Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ?

[FausB]

Da wär sicher etwas machbar, aber die Händler und BMW wollen auch nach dem Verkauf verdienen.

 

[Robi1200]

Hi Bonsai
nach deinem Foto zu urteilen, kannst du noch nicht im Ruhestand sein Wenn du zügig unterwegs warst, kann man ja mal einen Schnitt von 60km/h annehmen (über alles gerechnet) ...das wären in den 2 Jahren sage und schreibe weit über 3000Stunden auf der GS...

 

[Andi#87]

Wenn ich hier bei diesen Fahrleistungen von 10.000 Km Inspektionsintervallen lese, verstehe ich das nicht.
Im Automilbereich gibt es inzwischen 40.000 ++ Intervalle.

Das war (früher) ein Versuch, die Leute (Wenigfahrer) überhaupt mal in die Werkstatt zu bekommen.
Heute gilt ja: 10.000km oder einmal/Jahr. Und wenn man sich die Inspektionspreise so anschaut...da macht BMW nochmal extra FETTEN Gewinn.....Technisch könnte man Inspektionen nach Fahrstrecke/Profil machen, wie bei den meinsten Dosen.
Aber dann gäbe es wohl nur noch 50% der Inspektionstermine....

 

[SQ18]

Wenn ich hier bei diesen Fahrleistungen von 10.000 Km Inspektionsintervallen lese, verstehe ich das nicht.
Im Automilbereich gibt es inzwischen 40.000 ++ Intervalle.

...ich denke die Intervalle werden durch verschiedene Faktoren beim Moped nach unten gedrückt:

• i.d.R. höhere Literleistung
• im Vergleich wesentlich weniger Ölfüllmenge
• vergleichbar kleinerer Ölfilter
• i.d.R. anderes Fahrprofil ggü dem Auto (manches Moped würde bei 25 kkm ja nie eine Werkstatt zum Ölwechsel sehen)

...aber man könnte da mittlerweile bestimmt eine "intelligente" Wartungsstrategie durch den BC machen lassen.

Wenn man sich im Netz Berichte von Reisenden ansieht die z.B. mit einer KTM EXC o.ä. rumtouren, da wird der Intervall problemlos verdoppelt, aber auch mal intelligent verkürzt.

https://blog.ktm.com/de/einmal-um-die-welt-auf-einer-ktm-500-exc/

 

[owl-dixi]

Sach ma Bonsai,

wäre DAS nicht mal was für Dich:

https://www.ibagermany.de/ ?

 

[ChiemgauQtreiber]

@owl-dixi,
da hast du wohl recht

wenn man so sieht, was der Varahannes so an IBA Rides schon absolviert hat - und der fährt ja viiiieeeellll weniger (zumindest im letzten Jahr)

Jahresfahrleistungen unserer Kilometerfresser

 

[Andi#87]

Also zum IBA gibt es ja viele kontroverse Diskussionen und Meinungen....
200.000km ohne "long distance ride" haben für mich einen eindeutig hören Stellenwert

 

[Bonsai]

Sach ma Bonsai,

wäre DAS nicht mal was für Dich:

https://www.ibagermany.de/ ?

Hmmmm, ... das ist so eine Sache. Ich hab üüüüberhaupt kein Problem damit, seeehr lange Motorrad zu fahren. Aber eben am liebsten auf engen Sträßchen ohne Mittelstrich. Natürlich gibt es auch mal eine entspannte, direkte Anfahrt über die Autobahn ins Zielgebiet, z.B. von der Schweiz in einem Rutsch nach Jokkmokk, Nordschweden.
Ich sehe allerdings für mich wenig Sinn darin, mein Motorrad unter Zeugen zu tanken, gegen den Strich auf der Autobahn nach Hamburg zu bürsten, tanken ... und wieder zurück schrubben, ... nur um es "amtlich" zu haben, dass ich es kann!
Ich kenne allerdings auch einige Fahrer, die solche IBA-Geschichten machen ... und dabei auch ganz spezielle, meist gute ErFAHRungen machen. Es hat sicher seinen Reiz. ... eine Urkunde dazu brauche ich jedoch nicht.

 

[Bonsai]

@owl-dixi,
da hast du wohl recht

wenn man so sieht, was der Varahannes so an IBA Rides schon absolviert hat - und der fährt ja viiiieeeellll weniger (zumindest im letzten Jahr)

Jahresfahrleistungen unserer Kilometerfresser

Hey Richard,

ich kenne ... und schätze Varahannes persönlich wirklich seehr: ein gaaanz toller Zeitgenosse!

 

[ChiemgauQtreiber]

Hey Richard,

ich kenne ... und schätze Varahannes persönlich wirklich seehr: ein gaaanz toller Zeitgenosse!

Hallo Bonsai
Das sollte auch kein negatives Urteil sein
Ich habe nur den Ironie Smiley vergessen

 

[GSGeri]

Bonsai machts`s richtig - Die GS / GSA ist ein Fahrzeug und kein Stehzeug.
Ich bin mit meiner GS auch von Juni 2019 bis Oktober 2020 49.000 km gefahren. - (Winterpause von 10/19 bis 02/2020).
GS Geri

 

[Warnweste]

Also ich bin bestimmt kein "Materialfahrer", der seine Karre ohne Gnade quält! Das kann ich nicht wirklich leiden. Eine Kaffeemaschine ist allerdings zum Kaffee machen da .... und eine Reiseenduro zum Enduroreisen, da darf es ruhig "artgerecht" zugehen.
Aber Hirn und Herz für die Technik dankt diese mit großer Zuverlässigkeit. Ich bevorzuge den runden, flüssigen Fahrstil. ... Ob ich nun ein "Blümchenpflücker" und "Nasenbohrer" bin, kann und möchte ich nicht beurteilen, ... aber es gibt bestimmt viele, die schneller als ich sind; ist nicht schlimm!

Hi, das war keineswegs als negative Kritik von mir gemeint.

Bei meiner GS ist es nur so, dass ich auf ca. 8000km 600ml Öl nachfüllen musste.
Ursache könnte die Fahrweise sein. Motor wird natürlich immer warm gefahren. Ist er dann warm, wird ihm dann aber auch oft alles abverlang, natürlich stets mit Warnweste. Ob dass jetzt was mit unintelligenter Fahrweise zu tun hat, keine Ahnung....

LG

 

[FausB]

Du presst sie aus? Wie eine Zitrone? Mir kommt die GS dann gequält vor, hohe Drehzahlen und Höchstleistung kann ein Vierzylinder besser, ohne gequält zu wirken.

 

[Warnweste]

Ja, so ähnlich wie eine Zitrone, nur noch gewaltiger, so, dass nur noch die Schale übrig bleibt. ;-)

 

[Andi#87]

Ja, so ähnlich wie eine Zitrone, nur noch gewaltiger, so, dass nur noch die Schale übrig bleibt. ;-)

Naja. Dann tät ich mich über Ölverbrauch nicht wirklich wundern....

 

[CCM]

Zum Glück muss ich nicht gebraucht kaufen ...

Gruß
Ronald

 

[curious]

Für mich gilt Motorrad reisen nicht Rasen. Aber das ist meine Meinung und die muss nicht richtig sein. Jeder so wie er will und kann ohne andere zu gefährden und zu belästigen. Spannend finde ich aber auch wenn ich mit gefühlten Abstand von 100cm und mehr als 60kmh differenz überholt werde. Das ist in etwas so wie die Kugel die dich trifft hörst du nicht. Auch ein Trost.

 

[Warnweste]

Naja. Dann tät ich mich über Ölverbrauch nicht wirklich wundern....

Tu ich nicht ;-)

 

[Andi#87]

Das ist in etwas so wie die Kugel die dich trifft hörst du nicht. Auch ein Trost.

Da hilft der partielle Blick in den Rückspiegel

 

[erich1978]

@Bonsai Respekt!!!! Was du abspulst ist einfach genial! Ich stehe grade am Anfang meiner Vielfahrerkarriere, hab lächerliche 5000km in 2 Monaten, plane mich aber zu steigern ;-)
Wo ich auch schon bei meiner Frage wäre, welche Reifen würdest du für den Winter empfehlen? Mein Plan wären Conti Trail oder Road Attack, du schreibst dass du die für die schöne Jahreszeit planst? Vielen Dank für deine Antwort, Gruß aus Österreich!