Du merkst, das du alt wirst.....wenn

Diskutiere Du merkst, das du alt wirst.....wenn im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; W123 mit OM615 und Automatik war die erste Erfahrung. Der beschleunigte nicht, der nahm Fahrt auf. Und trotzdem bin ich seitdem eingefleischter...
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DreasDakar

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Aktuell Nix, vorher Buell, Triumph Scrambler 1200, 1200 GSA LC, Tiger Explorer 1200, F650 GS Dakar
W123 mit OM615 und Automatik war die erste Erfahrung. Der beschleunigte nicht, der nahm Fahrt auf.
Und trotzdem bin ich seitdem eingefleischter Automatikfahrer, gerade als Fahranfänger sehr gute Entlastung, gerade in der Stadt. Heutzutage sowieso.
 
udo_muc

udo_muc

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Gekoppelt mit Abstandsradar und Tempomat einfach nur geil!
Leider wahr.
Ich schaue ab und zu nach einem Zweitwagen aus vor 2010 in gross, viele Zylinder und kein Diesel und erwische mich ab und zu bei der Frage: Hat der denn auch ACC ?
Meistens kann man dann froh sein, wenn Tempomat vorhanden ist.
 
DKwRudl

DKwRudl

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W123 mit OM615 und Automatik war die erste Erfahrung. Der beschleunigte nicht, der nahm Fahrt auf.
Und trotzdem bin ich seitdem eingefleischter Automatikfahrer, gerade als Fahranfänger sehr gute Entlastung, gerade in der Stadt. Heutzutage sowieso.
Hallo ein Freund von mir hatte zum 18 Geburtstag von einer Tante einen Käfer geschenkt bekommen AUTOMATIK!! Der nahm auch Fahrt auf 🐌
 
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Gast 31894

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Ich durfte mal(~ 1982) ein 3-Gang Automatik Getriebe konstruieren, für 40 PS Motor.
Gott sei Dank, das ging nie in Serie!
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Hallo ein Freund von mir hatte zum 18 Geburtstag von einer Tante einen Käfer geschenkt bekommen AUTOMATIK!! Der nahm auch Fahrt auf 🐌
im Beschleunigungsvergleich zwischen Wanderdüne und Kontinentalverschiebung :lachen:

in einer Früheren Firma haten wir mal einen 190 D Automatik Saugdiesel - aber schon als 2,5 ltr. - mit zornigen 75 PS (wenn ich mich recht erinnere)
wenn du damit auf eine vielbefahrene Hauptstraße wolltest, dann musstest du auf Mittag warten, damit die Lücken groß genug waren :facepalm:
bei Kickdown hat es auch gefühlt 3 Sekunden gedauert (wohl um zu prüfen, ob du das wirklich ernst meinst) bis er zuerst lauter und dann langsam schneller wurde :dance:
 
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mgo

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Ende der 80er hatte ich einen W123 240D Automatik - klar muss man da etwas Geduld haben, aber Spaß hat der schon gemacht. Und mein ersten eigenes Auto war Ende der 70er ein 1500er Käfer Halbautomatik. An der Ampel den Schalthebel gezogen halten (hat die Kupplung getrennt), Vollgas und dann den Schalthebel loslassen. Damit habe ich durchaus Ampelrennen gewonnen.
 
Sherlock

Sherlock

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Perfekt, hatte schon beim Lesen der ersten Zeile die Melodie im Ohr, hätte ich so auch nie geglaubt.
Einfach super. Hat mir ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert!
 
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Gast 32829

Gast
Salü

Älter bist du definitiv geworden, wenn du so wie ich heute nach dem Mittag zum Brienzersee fährst, und dich über die vielen LKW's von Kieswerken, Baustoffhandel etc wunderst.
Irgendwann hat es dann :idee:gemacht, Samstag ist ja erst morgen. :giggle:

Josef
 
SLK

SLK

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in einer Früheren Firma haten wir mal einen 190 D Automatik Saugdiesel - aber schon als 2,5 ltr. - mit zornigen 75 PS (wenn ich mich recht erinnere)
'n Abend,

da erinnerst Du Dich nicht recht. :D Der 190er mit Zweiliterdiesel hatte zuerst 72, später 75 PS. Der Zweieinhalbliterdiesel hatte schon 90 PS. Ich habe Ende der 80er Jahre die 72-PS-Version gefahren. Die Kasseler Berge ging's auf der Standspur im zweiten Gang hoch. :Super:
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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'n Abend,

da erinnerst Du Dich nicht recht. :D Der 190er mit Zweiliterdiesel hatte zuerst 72, später 75 PS. Der Zweieinhalbliterdiesel hatte schon 90 PS. Ich habe Ende der 80er Jahre die 72-PS-Version gefahren. Die Kasseler Berge ging's auf der Standspur im zweiten Gang hoch. :Super:
mag sein,
aber der Eindruck war nicht mal für 72 oder 75 PS passend, eher gefühlt 25 PS :eekek:
 
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Uli G.

Uli G.

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mag sein,
aber der Eindruck war nicht mal für 72 oder 75 PS passend, eher gefühlt 25 PS :eekek:
25PS?
Ich hatte mal beruflich, für eine Demotour an Unis und FHs im Norden der Republik, einen VW-Bus mit sagenhaften 55PS! Vollgeladen mit analytischen Geräten, einige 100kg, brachte er es auf gerader, horizontaler Strecke doch auf unglaubliche knapp 100km/h. Allerdings gibt es selbst im Norden dieser, unserer Republik, nur selten horizontal verlaufende Strecke, es schleichen sich immer wieder wahnsinnige Steigungen ein (0.5-1% häufiger, 2% weniger häufig ;)), was zu starker Reduktion der möglichen Höchstgeschwindigkeit führte. Ich weiß nicht mehr, wie viele LKW mich überholt locker haben, aber es waren nicht wenige (um nicht zu sagen "Alle" :().

Uli
 
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