cube
Uhh, weiss ich nicht. Ich vertraue jedoch meinem Händler, dass er macht was notwendig ist. Liegt ja auch in seinem Interesse (€)
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Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread
Diskutiere Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Uhh, weiss ich nicht. Ich vertraue jedoch meinem Händler, dass er macht was notwendig ist. Liegt ja auch in seinem Interesse (€) ;).
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Kardanfan
Moin,
Ich hab heute nach 11 Monaten die 20tsd Inspektion in Bremerhaven machen lassen. 355,60€ bezahlt.
Habe das Oil incl. Paket.
Alĺerdings auch Bremsflüssigkeitswechsel, da diese erst nach zwei Jahren raus muss.
Fand es okay, zumal ich das Ersatzfahrzeug R1300Gs nur tanken musste und unbegrenzte km fahren durfte.
Ich hab heute nach 11 Monaten die 20tsd Inspektion in Bremerhaven machen lassen. 355,60€ bezahlt.
Habe das Oil incl. Paket.
Alĺerdings auch Bremsflüssigkeitswechsel, da diese erst nach zwei Jahren raus muss.
Fand es okay, zumal ich das Ersatzfahrzeug R1300Gs nur tanken musste und unbegrenzte km fahren durfte.
BerniB
Hallo,
Letzte Woche hatte ich meine 30.000er Inspektion. Vor meinem Urlaub konnte ich leider keinen Termin mehr vereinbaren, weshalb ich nun bei 36.000 T. Kilometern in die Werkstatt fahren musste.
Mein "Kollege" in der Werkstatt hat darüber ein "weinig gemeckert", als ob ich etwas sehr Unrechtes gemacht hätte.
Als ich dann jedoch freundlich sagte: "Wäre es möglich , den nächsten Termin auf 46.000 T. Kilometer zu legen" wurde es auf einmal noch etwas mehr kompliziert.
Alles hat aber am Ende zu meiner vollsten Zufriedenheit funktioniert.
Gruß BerniB
Letzte Woche hatte ich meine 30.000er Inspektion. Vor meinem Urlaub konnte ich leider keinen Termin mehr vereinbaren, weshalb ich nun bei 36.000 T. Kilometern in die Werkstatt fahren musste.
Mein "Kollege" in der Werkstatt hat darüber ein "weinig gemeckert", als ob ich etwas sehr Unrechtes gemacht hätte.
Als ich dann jedoch freundlich sagte: "Wäre es möglich , den nächsten Termin auf 46.000 T. Kilometer zu legen" wurde es auf einmal noch etwas mehr kompliziert.
Alles hat aber am Ende zu meiner vollsten Zufriedenheit funktioniert.
Gruß BerniB
langer-rudi
Das macht die Werkstatt doch sympatisch, denn der (teure) Wechsel ist zwar vorgesehen, aber so früh noch überflüssig!
Eine Wiederverwendung ist, sofern die Gummis unbeschädigt sind, problemlos möglich, was auch hier im 'Club' schon häufiger bestätigt wurde.
kopfeckmanni
Anhänge
Roadpower
Heute 30.000 km Service :
(1250 GS aus 5/2022)
Ölwechsel ist bei mir im Cover Paket gratis.
Brensflüssigkeit wurde erstmals gewechselt.
Habe für den Service mit Brensflüssigkeit 165,00 Euro bezahlt.
Rechnet man noch die Kosten für den (für mich gratis) Ölwechsel dazu, hätte ich ca 220,00 bezahlt.
Für mich absolut okay.
(1250 GS aus 5/2022)
Ölwechsel ist bei mir im Cover Paket gratis.
Brensflüssigkeit wurde erstmals gewechselt.
Habe für den Service mit Brensflüssigkeit 165,00 Euro bezahlt.
Rechnet man noch die Kosten für den (für mich gratis) Ölwechsel dazu, hätte ich ca 220,00 bezahlt.
Für mich absolut okay.
T
Tpauli1977
55 Euro für den Ölwechsel? Arbeitslohn vielleicht
udo_muc
Heute Jahresinspektion (2. Jahr) bei 10500km. 200 Euro inkl Ersatzmaschine. Öl ist im Cover mit drin.
Ölwechsel im Winkelgetriebe wurde auch gemacht.
Brems- und Kupplungsflüssigkeiten waren nicht faellig.
Alles super, mich hat nur geärgert, dass die ohne zu Fragen die Batterie im Schlüssel gewechselt haben und dafür 4,30 Euro sehen wollen. Dabei hat es nicht mal die Warnung LowBat gegeben.
Das finde ich Geldschneiderei. Die kaufen die doch im 100er Pack für 50 Cent das Stück.
Ausserdem habe ich sowieso immer eine im Tankfach neu liegen.
Ölwechsel im Winkelgetriebe wurde auch gemacht.
Brems- und Kupplungsflüssigkeiten waren nicht faellig.
Alles super, mich hat nur geärgert, dass die ohne zu Fragen die Batterie im Schlüssel gewechselt haben und dafür 4,30 Euro sehen wollen. Dabei hat es nicht mal die Warnung LowBat gegeben.
Das finde ich Geldschneiderei. Die kaufen die doch im 100er Pack für 50 Cent das Stück.
Ausserdem habe ich sowieso immer eine im Tankfach neu liegen.
UweRitter
Gestern meine GS1250 aus Bj. 2022 mit 14.300 km zur Inspektion gebracht. Lt Werkstatt wird eine Durchsicht gemacht sowie Ölwechsel und Wechsel des Öls im Winkelgetriebe, vorher über die Kosten informiert worden 281,72€ inkl. Werkstattmaschine.
udo_muc
Die nutze ich eh nicht. Aber es muss keine von einem anderen China Billigheimer mit BMW Stempel sein.
Es ist eine stinknormale CR2032. Knopfzelle. Und die kann man wechseln, wenn die Warnung kommt. Nicht prophylaktisch.
Aber ich verstehe BMW. Bevor man weinende Kunden in den Dolomiten beruhigen muss, weil der verdammte Funkschluessel nicht geht, wechselt man lieber vorher um auf der sicheren Seite zu sein.
Das sollte aber dann so transparent sein, dass ich das erst gar nicht auf der Rechnung sehe.
ManfredA
Danke allen für die Einstellung ihrer Rechnungen/ Preisinfos 
Aldi -Süd hat ab Donnerstag, 24.10.2024 welche von Varta im Angebot; 5 Stck für 2€
Ich rate aber von Hamsterkäufen ab
Nur als Tipp:
Aldi -Süd hat ab Donnerstag, 24.10.2024 welche von Varta im Angebot; 5 Stck für 2€
Ich rate aber von Hamsterkäufen ab
Zuletzt bearbeitet:
gerd-walter
Das ist ja günstig
Bei Mercedes habe ich vor 3 Jahren schon 10€ bezahlt
H
Heikom
- Dabei seit
- 19.10.2009
- Beiträge
- 103
- Modell
- R 1200 GS Adv
Hallo in die Runde,
gerade vom 60.000km Service abgeholt und 423€ gezahlt.
Ich denke das ist schon passend
gerade vom 60.000km Service abgeholt und 423€ gezahlt.
Ich denke das ist schon passend
sappoo
Hall zu den Inspektionskosten,
typisch in Berlin, wird man als Kunde nicht immer so behandelt, dass man sich als König fühlt. Ich habe meine 1250 GS gestern bei Riller & Schnauck in Steglitz abgegeben. Ich war 12 Minuten vor dem vereinbarten Termin da. Keiner da, ein Mitarbeiter am Tresen für Teileverkauf meinte nur, der Kollege sei im Keller, machte aber keinerlei Anstalten ihn herbeizurufen. Als der Chef kam, holte er den für den Service zuständigen MA. Er meinte dann nur lakonisch, ich sei ja auch zu früh da, duzte auch gleich ungefragt. Das IT-System funktionierte mal wieder nicht, so konnte er mir keinen genauen Preis für den 20 Tkm Service mit Ventilspielkontrolle, Zündkerzen,LuFi, Ölwechsel auch im Kardan nennen. Meinte aber ca. 800.--€ (ohne Bremsbeläge, die sind noch ok). Ich fand das schon extrem, soviel kostet auch mein oberer Mittelklassewagen. Eigentlich sollte die GS heute bereitstehen, aber der Anruf kam zu spät, so dass es morgen wird. Bin gespannt auf die Rechnung. Wenn ich aber lese, die (wohl identischer Umfang) 60 Tausender kostet 423.-- dann stimmt hier etwas nicht. Dafür gibt es in Berlin ja auch den speziellen "Service-Charme" oben drauf gepackt. Die Lehre heißt: freie Werkstatt oder selbst machen, sobald sie aus der Garantie raus ist.
typisch in Berlin, wird man als Kunde nicht immer so behandelt, dass man sich als König fühlt. Ich habe meine 1250 GS gestern bei Riller & Schnauck in Steglitz abgegeben. Ich war 12 Minuten vor dem vereinbarten Termin da. Keiner da, ein Mitarbeiter am Tresen für Teileverkauf meinte nur, der Kollege sei im Keller, machte aber keinerlei Anstalten ihn herbeizurufen. Als der Chef kam, holte er den für den Service zuständigen MA. Er meinte dann nur lakonisch, ich sei ja auch zu früh da, duzte auch gleich ungefragt. Das IT-System funktionierte mal wieder nicht, so konnte er mir keinen genauen Preis für den 20 Tkm Service mit Ventilspielkontrolle, Zündkerzen,LuFi, Ölwechsel auch im Kardan nennen. Meinte aber ca. 800.--€ (ohne Bremsbeläge, die sind noch ok). Ich fand das schon extrem, soviel kostet auch mein oberer Mittelklassewagen. Eigentlich sollte die GS heute bereitstehen, aber der Anruf kam zu spät, so dass es morgen wird. Bin gespannt auf die Rechnung. Wenn ich aber lese, die (wohl identischer Umfang) 60 Tausender kostet 423.-- dann stimmt hier etwas nicht. Dafür gibt es in Berlin ja auch den speziellen "Service-Charme" oben drauf gepackt. Die Lehre heißt: freie Werkstatt oder selbst machen, sobald sie aus der Garantie raus ist.
udob
Vielleicht suchte er ja gerade was für einen anderen König, er hatte ja noch 12 Minuten Zeit.
Spass beiseite, was allerdings gar nicht geht, ist die ungefähre "Kostenaussage", die 20000er ist bei meiner 1250 zwar schon 2021 gewesen aber incl. HU habe ich 465,-- Euro bezahlt, ohne HU wären es 375,-- Euro gewesen.
Ralf_GSX1400
38.900 km Inspektion 488,- €
sappoo
Also mit Märchensteuer sind es jetzt 625.-- geworden (Teile 318.--, Lohn 207, Steuer100.--) Ventile nur kontrolliert, nichts eingestellt, war nicht erforderlich.
Zum Thema Kunde ist König, noch eine kleine Anekdote: Ich wollte einen Blinker kaufen und kam in den weitgehend leeren Glaspalast, bis auf 2 herumräumende Damen im Bekleidungsbereich, war niemand in der Nähe des Teile-Tresens. Die beiden machten sich keine Mühe, mich zu fragen was ich wünschte, sondern gingen weiter ihrem Schwätzchen nach. So nahm ich an, dass es sich um weitgehend unbeteiligte und ungelernte Hilfskräfte handelte. Nach 1 Minute des Wartens habe ich es dann gewagt, den Klingelknopf zu drücken, der extra angebracht war, für den Fall, dass der Tresen unbesetzt ist. Dann erhob sich eine der beiden Damen und wies mich gleich verbal zurecht und zwar im guten alten Pluralis Majestatis "Warum klingelt er, er sieht doch, das wir einräumen". Ditt is Berlin, wa. Da muss der Kunde schon ein wenig Leidensfähigkeit und Nachsicht mitbringen, gibt es in keiner anderen Stadt, die ich kenne :-).
Zum Thema Kunde ist König, noch eine kleine Anekdote: Ich wollte einen Blinker kaufen und kam in den weitgehend leeren Glaspalast, bis auf 2 herumräumende Damen im Bekleidungsbereich, war niemand in der Nähe des Teile-Tresens. Die beiden machten sich keine Mühe, mich zu fragen was ich wünschte, sondern gingen weiter ihrem Schwätzchen nach. So nahm ich an, dass es sich um weitgehend unbeteiligte und ungelernte Hilfskräfte handelte. Nach 1 Minute des Wartens habe ich es dann gewagt, den Klingelknopf zu drücken, der extra angebracht war, für den Fall, dass der Tresen unbesetzt ist. Dann erhob sich eine der beiden Damen und wies mich gleich verbal zurecht und zwar im guten alten Pluralis Majestatis "Warum klingelt er, er sieht doch, das wir einräumen". Ditt is Berlin, wa. Da muss der Kunde schon ein wenig Leidensfähigkeit und Nachsicht mitbringen, gibt es in keiner anderen Stadt, die ich kenne :-).
brn-th-shp
Da wär ich dann zum letzten mal gewesen... wie kommt man auf 318.- für Teile?
Hattmen
- Dabei seit
- 10.05.2020
- Beiträge
- 78
- Modell
- R1300GS Dribbel Blägg
Habe meine heute zum 20.000 Service gebracht und wieder was Neues erfahren.
Der Serviceberater meinte, dass der Wartungsplan ergänzt wurde.
Bei der Auftrags Erstellung wird dem Kunden “die Kardanwelle überprüfen und schmieren zu lassen“ empfohlen, ist aber nicht verpflichtend. Hat angeblich keine Auswirkungen bei einem Defekt der Kardanwelle im Gewährleistungsfall, wenn der Service nicht in Anspruch genommen wurde.
Der zusätzliche Service kostet nur 40+120€
Naja bis zum 60ˋ Service hätte sich dann der Kardanwellentausch für BMW amortisiert
Der Serviceberater meinte, dass der Wartungsplan ergänzt wurde.
Bei der Auftrags Erstellung wird dem Kunden “die Kardanwelle überprüfen und schmieren zu lassen“ empfohlen, ist aber nicht verpflichtend. Hat angeblich keine Auswirkungen bei einem Defekt der Kardanwelle im Gewährleistungsfall, wenn der Service nicht in Anspruch genommen wurde.
Der zusätzliche Service kostet nur 40+120€
Naja bis zum 60ˋ Service hätte sich dann der Kardanwellentausch für BMW amortisiert
Thema:
