Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread

Diskutiere Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; R1250 R 10000er, ohne Bremsflüssigkeitswechsel, (selber gemacht + Stahlbus v+h) 183,30. - €
Croquer

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R1250 R
10000er,
ohne Bremsflüssigkeitswechsel, (selber gemacht + Stahlbus v+h)
183,30. - €
 
Brauny

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Pps: Weil ich die Frage hier auch schon mal gelesen habe. Bei mir wurde der nächste Intervall mit Datum und +10.000 Km eingespeichert. Sprich, bei 11.000 Km zur nächsten Inspektion. Sage das, weil manche ja meinten, dass man mit 10.000 definitiv hin muss. Ich werde einfach das machen, was der Bordcomputer mir sagt ^^
Du hast nun 1 Jahr bzw. weitere 10000Km. Da ist alles im Rahmen. Nur weil man eine 10000er, oder 20000er Inspektion so nennt ist das nicht immer so genau zu nehmen.
Genauer wird es genommen, wenn du mit 8000km zur Inspektion fährst und dann die Bremsflüssigkeit nicht wechseln lässt. Dann gilt die 10000er Regel. Hatte ich schon mal im Service Heft stehen. Man wird (sollte) dich aber fragen, was du willst.
Gruß Brauny
 
supasonic

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Gast53026

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Fragt mal die Ducati Fahret nach den Kosten einet Inspektion
 
MichiH

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Gerade bei einer Scrambler 1100 Sport den 1000er machen lassen, 180€
Alle Hersteller sind in etwa auf dem gleichen Niveau, finde ich.
Gruß
 
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Gast53026

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Ich rede von der 20 tkm mit Ventilen Gabelservice.......
A Kollege , gestandener Mann kam mit Tränen in den Augen von der Abholung seiner Multi mit Skyhook Fahrwerk. 1800€!!!
 
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OMT

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Einfahrkontrolle bei 1000km
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supasonic

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Ich rede von der 20 tkm mit Ventilen Gabelservice.......
A Kollege , gestandener Mann kam mit Tränen in den Augen von der Abholung seiner Multi mit Skyhook Fahrwerk. 1800€!!!
Ok. Wie hilft uns das bei den GSen? 😅
 
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Gast53026

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Damit wir nicht über die Preise jammern. Die Wartung der GSn ist überschaubar
 
supasonic

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Damit wir nicht über die Preise jammern. Die Wartung der GSn ist überschaubar
Wer jammert denn?

Ich habe schon immer gesagt, dass ich beim Unterhalt noch nie so günstig gefahren bin. Schau dir mal Honda und Yamaha an, bei den großen Inspektionen. Besonders die Africa Twin sticht negativ hervor. Leider.
 
RunNRG

RunNRG

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Meine GSA will BEI 10 tkm zur Inspektion und nich NACH 10 tkm.....es kam nach der Erstinspektion im Display, das noch 8700 km verbleiben bis zur nächsten Inspektion.

Schon merkwürdig, das es mal so ist und mal so....
 
MarcIOne

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Meine GSA will BEI 10 tkm zur Inspektion und nich NACH 10 tkm.....es kam nach der Erstinspektion im Display, das noch 8700 km verbleiben bis zur nächsten Inspektion.

Schon merkwürdig, das es mal so ist und mal so....
Das ist interessant. Mach doch bitte mal Bilder vom Display wo das nachvollziehbar ist.

Würde die Fehlfunktion gerne mal sehen von der Du da schreibst.

Da sind ja dann quasi zwei Berechnungen die in der Software hinterlegt sein müssen.
Hier müsste Man(n) dann herausfinden könne warum deine GSA das "falsch" berechnet.

Moin
 
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Gast29174

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nein das ist kein Fehler die Einfahrkontrolle ist kein Service in dem Sinne ( heißt ja auch Kontrolle und nicht Service :wink: )daher zählt nur die 10 tkm

so hat der :) es mir erklärt
 
MarcIOne

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Aber bei dir stimmt das doch?!

Also bei mir war es auch so nach der 1000. Der neue zu fahrende Wert in der Service Anzeige zeigte 10000km an.

Bei RunNRG soll das ja nicht so sein.

Moin

EDIT sagt:

Wenn ich die 1000km Durchsicht bei 1100km mache steht in der Anzeige für die Rest-Reichweite beim abholen 9999km bis zur nächsten Inspektion. Das sind dann 11100 km die auf dem km Zähler der GS stehen.
Die 1100 + 10000 = 11100km

Ich darf also nach Rückstellung 9999km (aka 10000) KM fahren. (kann sein das da bei mir nur 9999km standen da der Meister eine kleine Runde über das sehr große Gelände gedreht hat nach der 1000ér Durchsicht.

Es geht also um den Unterschied der Aussagen BEI und IN 10000KM.
 
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supasonic

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Allet klar. Falscher Fehler. Habs nur gelesen und auf mich bezogen. Ich fahre einfach hin, wenn die Karre es sagt und gut ist :D
 
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Gast29174

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vorher aber Termin vereinbaren :biggrin:
 
European

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290.- 1000er Service in Wr. Neustadt. Waren aber auch 2 ZE am Prüfstand für Fehlersuche "Zirpen bei Halblast- Beschleunigen" dabei. Antwort alles normal...........
 
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