Hofi-533
Eine DWA ist m.M.n. mumpitz kostet nur Geld und verwandelt schwer verdientes Geld in leichtverdientes um! Wenn die geklaut wird schnappen sich 3-4 Mann die Maschine und schmeißen die in einen Transporter und niemand reagiert auf den Lärm.
DiebstahlWarnAnlage nachrüsten
Diskutiere DiebstahlWarnAnlage nachrüsten im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Eine DWA ist m.M.n. mumpitz kostet nur Geld und verwandelt schwer verdientes Geld in leichtverdientes um! Wenn die geklaut wird schnappen sich 3-4...
A
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G
Gast39385
Gast
... und wer wollte das wissen?
Peti
Und wenn die Kiste vor Deinem Haus direkt vor Deinem Schlafzimmerfenster steht, hörst du es und kannst entsprechend reagieren.
Und wenn beim Eiscafé irgendwelche Honks an Deiner Karre rumfummeln oder sich draufsetzen, hörst du es auch.
Und nu?
Aber klar... da sind 200 Euro natürlich absolut unnütz angelegt, wenn Deine Metalliclakierung schon mehr kostet.
Hofi-533
Äh ... Du ...?
Kauf Dir so ein Ding und bastel das Ding dran ist OK für mich. Ich halte die DWA für überflüssig.
Meine steht in der Garage. In den vergangenen 47 Jahren (Schei.. ist das lange) hat sich noch keiner an mein Motorrad vergriffen ... das heißt doch ... ein 5 jähriger Junge hat mal an meiner damaligen Pan gespielt und dabei ist sie umgefallen - nix passiert nur Plastik.
Aber wenn Du meinst das ist wichtig ... die metallic Lackierung ist mir nach der ersten Schramme eh Wurscht. Ausserdem ist sie ja auch versichert. Und einschreiten würde ich nur indem ich das Handy zücke und ein Video dreh sowie die Streckenposten anrufe.
G
Gast39385
Gast
Nö, garantiert nicht. Es geht in diesem Thread darum, ob man eine DWA nachrüsten kann und nicht um deren Sinn.
Wenn Du schon das Bedürfnis hast Dich dazu äußern zu müssen dann mach das doch in einen separaten/neuen Thread, kostet auch nichts.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Alpenbummler
Meine R12R LC hat eine Ruhestromaufnahme von 0,2 mA. Diese erreicht sie ziemlich genau 2 Minuten nach Ausschalten der Zündung. Eine DWA hab' ich nicht verbaut.
GStreiber1503
DWA halt ich nicht für verkehrt. Wenn ich an den Aufruf im Dezember denke , da hatte man eine 1200 GS unterm Carport geschlachtet ohne das das aufgefallen ist.
ubecker
super, wäre schön wenn man mehr vergleiche hätte. Ich halte alles was unter 1mA ist für gut. Sind Streuungen der Bauteile.
palmstrollo
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... und der Messgeräte
Pinky
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Ist das denn jetzt auch der realistische Wert für eine DWA im inaktiven Zustand?
Hofi-533
Danke für den Tipp muss ich mal drüber nachdenken. Aber ich glaube ich schreibe doch weiter zu Themen die mich ansprechen und werde dort meine Meinung kundtun. Wenn es off-topic ist ... sorry.
Du darfst meine Bemerkungen gerne ungelesen lassen, ich bin Dir dann auch nicht böse.
boxermarco
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Ich hab noch eine Frage zur Kompatibilität zu meiner GS:
Wenn ich meine Fahrgestellnummer bei Leebmann eingebe, kommen diese Meldungen:
So wie ich das verstehe, ist die DWA ja in meiner GS nicht verbaut, aber die Nachrüstung sollte mit dieser DWA ja kein Problem sein.
Zum Freundlichen geht es ja dann ur noch um die DWA anzulernen.
Gruss
Marco
Wenn ich meine Fahrgestellnummer bei Leebmann eingebe, kommen diese Meldungen:
So wie ich das verstehe, ist die DWA ja in meiner GS nicht verbaut, aber die Nachrüstung sollte mit dieser DWA ja kein Problem sein.
Zum Freundlichen geht es ja dann ur noch um die DWA anzulernen.
Gruss
Marco
Franz Gans
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In der Zeit, die die (erwaehnten) Profis brauchen bis das Moped verschwunden ist, ziehst Du nicht einmal Deine (Unter-) Hose hoch! Du hast also bestenfalls aus dem Schlafzimmerfenster freien Blick auf das gestohlene Kennzeichen des Transportfahrzeuges. Immerhin auch etwas!
Viele Gruesse
Karl-Heinz
sigmali
Unter Umständen müsste man sogar ohne Unterhose raus und käme nicht rechtzeitig.
Motorraddiebstahl in 15 Sekunden
Motorraddiebstahl in 15 Sekunden
Peti
Also ruhst Du Dich ultradekadent auf Deiner Vollkaskoversicherung aus und hast überhaupt kein Interesse daran, Dein Motorrad wiederzubekommen oder dem allgemeinen Diebstahl Einhalt zu gebieten oder das Leben ein klein bisschen schwieriger zu gestalten.
Ok, kar soweit.
Franz Gans
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- 5.944
Du poebelst gerne herum, ist (mir) hier bekannt. Du solltest nicht von Dir auf andere schliessen, weil das - nicht nur im konkreten Fall - oft danebengeht.
Du fuehlst Dich angegriffen in Deiner Entscheidung pro DWA? Wisch' Dir doch erst einmal den Schaum vom Mund. Ansonsten ist zur Sinnhaftigkeit von DWA an Motorraedern alles gesagt, und es liegen sogar Beweise dafuer - dank sigmali - hier im Thread offen auf.
Wessen Leben? Ja, wenn der Geifer regiert, kommt halt eher Stuss heraus.
Viele Gruesse
Karl-Heinz
Alpenbummler
Ach jeh Männers. Weiß vielleicht jemand, wieviel Strom die DWA aus der Batterie zieht? Eingeschaltet und ausgeschaltet?
Peti
Die Franz Ganz hat es ganz gerne, dass ihr Wort immer Recht hat. Kennen wir zur Genüge.
Stimmt leider nicht.
Stimmt leider nicht.
N
Nobbi18
Hallo,
bezüglich DWA in der 1250er habe ich vor kurzem die Info erhalten, wenn Keyless und RDC bereits vorhanden sind, die DWA nur noch freigeschaltet werden muss.
Kann das sein?
bezüglich DWA in der 1250er habe ich vor kurzem die Info erhalten, wenn Keyless und RDC bereits vorhanden sind, die DWA nur noch freigeschaltet werden muss.
Kann das sein?
Gonzo2
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- 13.11.2018
- Beiträge
- 927
- Modell
- R 1100 GS und 1250GS HP
Kann nicht sein - was soll die Reifendruckkontrolle damit zu tun haben? Und m.W. hat die DWA auch ein eigenes Modul mit Horn!
Thema:
