Die TÜ hat ihren ersten Rückruf

[koboldfan]

Hallo,

heut morgen hat mir mein Händler mitgeteilt das eine "Produktverbesserung" für die TÜ ansteht, für mich ist das ein Rückruf.
Am Telefon sagte er es handle sich um den Kurbelwellensensor. Was genau getauscht wird(der komplette Sensor oder nur eine Kabel) werde ich heut Nachmittag in Erfahrung bringen.
Das Material hat er wohl schon bestellt.
Ein Softwareupdate soll folgen.


Also TÜ-Besitzer, macht euch mal schlau, ob eure Q auch betroffen ist.

 

[koboldfan]

Noch ein Anruf vom
Nockenwellenzahnräder werden auch getauscht!
Auch nochmal eine "Produktverbesserung". Na wenn das mal gut geht.
Na hoffentlich fliegt sie nicht auseinander, ich kann erst nächste Woche in die Werkstatt.

 

[jpmmuc]

Wer weiß den genauen Umfang der Produktverbesserung?

Noch ein Anruf vom
Nockenwellenzahnräder werden auch getauscht!
Auch nochmal eine "Produktverbesserung". Na wenn das mal gut geht.
Na hoffentlich fliegt sie nicht auseinander, ich kann erst nächste Woche in die Werkstatt.

Stimmt , da muss tatsächlich etwas gemacht werden, allerdings ist meine Info, dass für den Sensor das Geberrad an der Nockenwelle getauscht wird.

Hier lesen doch auch Leute mit Zugriff auf das BMW System mit, könnte vielleicht jemand etwas genaueres sagen?

Gruß,
JpmMuc.

 

[popocatepetl]

Das hat mich jetzt ebenfalls interessiert und habe prompt bei meinem österr. Händler angerufen. Soweit hat er jedoch keine Infos über die "Produktverbesserungen". Hoffentlich wird das nicht so schlimm sein mit den Nockenwellenzahnrädern...

 

[koboldfan]

dass für den Sensor das Geberrad an der Nockenwelle getauscht wird.

Na das ist ja dan schon die 3. Variante.
ich lass mich überraschen.

 

[micha]

Hi,

Du meinst die neue TÜ mit dem 110PS Motor ?

Da wird mir ja auch schon ganz merkwürdig. Meine Neue Adv. soll nächste Woche fertig sein, hoffentlich schon mit allen "Produktverbesserungen"

Ich dachte da ist der Motor aus der HP drin - den gibt es doch schon eine Weile.

Gruß Michael

 

[koboldfan]

Hi,

Du meinst die neue TÜ mit dem 110PS Motor ?

Jep.

Wenn deine erst in dieser Woche gebaut wird, sollte alles passen.....
es sei den, das BMW wegen ein paar Euros noch andere minderwertige Teile in die 2010 GS eingebaut hat.

 

[Gast 15106]

ohh je... ich bekomme meine in knapp 2 Wochen... Da sollte BMW dann aber doch so schlau sein und die Teile schon auf den neuesten Stand gebracht haben oder was meint ihr??

 

[Hansemann]

ohh je... ich bekomme meine in knapp 2 Wochen... Da sollte BMW dann aber doch so schlau sein und die Teile schon auf den neuesten Stand gebracht haben oder was meint ihr??

Nee, es werden natürlich nicht!

Es werden erst alle alten Teile aufgebraucht bevor es was Neues gibt! Was glaubst Du denn???

 

[Bikerscout]

bin ich froh dass ich die 05 habe und keine Probleme



aber trotzdem weiterhin viel Spaß mit Euerm Liebling

 

[koboldfan]

War beim Händler,
Also es wird der Sensor an der Nockenwelle getauscht.
Warum konnte er mir nicht sagen.

Nächste Woche wird es gemacht, und ich hab als Werkstattmoped
die S1000RR

man muss halt das beste draus machen...

 

[Glen]

Hallo,

hat er dir gesagt, ob das für alle TÜ gilt oder nur für deine ADV?

Grüsse,

Glen

 

[koboldfan]

Kann ich dir leider nicht sagen. Hab auch nicht gefragt.

 

[Glen]

Danke für Deine schnelle Antwort,

Gruß,

Glen

 

[Baumbart]

und wieder gilt unser tief empfundener Dank den Testfahrern die den überarbeiteten Motor im ersten Jahr zur Kundenreife bringen

 

[koboldfan]

und wieder gilt unser tief empfundener Dank den Testfahrern die den überarbeiteten Motor im ersten Jahr zur Kundenreife bringen

Das du erst jetzt einen Beitrag schreibst, überrascht mich aber.
Sonst bist du viel schneller.

Übrigens, hast du nun eigentlich den Rost an deiner ADV in den Griff bekommen?

 

[stanley]

Wegen dem Nockenwellensensor ist meine GSA 2007 zwei mal liegen geblieben!
Beim zweiten mal im Stau, schön im Berufsverkehr auf der Auffahrt zur Stadtautobahn. Da konnte ich dann die letzten 10 Meter hochschieben um die Scheißkarre dann ohne Standstreifen an die Seite zu stellen.
Und danach mußte ich 300 Meter zur nächsten Aussfahrt laufen und mit den öffentlichen zum Dienst fahren.
BMW hat das Misstück dann abgeholt und mußten dafür eine Fahrspur blockieren.
Der Sensor wurde aber bei neueren Modellen schon mehrfach geändert.

Gruß Stanley

 

[Roter Oktober]

Moin, ich drücke den TÜ Fahrern mein tiefstes Mitgefühl aus. Ich hoffe ihr könnt mit euren Ängsten und Sorgen leben, nicht das ihr selber auch noch eine Gemüts - MÜ bekommen müßt, weil diese hohe Belastung durch BMW doch stärkste Willenskraft voraussetzt. Wenn ja, wird das schwierig bei eurem Hersteller nach 18 - 60 Jahren noch auf Kulanz hoffen zu können

 

[Baumbart]

Übrigens, hast du nun eigentlich den Rost an deiner ADV in den Griff bekommen?

Stimmt, hast recht, MEIN Dank war nicht gemeint, ICH kaufe keine BMW mehr. öfter als 1x lass ich mich nicht verar***en.

 

[koboldfan]

Das ist jetzt mein dritter Boxer, eine 04er GS, eine 08er und nun eine TÜ.
Bis auf die Rückrufe hatte ich keinen Ärger und das bei Laufleistungen von
60 -100 tkm.
Ich hab wohl bisher einfach Glück gehabt.
Wäre die Duc Multi schon etwas länger am Markt hätte ich mich für diese entschieden. In 2 Jahren, wenn sie ihre Standfestigkeit gezeigt hat, wird das für mich die erste Wahl sein.