Der "Was kostet der Service xyz?" Sammelthread

[Hofi-533]

Karlsruhe, 1.000er bei 1.700 203,-€

 

[huhmann]

Habe für den Einfahrservice der 1250iger HP style 193,67€ incl. 20% Umsatzsteuer bezahlt.

 

[Bmw3a]

Bremerhaven, Einfahrinspektion bei 850 km: 202 Euro
Ist nicht gerade ein Schnapper. Habe allerdings bei Honda im letzten Jahr auch 175 Euro für die 1000 km Inspektion der African Twin bezahlt. Und die war ja ohne Kardanölwechsel, da Kette. Von daher auch nicht günstiger ..

 

[Doc_on_two_wheelz]

Ich habe beim Kauf der 1250er mit meinem über die originalen Sturzbügel von BMW diskutiert. Ich habe gemeint, dass ich doch eher zu den Wunderlich-Sturzbügeln tendiere, da diese schwarz sind und eben einfach optisch zur Exclusive besser passen. Daraufhin meinte er, dass es sein kann, dass dann der Service eben teurer wird, wenn die Wunderlich-Bügel demontiert werden müssen.....

Jetzt die Frage... macht es denn einen Unterschied ob die Wunderlich-Sturzbügel oder die originalen BMW-Sturzbügel demontiert und wieder montiert werden müssen????

Bin mal gespannt... bald ist die 1000er Inspektion. Mal sehen was auf der Rechnung steht ;-)

 

[SimonADV]

Bei den ADVs ist der Service immer teuerer (wg. Bügel). Auch wenn du einen anderen Motorschutz hast, gibts Aufpreis usw.
Lustige finde ich es allerdings, wenn so was bei einem Motorrad das leicht mal über 20k kostet zum Kriterium wird.

 

[Coacholli]

267€ für die 10000er bei BMW in Neubrandenburg

 

[GSatHell]

198€ für Einfahrkontrolle (bei 1200 km) bei BMW in Schorndorf

 

[Dr.Lecter]

20.000er bei BMW in München - 618€.
Hab dazu noch die "große" Wäsche für 50€ gebucht - Muss sagen die hat sich richtig gelohnt, sah danach wieder aus wie neu.... War schon sehr schmutzig durch allgemeinen Dreck, Pollen und sehr viele Insekten (Donau sei Dank) - Selbst die Wunderlich-Marathon-Scheibe war danach 100% sauber.

 

[supasonic]

Moin.
Hier mal meine Einfahrinspektion inkl Checkliste.

 

[supasonic]

Ok. So sieht mein Ölschauglas aus. Ich könnte kotzen. Und man geht da heute nicht ans Telefon. Gestern hat es geregnet bei Abholung und naja, hab darauf vertrau dass man da weiß was man macht.

Und ja, Motor war betriebswarm und ja, ich habe 5 Minuten gewartet und Kaste stand auf dem Hauptständer.

Kann ich morgen so fahren? Ich nehme an ich kann darauf bestehen, dass die Werkstatt das in Ordnung bringt?

 

[MarcIOne]

20.000er bei BMW in München - 618€.
Hab dazu noch die "große" Wäsche für 50€ gebucht - Muss sagen die hat sich richtig gelohnt, sah danach wieder aus wie neu.... War schon sehr schmutzig durch allgemeinen Dreck, Pollen und sehr viele Insekten (Donau sei Dank) - Selbst die Wunderlich-Marathon-Scheibe war danach 100% sauber.

Was haben die denn da alles gemacht für das viele Geld?

Gruß

 

[hartl15]

Ok. So sieht mein Ölschauglas aus. Ich könnte kotzen. Und man geht da heute nicht ans Telefon. Gestern hat es geregnet bei Abholung und naja, hab darauf vertrau dass man da weiß was man macht.

Und ja, Motor war betriebswarm und ja, ich habe 5 Minuten gewartet und Kaste stand auf dem Hauptständer.

Kann ich morgen so fahren? Ich nehme an ich kann darauf bestehen, dass die Werkstatt das in Ordnung bringt?

Ich würde so nicht fahren, darum ein Tipp für die schnelle Lösung vom "Edelschrauber" (ohne Gewähr):
Sicherungsring – Wikipedia
Schauglas-Seegerring mit Zange öffnen, Tasse unterlegen, Öl bis 3/4 roter Ring ablassen, Schauglas schließen, morgen fahren ...

 

[supasonic]

Ich würde so nicht fahren, darum ein Tipp für die schnelle Lösung vom "Edelschrauber" (ohne Gewähr):
Sicherungsring – Wikipedia
Schauglas-Seegerring mit Zange öffnen, Tasse unterlegen, Öl bis 3/4 roter Ring ablassen, Schauglas schließen, morgen fahren ...

Niemals.
Hab denen schon ne Mail geschickt, weil das Telefon heute nicht besetzt ist.
Habe darum gebeten, dass das gem. BMW Vorgabe asap erledigt wird.

 

[Okolonze]

Gut dass ich nach der Einfahrinspektion gar nicht erst nachgeschaut habe. Was soll ich sagen....Motor läuft noch

 

[rdis]

Niemals.
Hab denen schon ne Mail geschickt, weil das Telefon heute nicht besetzt ist.
Habe darum gebeten, dass das gem. BMW Vorgabe asap erledigt wird.

War bei mir bei der EK das gleiche, sowas geht mir auch gegen den Strich! Beim 10000er habe ich die Werkstatt vor Arbeitsbeginn darauf hingewiesen, dass die Markierung eingehalten wird, und diesmal hats perfekt gepasst! Ich glaub die schütten sonst einfach die 4 Liter rein, ohne einmal zu kontrollieren!

 

[supasonic]

Einfach nur, weil ich ein kleingeistiger Korinthenkacker bin, habe ich kurz bei BMW angerufen. Man hat mir am Telefon versichert, dass der Ölstand nur dann korrekt ist, wenn er innerhalb der Markierung liegt, sofern korrekt abgelesen wurde.

Der Händler hat sich auch gemeldet. Ich soll kurz vorbeikommen. Ich werde auch mal höflich fragen, warum man ein Kreuzt bei Endkontrolle macht und diese abrechnet, obwohl das offenkundig nicht passiert ist.

 

[Okolonze]

Jetzt wird es spannend !!!

 

[supasonic]

Ich denke nicht. Aber ich habe was zu lachen bei den Ausreden

 

[rdis]

Ich denke nicht. Aber ich habe was zu lachen bei den Ausreden

Wird spannend, wie sie das überschüssige Öl ablassen, bei mir damals über den Ölfilter. Bin nämlich was das Öl bzw. Ölstand betrifft ebenfalls ein Korinthenkacker!

 

[supasonic]

So. Alles erledigt. Man hat sich entschuldigt und gut ist.
Zu Beginn hat man noch versucht zu relativieren, irgendwas von „da ist die Blase wenn man die Maschine kippt“ geredet, aber ich hab einfach drauf bestanden. Habe gesagt, dass der Ölstand am Hauptständer abgelesen wird und ich um Erledigung bitte.
Man ist meiner Bitte dann nachgekommen. Ich habe die Checkliste auch gar nicht mehr angesprochen, da ich jetzt auch nicht nachtreten wollte.

Ps: Wurde über den Ölfilter gemacht. Muss es auf jeden Fall noch sauber machen, weil man auf hastig gemacht hat. Aber da die Karre wegen dem Regen eh aussieht wie Sau, will ich mal nicht päpstlicher sein, als der Papst.

Pps: Weil ich die Frage hier auch schon mal gelesen habe. Bei mir wurde der nächste Intervall mit Datum und +10.000 Km eingespeichert. Sprich, bei 11.000 Km zur nächsten Inspektion. Sage das, weil manche ja meinten, dass man mit 10.000 definitiv hin muss. Ich werde einfach das machen, was der Bordcomputer mir sagt ^^