausschließen kann, hatte mir gefehlt!

 

[Windcbx]

Unbefestigte Strassen mit der Einstellung sehr kurvig hat mir bei meiner Sozia mal durchaus Ärger beschert-
Aber ich bin auch Fan von Kurviger. Ein wenig mit den Eistellungen probieren, dann klappst.
Sturmi

P.s. Hatte bis zur Einstellung "unbefestigte Wege zulassen" gar nicht gewusst, wo man überall fahren darf.

 

[GSA-Tabi]

Erste Motorradtour ...... 700 km am Tag?

Zur Route schreibe ich nichts durch Deutschland - gibt es doch 1.000 Möglichkeiten und 1.000.000 Wege .

Wenn man "normal" fährt, tanken muss, einen oder 2 Kaffee trinkt, dann hat man am Ende des Tages einen Schnitt von 50 - max. 60 km/h.

Dir ist aber schon klar, daß das hier das GS-Forum ist und nicht das CS-Forum? Oder anders ausgedrückt... Solche Durchschnittsgeschwindikeiten hätte wir früher mit dem Mofa.

 

[kraichgauq]

Dir ist aber schon klar, daß das hier das GS-Forum ist und nicht das CS-Forum? Oder anders ausgedrückt... Solche Durchschnittsgeschwindikeiten hätte wir früher mit dem Mofa.

Wohl noch nie ne Tour gefahren?


Kraichgauer

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[maxquer]

Dir ist aber schon klar, daß das hier das GS-Forum ist und nicht das CS-Forum? Oder anders ausgedrückt... Solche Durchschnittsgeschwindikeiten hätte wir früher mit dem Mofa.

Dann zap in Deinem Bordcomputer mal durch bis zur Durchschnittsgeschwindigkeit. Du wirst Dich wundern.

Gruß,
maxquer

 

[Gast14416]

Dann zap in Deinem Bordcomputer mal durch bis zur Durchschnittsgeschwindigkeit. Du wirst Dich wundern.

Gruß,
maxquer

ROFL, dafür muss TeleTabbi erstmal woanders nachfragen:
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...-135/neue-gs-lc-79318/index7.html#post2188348