Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[Larsi]

Die Ideen des Designers bei Motorrad sind so ziemlich genau das, was ich mir als optionale Version einer GS wünsche.

 

[QVIENNA]

Das ist was ich bieten kann !

Da sind der Zeitschrift die Pferde durchgegangen:-)
Maximal prollig

 

[MarcIOne]

Ich mag das ja das sich die GS sich nicht so viel verändert hat. Bin ein totaler Fan der aktuellen 1250GS und ihre Vorgängerin 1200GS.

Ich kann mir aber gut vorstellen das sich die GS auch extrem verändern wird.

Ich bin dafür das BMW das so macht wie Apple.... immer schön eine Klassische Version der GS gerne auch als Günstig und als HP Version.

Ich träum dann mal weiter.

 

[Larsi]

...
Maximal prollig

Ganz und gar nicht, aber das ist wohl Geschmacksache.
Ich beziehe mich übrigens nicht auf die Farben, die sind schnell geändert.

 

[ArminTamzarian]

Ich mag das ja das sich die GS sich nicht so viel verändert hat.

Nicht so viel verändert? Die GS gibt es seit 40 Jahren... das ist mittlerweile ein völlig anderes Motorrad als damals.

 

[QVIENNA]

Ganz und gar nicht, aber das ist wohl Geschmacksache.
Ich beziehe mich übrigens nicht auf die Farben, die sind schnell geändert.

Ich hab mich aufs Äußere (Farbgebung) bezogen, Zielgruppe „Türken in Berlin Neukölln“ - aber die fahren ja keine Motorräder.

 

[MarcIOne]

Nicht so viel verändert? Die GS gibt es seit 40 Jahren... das ist mittlerweile ein völlig anderes Motorrad als damals.

Moin, also für mein Empfinden hat sich vom Design zwischen der 1200 und 1250 nicht viel verändert. Aus diesem Grund habe ich mir eine 1250 gekauft.

Das sich die GS in 40 Jahren verändert hat habe ich auch bemerkt.

Bin gespannt was da mal kommt, hoffe das gefällt mir dann nicht so gut. Meine besser Helfte stellt mir sonst das Bett noch in die Garage. ;-)

Moin

 

[GSS]

na wird ja auch langsam mal Zeit, ich freue mich schon auf die M 1300 GS, hoffentlich noch dieses Jahr...

 

[Larsi]

Moin, also für mein Empfinden hat sich vom Design zwischen der 1200 und 1250 nicht viel verändert. ...

Bei den 4V GS gibts drei Modelle mit je zwei Designs seit 1994.
1100/1150, 1200 K25 und 1200/1250 K50 ... das wars in 26 Jahren.

 

[MarcIOne]

na wird ja auch langsam mal Zeit, ich freue mich schon auf die M 1300 GS, hoffentlich noch dieses Jahr...

Warum wird aus dem R ein M hat BMW das schon einmal offiziell irgendwo geschrieben.

Oder wird es eine R weiter geben. Habe da keine Quelle.

Moin

 

[manfred180161]

GS ohne Telelever, will ich das?

 

[Larsi]

DAS wäre auch für mich der Wermutstropfen.

 

[Bergler]

GS ohne Telelever, will ich das?

Damit könnte ich leben, und ganz wichtig, Brembo
Bremszangen .

 

[Gast45437]

Sorry, hatte die Bilder zwar gedreht, kamen aber trotzdem so. Vielleicht kann das einer ändern !

 

[QVIENNA]

GS ohne Telelever, will ich das?

Ja, ja, ja!!!
Wer je eine (neue) ktm gefahren ist weiß, dass man den Telelever nicht benötigt, ganz im Gegenteil. Die upside down taucht nicht tief ein, das Feedback an den Fahrer im Vergleich zum Telelever ist grandios.

 

[Classic Sport CS]

Kann ich überhaupt nicht bestätigen, ist mir damals sofort bei der Probefahrt aufgefallen.

 

[Gast 5187]

Mit den Reifendimensionen und Carbonfelgen wäre es eher eine M1300 SM. Eine GS sollte schon Enduro bleiben und nicht Supermoto werden.
Ansonsten sind die Leistungsdaten plausibel.
Interessanter fände ich allerdings eine Gewichtsoptimierte GS. 20-30kg weniger, mit gleichem Motor, wären der Hammer.

Warum sollte BMW das aber nicht als Alternative anbieten. Macht doch KTM genauso. Die haben ein Basiskonzept und bieten darauf basierend Enduros wie auch Supermotos oder Tourenmotorräder an.

Ich bin sicher, dass auch eine 17 Zoll GS Variante für alle, die überhaupt keine Offroad Ambitionen haben, sehr interessant wäre.

 

[Larsi]

Mir ist der Gegenwind hier auch völlig unverständlich.
Das gezeigte Mopped (Studie, Idee) ist doch kein Ersatz für die jetzige GS sondern eine Ergänzung.
Warum soll ich nicht kaufen können, was andere nicht brauchen/wollen? BMW wird den Erfolgsschlager GS doch nicht aufgeben.
Aber eine M1300GS oder R1200XR oder wie auch immer eine 17"-Version der GS heißen mag, fände ich toll.
Ich persönlich hätte auch gerne noch ein Doppelkupplungsgetriebe als Option ...

 

[GBAdventure]

„Wer je eine (neue) ktm gefahren ist weiß, dass man den Telelever nicht benötigt, ganz im Gegenteil. Die upside down taucht nicht tief ein, das Feedback an den Fahrer im Vergleich zum Telelever ist grandios.“

Na ja, mir kam das Fahrwerk der KTM SuperAdventure eher rumpelig vor, wenn dies ein „grandioses Feedback“ beschreibt, dann lieber Telelever .
Gruß
GB

 

[Bollo]

Ne lieblose Zusammenbastlung von GS und XR aus Katalogfotos - naja.
Und dann noch konsequenter Einsitzer - Ich lach mich schlapp!

Ich warte übrigens auch auf Herbst und weiß jetzt auch wieder warum ich das Abo dieser Zeitung gekündigt habe.