der kleine Uhu

[chris 439]

Modellbau hatte ich auch mal gemacht
Gruß Chris

 

[SQ18]

Tencent, Sony, Nintendo, ActivisionBlizzard,...

Ich glaube das hat sich durch die ready-to-fly Angebote sowie DJI et Al praktisch erledigt, oder?
Dafür gibt es mittlerweile ja schon geile Bausätze die früher so halt nicht zu kriegen waren, weil man jetzt die Dinger in kleiner Stückzahl lasern kann.
Und Elektroantrieb ist auch schicker als damals die Verbrenner.

 

[Uli G.]

Und Elektroantrieb ist auch schicker als damals die Verbrenner.

Nö!

 

[Gast 26226]

Nö!

Doch!
Diese Sauerei immer mit dem überall klebenden Rizinusöl aus dem Abgas!
Das Gepansche mit dem Methanol!
Die Batterie für die Glühkerze, die gelegentlich unvermutet aufgab!
Die gelegentlichen Aussetzer des Motors! (Habe dadurch einen "Motorspatz" mit 6,5er Webra-Viertakter an einem Weidezaunpfosten verloren. Beim ersten Flug, nachdem der Motor schön sorgfältig einlaufen durfte! War ein Motorsegler mit 2,6m Spannweite und komplett aus Einzelteilen gebaut, Heidenarbeit! Danach habe ich das Hobby aufgegeben.)
Das gelegentlich Absaufen des Motors beim Startversuch!
Irgendwann dann die Batterie für den Anlasser leer!
Falls ich mal wieder mit Modellflug anfange: Nie wieder Verbrenner!

 

[FF-GS]

Multiplex gabs noch. Und Tamiya ( da hatte ich mal den Rough Rider, mit Fahrwerk aus Aluminiumgußteilen.... sowas wäre heute unbezahlbar.).

Eine Weile bin ich Logo Helis geflogen (bis 600er Klasse) aber das verbrennt alles viel zu viel Geld und benötigt auch Zeit ohne Ende.
Sonstige Modellkarriere 1:8 Verbrennerbuggies und 1:10 er Elektro Glattbahn auf den Vereinsrennstrecken der Gegend , viele weitere Flieger (u.a. den Taxi ), Schiffe....

Ein halbes Haus habe ich seit frühester Jugend garantiert verdaddelt für Modellbaukram.

 

[SQ18]

Nie wieder Verbrenner!

...anwerfen mit dem Finger vergessen autsch
Aber man hat was gelernt.

 

[FF-GS]

Ich habe heute noch demolierte Fingerkuppen vom Anwerfen der kleinen OS-Maxe.

Für einen Elektrostarter + Autobatterie war als Kind/Jugendlicher keine Möglichkeit gegeben. Das kam es so mit 15/16 und Platz auf dem Mofa.

 

[bswoolf]

Modellhubschrauber wurden auch erst durch die Elektrifizierung zuverlässig und leistungsfähiger.
Aber manchmal vermisse ich den Rizinusgeruch schon.

 

[hydrantenfritz]

Doch!
Diese Sauerei immer mit dem überall klebenden Rizinusöl aus dem Abgas!
Das Gepansche mit dem Methanol!
Die Batterie für die Glühkerze, die gelegentlich unvermutet aufgab!
Die gelegentlichen Aussetzer des Motors! (Habe dadurch einen "Motorspatz" mit 6,5er Webra-Viertakter an einem Weidezaunpfosten verloren. Beim ersten Flug, nachdem der Motor schön sorgfältig einlaufen durfte! War ein Motorsegler mit 2,6m Spannweite und komplett aus Einzelteilen gebaut, Heidenarbeit! Danach habe ich das Hobby aufgegeben.)
Das gelegentlich Absaufen des Motors beim Startversuch!
Irgendwann dann die Batterie für den Anlasser leer!
Falls ich mal wieder mit Modellflug anfange: Nie wieder Verbrenner!

Aber sowas in einem Scale Modell ist schon ein Augen und Ohren Schmaus...
Und dank den ausgeklügelten Schaldämpfern nicht mehr laut....

 

[bswoolf]

Ist ja auch Ventilmotor.

 

[chris 439]

Bin nur Elektrisch geflogen
Glaub das waren ca 4-5 kw
50 Volt und 180 Ampere Spitzenstrom
Bei 6.5 kg Fluggewicht
Da ging es ganz gut ab , natürlich ohne GPS Rettungsfunktion
Da waren ca 2500-3000 Euro in der Luft

Gruß Chris

 

[Uli G.]

Modellhubschrauber wurden auch erst durch die Elektrifizierung zuverlässig und leistungsfähiger.
Aber manchmal vermisse ich den Rizinusgeruch schon.

Die flogen auch mit Verbrennern zuverlässig, allerdings abhängig vom Können ihrer Piloten, da Hilfsmittel wie stabilisierende Gyros fehlten.

 

[steffl08]

Welche Firmen in dem Bereich gibt’s noch? Graupner, Robbe sind ja tot.

Also Graupner gibt es wohl wieder...zumindest ist in der aktuellen Modellflieger ein Anzeige für neue Empfänger drin.....ich habe als kleiner Bengel mit einer BS 1 (Bjön Stender) mit 2 Meter Spannweite angefangen. Heute fliege ich haupsächlich Hubschrauber der 700er Klasse und Segler mit bis zu 6 Meter Spannweite....der Beste von den Seglern ist ein Swift mit 2,70 Spannweite

 

[steffl08]

zum Schluß noch mein Vodoo 700

 

[Tango_Delta]

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lässt grüssen............ (eigentlich ne Bell-222)

 

[chris 439]

Da sind ja echte Profis unterwegs

 

[chris 439]

Da gabs noch keine Dronen so richtig
Selbst gebaut mit Teilen aus China

 

[ginfizz]

Firma "Schlüter" mit dem Tornado, den hatte ich mal vor Zeiten

Auch Graupner Optimist mit Segelwinde die auch im Tornado eingebaut wurde

Dann haben wir im Team Wolf-Wankel-Rasenmähermotoren mit drehbarem Z-Drive ausgerüstet. Alles Eigenanfertigungen, Schiffsschrauben aus Titan-Blechen.
RC-CAR, die Bausätze kamen da gerade auf den Markt.
10ccm von Webra, Reifen als Rohmaterial auf Form geschliffen, Felgen + Naben aus Alu gefräst, gedreht. Mit dem Teil sind wir auf der noch nicht fertigstellten Autobahn , nähe Ismaing, rumgerast.
Schiffsgetriebe mit zölligen Kugellagern aus amerikanischen Funkgeräte gefräst.

Wenn man einen Werkzeugbau mit den drumrumliegenden Fachbereichen zugreifen konnte, da ließ sich damals vieles machen

Der liegt bei mir noch im Keller Boxer Fox 2x10ccm

Alle Fotos nicht von mir.

 

[Goofy196]

Aber sowas in einem Scale Modell ist schon ein Augen und Ohren Schmaus...
Und dank den ausgeklügelten Schaldämpfern nicht mehr laut....

Eine FW 190 mit einem Moki 250 Stern…da stellen sich beim tiefen Überflug die Härchen an den Armen auf…

 

[SQ18]

Das Flugbild ist auch schick