Ducati DesertX

[Edelweisspirat]

Von der anderen Seite mit einer Ratschen Verlängerung sanft anklopfen?

guter Ansatz, geht aber nicht. Kein Punkt, wo ich ansetzen kann. andere seite hat auch ein Distanzstück. der spalt zwischen den beiden ist minimalst

 

[c3_de]

Sorry für die vermutlich damliche Frage, aber vorsichtshalber: Das Kettenrad ist weg von der Nabe?

 

[c3_de]

Also mitsamt Träger aus den Rückdämpfern raus.

 

[Edelweisspirat]

Ja, alles gelöst.

 

[c3_de]

Ah ja, jetzt versteh ich das auch mit dem zweiten, also quasi dritten Distanzring.

Hm. Damit scheidet ja auch ein normaler Abzieher aus.

Ist denn beim Rallye Radsatz kein Ruckdämpfer dabei? Kettenrad direkt auf der Nabe verschraubt?

Und den selben Distanzring braucht man dann auch? Dann wäre es wohl am besten, einen zweiten Distanzring zu ordern.

 

[c3_de]

Is ja eh schon draussen, richtig?

 

[c3_de]

Nö, ist ein anderes Kettenrad....

 

[Edelweisspirat]

Ich habe jetzt einfach den Kettenring umgesteckt, Weiss der Geier, warum der Distanzring sich nicht lösen lassen will. Kauf ich mir halt einen zweiten.

 

[KaTeeM is a schee...]

Zur Not einen Heissluftfön für aussen und Eisspray für innen.

 

[Edelweisspirat]

Da ich dieses Distanzstück nicht lösen konnte, habe ich jetzt einfach den gesamten Kettenkranz bis auf weiteres umgesteckt. Distanzhülse hole ich mir dann lieber eine zweite.
Dafür konnte ich am Wochenende endlich mal für einen Kurzausflug auf den TET NL mit der Duc starten. Bereift mit Motz Rallz und Adventure ab durchs Gemüse und den Sand. Ergebnis: Sand kann sie, schmale Singletrails (nicht im Bild) im Schleichmodus kann sie richtig gut.
Derzeit nervt mich noch der nicht richtig funktionierende Mikroschalter am Handbremshebel, nachdem ich diese ausgetauscht habe.
Leider hat es am Ende des Tages mal wieder geregnet. Sommer will irgendwie nicht so recht im Westen…