Erfahrungen mit Spritzschutz hinten?

[zyklotrop]

Danke dir

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[zyklotrop]

Ich kann somit den innenkotflügel von Götz empfehlen ...

Gute Restsaison....

Da ist ja noch ne Mölmsche;-)

 

[minne71]

Passt der Schutz von Maier auch auf die LC? Auf der HP von Götz steht, dass er nicht für die LC passt.

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[Q-LC-Treiber]

Hallo Andreas,

schau mal hier:

https://www.motorsportgoetz.com/Spr...0GS-LC-ab-2013-BMW-R1200-GS-Adventure-ab-2014

Den o.g. Innenkotflügel habe ich Anfang 2016 an meiner LC verbaut.
Ohne weitere Werkzeuge (jedoch sollten/müssen die Kabelbinder gekürzt werden) ist das Teil gut zu montieren.

Für nicht ganz 80€ aus meiner Sicht eine sehr gute Wahl.

 

[minne71]

Danke

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[schnullerpete]

Passt der Spritzschutz auch an die neuen Model 2017.
Z.B. Rallye und Exklusiven.

 

[Peti]

Da wir ja schon alle Rallye fahren, können wir das auch sagen....

 

[zyklotrop]

Und vor allem, welchen? Da gibt's wohl 2 Mudslings und einen Innenkotflügel
Mudsling Innenkotflügel für 169 €
Mudsling Innenkotflügel für 179 €
Wunderlich Innenkotflügel für 139 €

https://www.rs-motorcyclesolutions....z-bmw-r1200gs-lc-adv/#cc-m-product-9893077921
Der von Isotta für 105,-€.Befestigung an den Auslegern der Soziusrasten ohne Kabelbinder. Toll verarbeitet. Leichte Montage und robust.

 

[850er]

Ich grabe mal den alten Thread aus, bevor ich einen neuen Thread erstelle und nachher findet keiner mehr was.

Habe mir einen Spritzschutz bzw. Kotflügelverlängerung für hinten gekauft. War keiner der sündhaft teuren Angebote der bekannten Anbieter. Diesmal war das Teil aus China, Wartezeit inklusive.
Die Lieferung kam und ich montierte das Teil auch gleich.
Bei der Monage fiel mir allerdings schon auf wie gering der Abstand zum Reifen ist.
Da ich keine Vergleichswerte habe möchte ich Euch mal fragen wie das bei Euch aussieht.
Bei mir ist der Abstand im unteren Bereich max. 3-4 mm und das rundherum, auch die seitlichen Kanten sind nicht weiter entfernt. liegt es daran das ich diesmal den günstigen Weg bei der Bestellung genommen habe oder sind die alle so?
Mache mir ernsthaft Gedanken, da ich nicht weiß wie der Reifen sich von der Form/Ausdehnung während der Fahrt unter Last verhält. Wenn der noch spürbar an Volumen zulegt, dann fängts bestimmt an zu schubbern.
Möchte vermeiden das meine nagelneuen PST dann vermurkst werden oder noch schlimmeres passiert.

Gruß
Micha

 

[atgmax]

Der Abstand ist nicht das Problem. Ist halt die Frage, ob das Teil stabil ist und die Form hält oder rumwackelt beim Fahren.

Bei meinem Ilmberger Kotflügel ist der Abstand zum Reifen auch sehr klein. Der ist aber vergleichsweise stabil und steif

 

[850er]

Das was mir die Sorgen bereitet sind die Kanten an den Seiten, die sind nur 3 mm vom Reifen weg und sind nicht neben dem Reifen sondern zielen genau aufs Reifenprofil. Stabil sieht die Kotflügelverlängerung schon aus, der originale Innenkotflügel ist auch unten eingehakt und oben ist alles mit den 4 Kablebindern fest. Die Reifen selbst flachen ja zur Seite hin ab und genau dort drüber sind die Kanten der Verlängerung. Habe kein so wirklich gutes Gefühl damit.

Gruß
Micha

 

[Bumbewasserzang]

Dann fahr doch mal ein paar KM und schau immer mal wieder, so schnell wir der Schutz die Reifen nicht durchsägen.

 

[atgmax]

Da würde mich auch mal ein Bild interessieren

 

[Makes2068]

Also ich empfinde eine Montage mit Kabelbindern eher semi-professionell.

Das Teil von Isotta ist da schon besser.

 

[FlowRider]

Die Mudslings & Konsorten sind klasse. Ich fahre die seit vielen Jahren ohne Probleme auch bei Höchstgeschwindigkeit. Probleme gibt es nur mit Stollenreifen, dafür taugt es nicht.

Kabelbinder sind einwandfrei und halten stabil.

Hier meine R1250GS mit montiertem Mudsling-Derivat und Kabelbindern.

 

[850er]

Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Ich hoffe das man erkennt wie knapp das alles ist.
Nicht mosern weil die Reifen an den Flanken noch nicht abgerubbelt sind, die sind ja noch fast neu.
Ich hoffe man erkennt das die seitlichen Kanten der Kotflügelverlängerung noch aufs Profil des Reifens zeigen und nicht am Rande dran vorbei. Probefahrt ging leider auch noch nicht, da es bei uns regnet ohne Ende.

Gruß
Micha

 

[moppede]

Ich will ja nicht meckern ...
Aber Fotografen werdet Ihr nicht

Ich kann nix erkennen.


MfG.

 

[850er]

Ich will ja nicht meckern ...
Aber Fotografen werdet Ihr nicht

Ich kann nix erkennen.


MfG.

Das stimmt, dann würde ich verhungern.

 

[levoni]

Ich habe auch so ein China Mudsling dran. Seit ca. 20tkm. Keine Probleme.

Probefahrt ging leider auch noch nicht, da es bei uns regnet ohne Ende.

Ideales Wetter um das Ding Probe zu fahren.
Wenn Du nur im Trockenen fährst, kannst Du es wieder abbauen

 

[850er]

Ich habe auch so ein China Mudsling dran. Seit ca. 20tkm. Keine Probleme.

Ist das denn bei Dir auch so knapp?

Regen macht mir, wenn er sich in Grenzen hält, nichts aus.
Aber was derzeit bei uns runter kommt ist nicht mehr feierlich.
Es schüttet dauerhaft wie aus Eimern.

Gruß
Micha