Elektronik ausgefallen

[Hilmar64]

Moin, ja, einerseits ist es kaum verständlich, wenn ein Bauteil über so einen langen Zeitraum nicht funktioniert, zum anderen sie durch Mobilitätsgarantie die solche Kosten übernehmen, denn das hat einwandfrei geklappt. Alle Daumen hoch!

 

[GS Dude]

Das hat bei mir auch einwandfrei geklappt. Im Premiumsegment erwarte ich aber, dass ein Hersteller nachbessert, wenn ein Problem so lange bekannt ist und so einfach zu beheben ist. Ich will die Mobilitätsgarantie nicht in Anspruch nehmen müssen, ich möchte für die Kohle ein Motorrad haben, was mich nicht im Stich lässt wegen so einer banalen Geschichte.

 

[Andi#87]

Wobei man auch hier den Händler insofern in Schutz nehmen muss, dass er nur original BMW Teile tauschen darf. Und wenn die neue Batterie im Karton schon fratze ist, kann er leider nur mit der Schulter zucken.

Oder der Kunde (so würde ich es irgendwann auch machen, weil den extra Aufwand niemand zahlt) kauft sich auf eigene Rechnung ne gescheite Batterie, damit er Ruhe hat.
https://www.amazon.de/dp/B07F8Q3NF6...QCIQPNE7&psc=0&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it

 

[GS Dude]

Dem Händler gebe ich da überhaupt keine Schuld, nur BMW, die alles so lange aussitzen wie es geht und dennoch 2-3 Mal im Jahr die Preisschraube anziehen ...

 

[Andi#87]

Wenn es nicht so traurig wäre...bei anderen ist es leider genau so. Und "Premium" ist schon lange nicht mehr. Bis auf den letzten Cent durch gesparte Produktion, wie bei allen anderen auch.....

 

[GS Dude]

Hast du leider Recht, driftet jetzt zwar ab, aber dennoch: So langsam ist da bei mir die absolute Schmerzgrenze erreicht, ich habe schon gar keine Lust mehr mir irgendwas zu kaufen weil die Chance, dass was kaputt geht oder direkt kaputt ist so dermaßen hoch ist.

 

[Andi#87]

Ja wird OT.

Dass etwas kaputtgeht, kann immer passieren. Die Spreu vom Weizen trennt sich daran, wie mit der Reklamation umgegangen wird....Und das hat sich drastisch verschlechtert in den letzten Jahren.

Es wird nichts mehr repariert, sondern nur noch getauscht und durchaus noch neuwertige Teile, die man z.B. für 60€ reparieren könnte, landen auf dem Schrott (z.B. undichte Federbeine).

Und leider wird sich das auch nicht ändern, eher noch schlimmer werden....

 

[gerd-walter]

Das kann ich auch nicht verstehen.
Das ist auch überhaupt nicht witzig, wenn man mit defekter Batterie und fast neuen Motorrad von der Fähre geschoben wird und ein freundlicher Wohnmobilfahrer mir Starthilfe geben muss.
Mein Kumpel gleiche GS mit dem ADAC abgeholt wird.
Alles wegen einem Verhältnismäßigen günsten Bauteils
Die gleiche Geschichte mit dem Navigator 6, aber sauteuerer Schrott und wird immer noch verkauft

 

[gerd-walter]

Da fällt mir gerade ein, das die Batterie von meiner R1200GS auch nur 2 Jahre gehalten hat.
Habe dann auch die Yusa gekauft Und dann war Ruhe

 

[TTTom]

Im Premiumsegment erwarte ich aber, dass ein Hersteller nachbessert, ...

Hier ist das GS-Forum, Hersteller ist BMW.
Du kannst nicht nicht Premiummaßstäbe anlegen wollen, aber nur BMW kaufen.

Wenn Du das willst, dann mußt Du auch Premium kaufen (und bezahlen)

 

[2highlander]

Und ich Depp hab immer gedacht BMW Motorrad sei gleichzusetzen mit Premium ...

 

[Hilmar64]

@gerd-walter: das Thema Batterie ist ärgerlich weil es immer dann passiert, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann. Das Thema Navigator VI kann ich nicht bestätigen, meiner läuft seit 6 Jahren einwandfrei (ist ein Garmin Teil, kein BMW). Die Batterie meiner 1200er GS hat 6 Jahre gehalten.

 

[Hilmar64]

@2highlander ich würde nicht soweit gehen von einem Bauteil die ganze Marke herabzusetzen. Der Notdienst ist Premium! Grenzübergreifend, das kenne ich von manch Automarke ganz anders…

 

[GS Dude]

Hier ist das GS-Forum, Hersteller ist BMW.
Du kannst nicht nicht Premiummaßstäbe anlegen wollen, aber nur BMW kaufen.

Wenn Du das willst, dann mußt Du auch Premium kaufen (und bezahlen)

Hast du das Ironie-Schild vergessen?

 

[GS_Fahrer62]

Inzwischen sollte das Batterie Thema hinlänglich bekannt sein!
Wenn Probleme, dann austauschen und auf die guten Alternativen ausweichen. Fertig!

 

[2highlander]

@2highlander ich würde nicht soweit gehen von einem Bauteil die ganze Marke herabzusetzen. Der Notdienst ist Premium! Grenzübergreifend, das kenne ich von manch Automarke ganz anders…

War auch nicht so ganz ernst gemeint ... Hab's mit dem Smiley korrigiert

 

[GS Dude]

Wenn Probleme, dann austauschen und auf die guten Alternativen ausweichen. Fertig!

"Fertig" ja ... habe ich ja auch so gemacht. Dennoch ist es ein Armutszeugnis, dass die immer noch so ausgeliefert werden bzw. bei den Bestandsmaschinen beim Händler nicht nachgebessert wird.

 

[TTTom]

Hast du das Ironie-Schild vergessen?

Nee, Du vielleicht?

Ich hab mir eine GS, den Golf unter den Motorrädern, also ein Massenprodukt, gekauft und kann dann kein "Premium" erwarten.

Erwarten würde ich, dass man zeitnah überhaupt einen Servicetermin bekommt, aber auch das scheint häufig nicht möglich zu sein.

 

[GS Dude]

Was wäre denn bei dir Premium dann?

Die GS als Golf zu bezeichnen ist schon sehr gewagt

 

[Andi#87]

Die GS als Golf zu bezeichnen ist schon sehr gewagt

Wieso. Er hat doch vollkommen Recht. Ein Brot und Butter Motorrad, fertigungstechnisch und qualitätsmäßig bis auf den letzten Cent ausgequetscht...