Drehmomente für F750GS

[Rinde]

Hallo zusammen,
suche immer noch eine Drehmomen-Auflistung/Tabelle für die Schrauben der F750.
Im speziellen suche ich das Drehmoment der Schwingen-Schraube, die man lösen muss um die Kette bzw. das Antriebsritzel zu wechseln. Dazu muss die silberne Platte auf der Linken Seite ab bzw. hinterher wieder dran.
Soweit ich weiß, die oberen beiden mit 28NM, die unteren mit 38NM und die Dicke Schwingen Schraube mit 200NM!??? Korrekt?
Auch die Suche nach einem Werstatthandbuch o.ä. hat leider keine brauchbaren Ergebnisse gebracht.
Könnte mir da jemand von euch weiterhelfen?
Vielen Dank!

 

[Wolfgang H.]

Das verlinkte Video zeigt den kompletten Tausch des Ketten-Kits der 850er. Die Drehmomente sollten bei der 750er identisch sein und sind im Video eingeblendet.

ps die 200 Nm findest Du auch im Video
pps die Schraube muss getauscht werden!

 

[Rinde]

Danke dir! Genau dort kommt meine Erkenntnis auch her! Unklar war mir aber, ob die angegebenen Werte auch für die F750 gelten, da sich das Video ja auf mehrere Baureihen bezieht….

 

[westi677]

Auch die Suche nach einem Werstatthandbuch o.ä. hat leider keine brauchbaren Ergebnisse gebracht.

Das kann man für ein paar Taler in der Bucht käuflich erwerben…

 

[GS750]

Hier ist vielleicht ein bischen mehr als Du brauchst.

DLzG Achim

 

[Rinde]

Klasse! Genau DAS! Mega! Vielen Dank Achim!

 

[Rinde]

Eine Frage hätte ich noch:
Bei einigen Schrauben in der o.g. Tabelle steht: Schraube ersetzen!?
Soll das heißen, dass man bei jedem Kettenwechsel neue Schrauben braucht???
Und wenn ja, warum?

 

[westi677]

Ja brauchst Du - also vor allem die große mit 200Nm.
Ist ne Hohlschraube mit Feingewinde. Kostet bei Leebmann um die 7€ das Stück.
Und warum? Keine Ahnung. Vielleicht weil es ein Sicherheitsrelevantes Teil ist? Die hält ja die komplette Hinterradschwinge fest. An den paar Kröten spare ich nicht.

 

[Rinde]

Ok… mhhh. Die Werkstatt, bei der ich die Kette hab wechseln lassen hat sie wiederverwendet…
Bist du dir sicher mit der Schwinge? Warum hält die dann, wenn man die Platte komplett abschraubt? Sorry, versuche es nur zu verstehen. Und an den 7 Euro liegt es sicher nicht.

 

[westi677]

Mit der Schraube wird die Achse verschraubt.
Wenn die Schraube abreißt oder fehlt, kann die Achse in die andere Richtung wandern und die Schwinge lockert sich.
Deswegen kannst Du die Schraube auch problemlos rausnehmen, die Achse bleibt drin.

 

[Rinde]

Ahh, ok! Vielen Dank für die Info

 

[Barmbeck-Basch]

Mit der Schraube wird die Achse verschraubt.
Wenn die Schraube abreißt oder fehlt, kann die Achse in die andere Richtung wandern und die Schwinge lockert sich.
Deswegen kannst Du die Schraube auch problemlos rausnehmen, die Achse bleibt drin.

Die Achse kann nicht rauswandern sie mit einem Seegerring gesichert. Schwammiges Fahrverhalten kann schon passieren.

 

[westi677]

Ok, kann sein, so weit hatte ich sie noch nicht auseinander