Ducati DesertX

[KaTeeM is a schee...]

Du und Dein Ständer, ey...

 

[Bunx]

Sieht gut aus

 

[Bunx]

Wo hast du den Ständer her?

 

[XTZ1960]

Wo hast du den Ständer her?

Der ist von eBay,bekommst Du auch bei Ducati Ersatzeile für 47,99,wichtig das der die C Bezeichnung hat. Die anderen Seitenständer sind teurer,137€
Wer noch eine Originale DDX Feder braucht.Ich habe noch eine Für Porto und kleines Geld. Die 2letzteren ist der zu lange Originale der Rally DX.

 

[XTZ1960]

Wo hast du den Ständer her?

Der ist von eBay,bekommst Du auch bei Ducati Ersatzeile für 47,99,wichtig das der die C Bezeichnung hat. Die anderen Seitenständer sind teurer,137€

Wo hast du den Ständer her?

Die 2022er DDX hatte einen Rückruf ,wo der zu lange Seitenständer gegen einen kürzeren getauscht wurde. Und dieser lange,ist der jetzt kürzere der DDXRally.Sollte aber mit Plate verwendet werden .Kippt erst bei massiven Zug über den Seitenständer.
Würde ihn bei Ducati Ersatzeile bestellen .PS :Habe 40 € für die Montage,bezahlt ,und den Lenker ausrichten nach dem Umkipper

 

[XTZ1960]

Wo hast du den Ständer her?

Von Willi aus Bayer,der wollte eine Desert x wieder aufbauen und hat das Project jetzt aufgegeben ,weil es zu teuer wird.

 

[XTZ1960]

Du und Dein Ständer, ey...

Ja ich und meine Ständer und Sitzbänke ,ist wohl Fetischismus Wer hat der hat

 

[abdiepost]

Quatsch geschrieben, deshalb gelöscht.

 

[XTZ1960]

Ja und die oberen schwarzen Kappen an den Tauschrohren ,seien nicht stellbar ,da nur Abschlusskappen,da wo das Entlüftungsventil mittig ist. Dachte das das die Druckstufen Einstellung ist.

 

[Bunx]

Oben Druckstufe unten Zugstufe oder umgekehrt musst in die Anleitung schauen

 

[Bunx]

Oben ist die mittige Schraube zum Verstellen der Druckstufe im Uhrzeigersinn härter gegen UZ weicher.

 

[XTZ1960]

Oben ist die mittige Schraube zum Verstellen der Druckstufe im Uhrzeigersinn härter gegen UZ weicher.

Das meine ich auch und unten die Zugstufe.Ist bloß blöd ranzukommen,evtl mit Zahnarztspiegel,war schon son Scheiss bei den Teneres 0 bis 24 Umdrehungen ,22 war dann gut.

Ich werde mal in ca. 14 Tagen die Mittige Druckstufen-Ventilschraube bündig reindrehen,einen Kabelbinder um das Tauchrohr zeigt mir dann an wie weit sie dann eintaucht,oder auch nicht.
Und am Heck den Dynamischen und Negativen Durchhang messen .
Dann kann mann das ganze besser einschätzen. Und wer es Speziell braucht muß mit dem Dämferöl spielen ,anders geht es wohl nicht.

Das ist das positive an der White Power Suspension die schon einen Tauchring am Tauchrohr dran hat .
So ist mann ständig im Bilde.
Nochmal zu der DDX Rally ,die schwarze Innenachtkant-Schraube würde sich so einfach auch nicht stellen lassen ,denn dazu müsste die Entlüftungs-Schraube rausgedreht werden,oder?

 

[XTZ1960]

Hallo ,Frohes Weihnachtsfest .

Ich frage mich wieviel unterschiedliche Seitenständer es wohl bei Ducati Desert X ,auch Rally wohl gibt.
Ich habe vor 2 Tagen einen "Langen Seitenständer der Standart Desert X bekommen der die Bezeichnung Lang = ,VPIC1 06 23 129.1C rückseitig trägt. Kurz=VPIC 1 129.B

Ich verspreche mir davon, das er etwas kürzer wie der Rally Seitenständer ist ,damit er gut ein und ausfährt ,was er nicht macht ,nur wenn mann die DDX Rally seitlich nach rechts lehnt ,was ein Kipprisiko darstellt,was der @Bunx auch schon erwähnte .
Da meine mit Seitenständer Fuss(Plateo) schon einmal umgefallen ist,möchte ich den Seitenständer so kürzen ,das er einwandfrei ein und ausklappbar wird ,damit er nicht auf halben Weg schon auf Grund liegt.
Durch die erhöhung der Feder Vorspannung müsste sich das Heck eigentlich erhöhen und die paar mm freigeben die sonst nicht da wären .
Evtl. gibt es auch hier einen Rückruf wie bei der Standart Desert X ,wo es einen kürzeren gab .

Aber der Kurze Seitenständer des Rückrufes 2022 ist wiederum zu kurz,was im Desert X Forum schon besprochen wurde.
Da ich erst im Frühjahr an meine Rally komme ,kann ich nicht messen ,und den 2.Ständer Lang Tauschen.
Eigendlich müsste der auch etwas kürzer sein
Die Rally steht auch ziemlich Wackelig auf ihren 25 cm Federn ,und mann muss echt schon eine gute Stelle zum abstellen finden.
Wie gesagt schneiden werde ich vorerst nicht ,bevor ich nicht weiss ,ob der Lange Seitenständer der DDX das Problem löst.
Nach meiner Vermutung müsste selbst der Lange Seitenständer der DDX wiederum ca.2cm kürzer sein als das der Rally,und dann das Plateo drunter das Problem lösen .

Ein Haupständer soll es vor Okt.2025 auch nicht geben .
Dazu müsste der linke Fussrastenträgr geändert werden da dort die 2. Schlaufe fehlt.
Es wurde schon gemunkelt das selbst die Feder der DDX Rally zu weich ist. Zumindest für uns BIG Mans.. Derzeit nackig 116 kgAnhang anzeigen 741834Anhang anzeigen 741836

Ergonomisch Top, raufsetzen und alles passt.Besser geht kaum noch.Absteigen geht auch wunderbar ,ohne hängen bleiben.Habe da sogar noch Luft.Und für alle die auch das Seitenständerproblem haben ,C Ständer dran Bauen lassen ,die Rally DDX Steht in jedem Fall stabiler und Besser.Allerdings ein Ständerplate drunter schrauben,das sollte schon sein damit die Rally nicht einsackt.

 

[XTZ1960]

Hier nochmal für den Harald

Eigendlich 3,soweit es die Ersatzteil Liste hergibt.

 

[ChrisAUT]

Es gibt ja anpassbare Seitenständer, die je nach Terrain und Beladung ihre Vorteile ausspielen.

 

[XTZ1960]

Es gibt ja anpassbare Seitenständer, die je nach Terrain und Beladung ihre Vorteile ausspielen.

Das mag wohl sein,und das muss jeder für sich selbst entscheiden.

 

[FAM]

Quatsch geschrieben, deshalb gelöscht.

Warum? Jens schreibt zu 99 % Quatsch und lässt es stehen..

 

[abdiepost]

...deshalb ist er bei mir auf 'ignorieren'. Hab mir lange genug dieses tw. unfassbare geistige Gequirle angetan .