Dumme Ladegerät Frage

[AlpenoStrand]

Ich habe mein Motorrad im Winter in einer recht unzugänglichen Ecke der Garage geparkt

Ich würde gar kein Ladegerät anhängen, die Batterie wird in einer Garage, in der die Temperatur halbwegs konstant bleibt, nicht wirklich entladen. Im Frühjahr dann eventuell die Batterie kurz nachladen. Mache ich seit Jahren so, meine Batterien haben auch immer mindestens 5 Jahre gehalten (was ich für einen normale Lebensdauer halte).

Die Frage, ob das Optimate die Batterie entlädt, findest du eventuell in der Bedienungsanleitung. Wenn schon eine Diode verbaut ist, sollte dies nicht passieren.

 

[Brauny]

Ich habe mein Motorrad im Winter in einer recht unzugänglichen Ecke der Garage geparkt und die Batterie direkt mit einem Optimate Lader verbunden. Was passiert, wenn ich das Ladegerät vom Netz trenne, aber das Gerät mit der Batterie verbunden lasse? Gibt es typischerweise in Ladegeräten eine Sperrdiode, die eine langsame Entladung (a la USB Konverter im 12V Stecker) verhindern?

Wenn ich das richtig verstehe, lass doch einfach das Ladegerät gedanklich außen vor und verbaue an der Batterie angeschlossenen Minus-Pol Leitung einen Trennschalter. Den dann so platziert, dass man dran kommt. Somit ist das Ladegerät beim Schalter „off“, von der Batterie getrennt.
Gruß Brauny

 

[Larsi]

Da ich die gleichen Bedenken bezüglich der Entladung habe und auch keine Dauerladung befürworte, wird bei mir das Ladegerät immer abgestöpselt.
Weil ich an eines der Fahrzeuge auch nicht ohne Aufwand herankomme, habe ich dort an den Ladestecker ein Verlängerungskabel angesteckt.

Ladekabel an der Batterie:

Verlängerungskabel:

 

[hydrantenfritz]

Weil ich an eines der Fahrzeuge auch nicht ohne Aufwand herankomme, habe ich dort an den Ladestecker ein Verlängerungskabel angesteckt.

Cool Larsi...einfach und wirkungsvoll...

 

[R1200GSRider]

Im Zweifelsfall könnte die Bedienungsanleitung des Ladegerät helfen.
Beim grauen BMW Ladegerät (Vorgänger des aktuell schwarzen) findet sich folgender Hinweis

 

[hydrantenfritz]

Man man...hätt ich eigentlich auch drauf kommen können..mach das ja bei mir auch mit dem kleinen Ladegerät über die DIN Steckdose.
Motorrad hinter dem Auto...Verlängerung ca. 5 m...so alle 3 Monate steck ich die Kabel zusammen und geb dem Ladegerätchen etwa 24 Stunden. Wenn voll häng ichs wieder ab.

@Larsi

 

[hydrantenfritz]

Wenn jemand bedenken über den Spannungsverlust hat, dem empfehl ich diesen Link...
Spannungsabfall Kabellänge online Berechnung

Querschnitt anpassen.
Bis 5 m kein Problem.
Leistung P= U*I ( W= V13.8xA1.5 z.B.)

 

[dawshill]

Im Zweifelsfall könnte die Bedienungsanleitung des Ladegerät helfen.
Beim grauen BMW Ladegerät (Vorgänger des aktuell schwarzen) findet sich folgender Hinweis
Anhang anzeigen 736833

Und da gibt es noch in der Bedienungsanleitung des aktuellen BMW-Ladegeräts
(schwarzes Gehäuse) den folgenden Hinweis:

https://manuals.bmw-motorrad.com/ma...-COM/PDF/X_0998_UM_0721_BattLadGerPlus_00.pdf

 

[R1200GSRider]

Und da gibt es noch in der Bedienungsanleitung des aktuellen BMW-Ladegeräts
(schwarzes Gehäuse) den folgenden Hinweis:Anhang anzeigen 736844

das beantwortet nicht die Frage vom 1. Thread.
Dauerhaft angeschlossen mit vorhandenen 230V war nicht die Frage

 

[dawshill]

das beantwortet nicht die Frage vom 1. Thread.
Dauerhaft angeschlossen mit vorhandenen 230V war nicht die Frage

Sowohl das Ladegeräte bleibt am Netz wie auch über die Steckdose die Batterie am Ladegerät - permanent.

https://manuals.bmw-motorrad.com/ma...-COM/PDF/X_0998_UM_0721_BattLadGerPlus_00.pdf

 

[hydrantenfritz]

das beantwortet nicht die Frage vom 1. Thread.
Dauerhaft angeschlossen mit vorhandenen 230V war nicht die Frage

Aber eine Alternative, wenn man schlecht zum Standort des Motorrades kommt. Mit einem modernen kleinen Ladegerät über die DIN Dose. Oder an den Batteriepolen.

Man mag ja nicht ein normales altmodisches Ladegerät 6 Monate an den Batteriepolen hängen haben.

 

[R1200GSRider]

auch beim neuesten BMW Ladegerät steht der Hinweis drin

 

[dawshill]

auch beim neuesten BMW Ladegerät steht der Hinweis drin

Anhang anzeigen 736852

... und der steht auch drin:

 

[Larsi]

... und der steht auch drin:
Anhang anzeigen 736853

Und das bringt in diesem Thread auch beim 2ten Mal genau nix, denn die Frage bezieht sich auf: "Ladegerät an Batterie angeschlossen, 230V Stecker abgezogen".

 

[hydrantenfritz]

... und der steht auch drin:
Anhang anzeigen 736853

Das mein ich mit der Alternative....
Aber auch Larsis Variante mit einem steckbaren Kabel ist eine Variante, wenn einem wohler ist das Ladegerät zu entfernen.

Aber sicher nicht sowas...6 Monate drann lassen.

 

[KMM]

Das mein ich mit der Alternative....
Aber auch Larsis Variante mit einem steckbaren Kabel ist eine Variante, wenn einem wohler ist das Ladegerät zu entfernen.

Aber sicher nicht sowas...

Anhang anzeigen 736863

Oh Erinnerungen werden wach, so ein Ding hatte ich mal für mein erstes Auto Ende der 70er. Der Gleichstromanteil, der da rauskam, war sehr überschaubar.

 

[hydrantenfritz]

Ja KMM die taugen sogar was, wenn man weiss was man macht.
Anhängen ...laden ... und wieder entfernen.

Aber genau da hat ja der TE sein Problem...

So ich hab mein Pulver verschossen.

 

[Larsi]

Ja KMM die taugen sogar was, wenn man weiss was man macht.
...

ZB wenn das moderne Ladegerät sagt "bäh, ich lade die Batterie nicht mehr, die (Gegen)Spannung ist zu niedrig".

 

[hydrantenfritz]

Und das bringt in diesem Thread auch beim 2ten Mal genau nix, denn die Frage bezieht sich auf: "Ladegerät an Batterie angeschlossen, 230V Stecker abgezogen".

Denke auch das wurde beantwortet....Es kommt auf das Ladegerät an.

 

[dawshill]

Das mein ich mit der Alternative....
Aber auch Larsis Variante mit einem steckbaren Kabel ist eine Variante, wenn einem wohler ist das Ladegerät zu entfernen.

Aber sicher nicht sowas...

Anhang anzeigen 736863

Ja, das ist ja alles in Ordnung.

Ich war stets bestrebt immer eine volle Batterie zu haben (Beruf prägt) - wenn ich oft unterwegs bin, ist das ja kein Thema. Aber jetzt, wo die alten Knochen klappernd frieren, soll es halt das Ladegerät richten.
Nach der Maxime "Fire and forget" wird das Ladegerät angeschlossen und Ruhe ist - tagelang, wochenlang oder auch länger...
Und der Feuerstuhl ist immer einsatzbereit. Das ist mir wichtig.