GS-Rentner
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- R1250 GS exklusiv, Suzuki Bandit 1250SA
Der SW-Motech Schalthebel ist jetzt bei mir auch dran.
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Einstellung Schalthebel R1250GS ADV
Diskutiere Einstellung Schalthebel R1250GS ADV im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Der SW-Motech Schalthebel ist jetzt bei mir auch dran.
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A
Schau mal hier: Einstellung Schalthebel R1250GS ADV. Dort wird jeder fündig.
hollimoto
Themenstarter
....Nachtrag: Der Schalthebel ist absolut klasse, allerdings in Kombi mit den höhenverstellbaren BMW Rizoma Rasten absolut nicht zu gebrauchen. Der Schalthebel kann durch den Seitenständer nicht so weit nach unten verstellt werden das man bequem zum schalten über oder unter den Hebel kommt. Versuche es morgen nochmal auf meine Bedürfnisse anzupassen, ansonsten hätte ich einen quasi neuen SW Motech Schalthebel abzugeben. Gruß Holger
lucky_lucke_de
Ohhhh, hab mir die Hebel auch bestellt. Meinst Du die Fahrerfußrasten einstellbar von BMW?
Das wäre echt Schei......
hollimoto
Themenstarter
Die meine ich siehe #19. Für mich persönlich unfahrbar wenn die Raste auf der untersten Stellung steht und der Schalthebel nicht an den Ständer kommen soll.
lucky_lucke_de
Hmmm, das Teil soll morgen kommen. Mal schaun. Wie groß bist Du? Müssen die Rasten in der untersten Stellung sein?
hollimoto
Themenstarter
1,95 Meter. Rasten müssen unten sein, weil das echt sau bequem ist
lucky_lucke_de
Na dann sehe noch Hoffnung. Bin 185 und denke die mittlere geht bei mir auch.
hollimoto
Themenstarter
Drücke dir die Daumen
K
Kai R
Gast
Hallo Holger,
ich habe die tiefergelegten Rasten von TT:
Fernreisefußrasten "Works" niedrig für BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS ab 2013/ R1200GS Adventure ab 2014/ F850GS/ F850GS Adventure/ F750GS | Touratech GmbH: Onlineshop für Motorradzubehör
Das Schalten geht bestens und bei mir geht der Seitenständer grade so am Schalthegel vorbei.
Schuhgröße 47 und klobige Crosstiefel
ich habe die tiefergelegten Rasten von TT:
Fernreisefußrasten "Works" niedrig für BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS ab 2013/ R1200GS Adventure ab 2014/ F850GS/ F850GS Adventure/ F750GS | Touratech GmbH: Onlineshop für Motorradzubehör
Das Schalten geht bestens und bei mir geht der Seitenständer grade so am Schalthegel vorbei.
Schuhgröße 47 und klobige Crosstiefel
hollimoto
Themenstarter
Schuhgröße 49 Daytona Travel Star GTX. Wie gesagt, bei mir ist die Front des Schalthebels auf gleicher Höhe wie die Fußraste, wenn nicht sogar ein Stück drüber....
hollimoto
Themenstarter
....so meine finale Lösung und super zufrieden damit 
Habe alle alternativen Anbieter ausprobiert und muss sagen weder in Bezug auf Qualität noch auf Einstellmöglichkeiten kommt jemand an Gilles ran... meine Meinung
Habe alle alternativen Anbieter ausprobiert und muss sagen weder in Bezug auf Qualität noch auf Einstellmöglichkeiten kommt jemand an Gilles ran... meine MeinungAnhänge
R
ruehmanntho
- Dabei seit
- 15.05.2018
- Beiträge
- 172
Interessant. Was ist denn der Unterschied zu dem verstellbaren BMW (Zubehör-) Schalthebel?
Ich würde vermuten, dass wenn Du jetzt stehend fährst und versuchst hochzuschalten immer freundlich mit dem Seitenständer winkst
Oder kommst Du an der Strebe zum ausklappen des Seitenständers vorbei?
Ich würde vermuten, dass wenn Du jetzt stehend fährst und versuchst hochzuschalten immer freundlich mit dem Seitenständer winkst
Oder kommst Du an der Strebe zum ausklappen des Seitenständers vorbei?
hollimoto
Themenstarter
Oder kommst Du an der Strebe zum ausklappen des Seitenständers vorbei?
.... klappt problemlos
.... klappt problemlos
svabo70
Schauen schon sehr edel aus die Teile.....so meine finale Lösung und super zufrieden damit
Y
Yirga
@Gerbi: Ich finde auch, dass das super aussieht! Vielen Dank für die Anregung.
du hast auch die Rasten von Gilles? Kannst du da was zu deinem Setup sagen oder noch aussagekräftigere Bilder posten? Hast du auch die Zwischenstücke mitgenommen?
Ich bin 1,93, Jeanslänge 36, und suche die beste Möglichkeit, ca. 3cm unter normal zu kommen (dazu noch ein um 4cm aufgepolsterter Sattel). Bisher habe ich die Vario-Fußrasten von SW Motech im Blick, aber dies hier überzeugt mich mehr: die Rasten mit den Gummis sehen klasse aus. nur muss es passen. Wie sind die Einstellmöglichkeiten?
Viele Grüße
:-) Dirk
du hast auch die Rasten von Gilles? Kannst du da was zu deinem Setup sagen oder noch aussagekräftigere Bilder posten? Hast du auch die Zwischenstücke mitgenommen?
Ich bin 1,93, Jeanslänge 36, und suche die beste Möglichkeit, ca. 3cm unter normal zu kommen (dazu noch ein um 4cm aufgepolsterter Sattel). Bisher habe ich die Vario-Fußrasten von SW Motech im Blick, aber dies hier überzeugt mich mehr: die Rasten mit den Gummis sehen klasse aus. nur muss es passen. Wie sind die Einstellmöglichkeiten?
Viele Grüße
:-) Dirk
hollimoto
Themenstarter
@Yirga...Die Zwischenstücke habe ich nicht mitgenommen, bin mir aber auch nicht sicher ob es diese für die BMW Gilles Lösung passen. Weiß evtl jemand mehr? Würde sonst morgen mal bei Gilles anrufen (Top Support) und nachfragen. Größe etc sind wir fast identisch...Ich wollte keine höhere Sitzbank da ich lieber im Moppet sitze als "oben auf". Die Rasten habe ich auf der höchsten oberen Stufe und komme super mit meinen Daytona Stiefel über und unter der Hebel. Eine Stufe tiefer wäre noch besser allerdings muss ich hierzu noch die"Fahne" des Ständers kürzen damit es nicht zum "winken" kommt wie von @ruehmanntho beschrieben. Was wirklich super an dieser Kombi ist: die Einstellmöglichkeiten, das Material, die Verarbeitung und die Industrielager. Da wackelt nichts und alles läuft sauber in einer Flucht.
Gruß Holger
Gruß Holger
Y
Yirga
Auf der Gilles-HP werden bei den Drehgelenken ausdrücklich die optionalen Ausleger aufgeführt - allerdings tatsächlich nicht als eigenes Zubehör bei der R1250GS. Daher hast du Recht, eine Nachfrage ist das wert. Werde mich morgen mal bei denen direkt erkundigen.
Beim Nachteil des erhöhten Sattels stimme ich dir auch zu. Aber mir ist der komfortablere Kniewinkel diesen Kompromiss wert. An meinem Vorgängermotorrad hatte ich das auch und habe es sehr genossen. Die Sattlerin meines Vertrauens macht da aber auch einen guten Job.
Beim Nachteil des erhöhten Sattels stimme ich dir auch zu. Aber mir ist der komfortablere Kniewinkel diesen Kompromiss wert. An meinem Vorgängermotorrad hatte ich das auch und habe es sehr genossen. Die Sattlerin meines Vertrauens macht da aber auch einen guten Job.
R
ruehmanntho
- Dabei seit
- 15.05.2018
- Beiträge
- 172
Halo Holger,
die Erklärung findet sich dann im nächsten Beitrag. Du hast die Rasten in der obersten Stufe montiert, ich in der untersten und dann wird es leider - wie Du schon schreibst - mehr als eng.
Rahmenbedingungen: 1,93m, Rasten unterste Position, Alpinestars Stiefel
Hier Bilder mit den Fußraste und dem Schalthebel aus dem Zubehörprogramm von BMW
Anhänge
MichiH
Hi
Dann steckt man ein Rohr auf den Ausleger vom Seitenständer, und biegt das ganze nach unten.
Hinten ein Brett zum abstützen unterstellen.
Oder ausklappen und nach vorne biegen.
Und schon passt es wieder.
evtl. mit schwarz matt etwas nachbessern.
Hab ich auch so gemacht
Gruß
Dann steckt man ein Rohr auf den Ausleger vom Seitenständer, und biegt das ganze nach unten.
Hinten ein Brett zum abstützen unterstellen.
Oder ausklappen und nach vorne biegen.
Und schon passt es wieder.
evtl. mit schwarz matt etwas nachbessern.
Hab ich auch so gemacht
Gruß
Zuletzt bearbeitet:
hollimoto
Themenstarter
@ruehmanntho ... Gebe ich Dir zu 
% Recht. Unterste Stufe wird schwierig mit dem Ausleger.
@MichiH Danke für den Tip, mein Ansatz wäre den Ausleger zu 50% abflexen, Gewinde auf den Rest schneiden und ne schwarze Hutmutter drauf. Aber biegen finde ich auch nicht schlecht.
@Yirga ... Heute mit Gilles telefoniert bzgl den "Verstellern" für die BMW Gilles Variante... Es soll zeitnah, man spricht von 3 -4 Wochen eine Lösung zu kaufen sein, die auch für die BMW Gilles Rasten passt.
% Recht. Unterste Stufe wird schwierig mit dem Ausleger.@MichiH Danke für den Tip, mein Ansatz wäre den Ausleger zu 50% abflexen, Gewinde auf den Rest schneiden und ne schwarze Hutmutter drauf. Aber biegen finde ich auch nicht schlecht.
@Yirga ... Heute mit Gilles telefoniert bzgl den "Verstellern" für die BMW Gilles Variante... Es soll zeitnah, man spricht von 3 -4 Wochen eine Lösung zu kaufen sein, die auch für die BMW Gilles Rasten passt.
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