Diskussion um VW

[Hante]

Totschweigen ist geschmackvoller? OK, macht dicht. Augen zu und weiter so.

Das hat wenig mit todschweigen zu tun. Vielmehr ist es die Art wie die Diskussion aus dem Ruder läuft.
Hat was von: lieber Herr verschone mein Haus, nimm das meines Nachbarn.

 

[DerMeister]

VW baut Autos, die komplett am VOLK vorbeigehen. Und das zeigt sich jetzt. Ganz einfach.

 

[arbalo]

Was ist denn jetzt mit dem 10 Punkte Plan?

Erst retten wir VW.
Dann Europa.

Und das Klima.

Bei so vielen Egsperten.

 

[Hante]

Welcher Deutsche Autobauer baut noch Autos fürs Volk?

 

[DerMeister]

Wer hat das Volk im Markennamen?

 

[QVIENNA]

Es ist ja kein singuläres Problem von VW, Stellantis (Fiat & Co) hat ebensolche Probleme, Frankreich setzt auf kleinere Autos. Die schwedische Autoindustrie gibt’s de facto nicht mehr, in England existiert nur ein trauriger Rest.

Und viele glauben, weiterhin auf die Autoindustrie als Wohlstandsmotor setzen zu müssen.

 

[maxquer]

Welcher Deutsche Autobauer baut noch Autos fürs Volk?

Dacia?

Gruß,
maxquer

 

[Thomas211]

Dacia?

Gruß,
maxquer

Des quasi ein renault

 

[Andi#87]

VW baut Autos, die komplett am VOLK vorbeigehen. Und das zeigt sich jetzt. Ganz einfach.

Ich wollte mich an dieser Diskussion ja nicht beteiligen, aber: Du hast Unrecht.
Wir fahren seit 3,5 Jahren einen T-Cross in Vollausstattung und ich hatte noch nie ein besseres Auto. Vor allem, was die Qualität angeht. Die Leasingkonditionen sind galaktisch gut und das Auto passt zu 100% in unser Fahrprofil.

Dass der nachgeschaltete Service um so grottiger ist, ist natürlich auch ein VW Problem, aber nicht das hier angesprochene.

Ich würde gerne wieder einen VW kaufen

 

[QVIENNA]

Dacia?

Rumänisch/Französisch

 

[sigmali]

VW baut Autos, die komplett am VOLK vorbeigehen. Und das zeigt sich jetzt. Ganz einfach.

Schau in die Zulassungsstatistiken des KBA. Wird zB in Auto Motor Sport regelmäßig abgedruckt. Musst Du nicht kaufen, in den Supermärkten kannst Du nachblättern. Golf, T-Roc, T-Cross, Tiguan, usw. Sind meist dominant auf den vordersten 10 Plätzen. Ganz einfach.

Ich fuhr und fahre seit Jahren VW mit bester Zufriedenheit.
Trotz dem Umstand, dass sie etwas teurer als Wettbewerber sind.

Gründe, warum VW in Schieflage kamen, wurden genannt. Da muss ich nichts wiederholen

 

[K1300S]

VW hat nur ein gutes Modell im Angebot das ist der Golf GTI Performance.
Die ganzen Golf Derivate interessieren mich nicht.
Elektromobilität kommt für mich nicht in Frage.

 

[blackbeemer]

VW hat die selben Probleme wie nahezu alle anderen Hersteller: Die Leute halten ihre Kröten zusammen. Denn schließlich kommt ja noch Habecks Heizungshammer auf sie zu und sie müssen ihre Häuschen für 300000€ renovieren damit die fürchterliche Wärmepumpe funktioniert. Das stand schließlich in der Bild und was da steht, das stimmt!
Fakt ist: Die Lobby der Gegner der derzeitigen Regierung hat ganze Arbeit geleistet und das Volk verunsichert.
Was geht denn z.B. bei gebrauchten Motorrädern? Nichts mehr, selbst Modelle die in der Vergangenheit gute Preise erzielt hatten wie 2-V BMW oder alte Guzzis oder alte Engländer sind unverkäuflich. Und bei den Neumaschinenhändlern baut sich eine unheilvolle Menge Gebrauchtfahrzeuge auf, die diese in Zahlung genommen hatten.
Und dann kommt eben das Problem mit dem zusammengebrochenen Chinageschäft von VW dazu, dort haben sie in der Vergangenheit den Löwenanteil ihrer Produktion verkauft.
Inzwischen bedienen die chinesischen Hersteller ihren eigenen Markt mit ordentlichen E-Autos und ganz nach dem Geschmack ihrer Kunden. Das wird kein europäischer Hersteller aufholen können und somit müssen alle kleinere Brötchen backen und ihre Produktion verschlanken. Ist leider so...

 

[Hobbyfahrer]

VW hat nur ein gutes Modell im Angebot das ist der Golf GTI Performance.

Auch der GTI P ist nur ein Golf. Ich hatte in meinem Leben genug GTIs, VR6 usw. Aus dem Alter bin ich raus einen Golf zu fahren, egal wieviel PS und Buchstaben er hinten hat.

Im ganzen Freundeskreis fährt keiner mehr einen Golf und das war früher ganz anders.

 

[Rex Krämer]

Ein großes Problem von VW ist, dass sie in den letzten Jahren zu viel Dividenden ausbezahlt haben. Dieses Jahr allein 4,6 Mrd.€. In den letzten Jahren über 30Mrd.€
Da hätte man vielleicht vorausschauender Handeln sollen und sich nicht nur bei den Großaktionären Liebkind machen.
Gruß HG

 

[TTTom]

Ein großes Problem von VW ist, dass sie in den letzten Jahren zu viel Dividenden ausbezahlt haben. Dieses Jahr allein 4,6 Mrd.€. In den letzten Jahren über 30Mrd.€
Da hätte man vielleicht vorausschauender Handeln sollen und sich nicht nur bei den Großaktionären Liebkind machen.
Gruß HG

VW hat letztes Jahr 24 Euro Gewinn je Aktie gemacht, davon 15 Euro im Unternehmen behalten und 9 Euro Dividende gezahlt. Also etwa 35% des Gewinns ausgeschüttet. (Daimler z.B. mehr als 50%)
Wieso ist das Deines Erachten bei VW zuviel Dividende ?

 

[arbalo]

Und ab Januar muss VW ca. 5 Milliarden Euro Strafe an die EU zahlen weil sie die strengen CO2-Werte aufgrund zu wenig E-Autos nicht halten können. Eingeführt nicht von der momentanen Regierung

Blöde Frage, muss diese Strafe nur VW bezahlen ?

 

[JMK]

VW hat letztes Jahr 24 Euro Gewinn je Aktie gemacht, davon 15 Euro im Unternehmen behalten und 9 Euro Dividende gezahlt. Also etwa 35% des Gewinns ausgeschüttet. (Daimler z.B. mehr als 50%)

Dividendeneinnahmen sind für viele Menschen auch ein "Standbein" der späteren Altersversorgung und damit für die Aktionäre schon wichtig. Ich sehe darin nichts verwerfliches.....

 

[TTTom]

Dividendeneinnahmen sind für viele Menschen auch ein "Standbein" der späteren Altersversorgung und damit für die Aktionäre schon wichtig. Ich sehe darin nichts verwerfliches.....

Ja. Meine Freunde, die als Belegschaftsaktionäre das als wichtiges Ergänzung ihrer Rente getan haben, haben ohnehin schon Tränen in den Augen, wenn Sie in ihr Depot schauen.
(50% Kursverlust in 5 Jahren)

Und wenn die (Groß-)Aktionäre ihr Geld aus dem Unternehmen abziehen, wird es auch nichts mit der Transformation.

 

[sigmali]

VW hat die selben Probleme wie nahezu alle anderen Hersteller: Die Leute halten ihre Kröten zusammen. Denn schließlich kommt ja noch Habecks Heizungshammer auf sie zu und sie müssen ihre Häuschen für 300000€ renovieren damit die fürchterliche Wärmepumpe funktioniert. Das stand schließlich in der Bild und was da steht, das stimmt!
Fakt ist: Die Lobby der Gegner der derzeitigen Regierung hat ganze Arbeit geleistet und das Volk verunsichert.
Was geht denn z.B. bei gebrauchten Motorrädern? Nichts mehr, selbst Modelle die in der Vergangenheit gute Preise erzielt hatten wie 2-V BMW oder alte Guzzis oder alte Engländer sind unverkäuflich. Und bei den Neumaschinenhändlern baut sich eine unheilvolle Menge Gebrauchtfahrzeuge auf, die diese in Zahlung genommen hatten.
Und dann kommt eben das Problem mit dem zusammengebrochenen Chinageschäft von VW dazu, dort haben sie in der Vergangenheit den Löwenanteil ihrer Produktion verkauft.
Inzwischen bedienen die chinesischen Hersteller ihren eigenen Markt mit ordentlichen E-Autos und ganz nach dem Geschmack ihrer Kunden. Das wird kein europäischer Hersteller aufholen können und somit müssen alle kleinere Brötchen backen und ihre Produktion verschlanken. Ist leider so...

Für die Verunsicherung braucht es keine Lobby der Gegner. Das hat die Regierung schon größtenteils selber hinbekommen ( Zugegebenermaßen unter schwierigen weltweiten Problemen und Problemen, die durch die Vorgänger mitverursacht wurden). Und sie arbeitet leider weiter kräftig daran. Die versammelten Wähler der drei Parteien bildet zwar (damals) eine Mehrheit, aber auch ein breites Spektrum unserer Gesellschaft ab, mit allen individuellen Bedürfnissen, finanziellen Möglichkeiten, Sorgen und Nöten. Und nicht alle lesen BILD.

Aber bei Deinen restlichen Ausführungen stimme ich Dir bei. Autos und Motorräder sind Luxuskonsumgüter. "Immer mehr, immer größer, immer häufiger wechseln" funktioniert nur solange, wie die Masse der Bevölkerung die finanziellen Mittel dazu hat und die Zuversicht, dass das in Zukunft so bleibt. Und momentan findet Verunsicherung auf vielen Ebenen statt. Der, der zu wenig hat, spart. Der, der noch genug hat, aber Zukunftssorgen hat, spart auch.

Die Katze beißt sich momentan in den Schwanz. Wenn Drei sich streiten, freut sich der Vierte. Ob der die Lösung hätte? Wer weiß das schon.