Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[FixRE]

Was ist eigentlich Harley ?

Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

 

[der_brauni]

Moin,


Aha.
Darf ich mich dann - vorsichtig - über die farbliche Gestaltung von Motorrädern äußern?

Nö, maximal über Topcases

.....

Sorry wenn ich das Thema eher humoristisch sehe- aber der gegen Windmühlen kämpfende Thomas hat angefangen

Höö, was soll das, die anderen hier sind doch auch humoristisch unterwegs, Guckstdu Smileys

Ralf
(Muss ich als Anfänger eigentlich erst mal Roller grüßen?)

Als Anfänger hast du alles zu grüßen, genauso wie ich es als Fortgeschrittener auch mache, zum echten Könner fehlen mir min. 1 Mio. km und noch weitere 25 Jahre Motorrad fahren

Gruß Thomas

 

[Larsi]

...
Die vom Themenersteller selbst besungenen Heldentaten sind ja, ausser in Ausnahmefällen, nicht nachvollziehbar und nur der Eigensicht entsprungen.
...

Ich habe gesungen? [emoji15]

 

[der_brauni]

Moin,


Hhhmmm... - aber wir sind hier alle virtuell, gelle? Das sollte man nicht vergessen....

Jein, Ralf, einige kennen sich auch im wirklichen Leben.

So wie der 59 jährige Frührentner als 17 jähriger José im Internet sein Unwesen treibt könnte sich auch - rein theoretisch zumindest - ein führerscheinloser Zeitgenosse, oder sogar noch schlimmer ein Fahranfänger, als DER erfahrene Rossi verkaufen.

Aber nicht für lange, Wer hier nur herumtrollt wird früher oder später auffliegen, anhand dessen, was einer äußert und evtl. sonst noch preisgibt.

...
Und die Eigensicht ist ja bekanntermaßen i.d.R. sehr viel rosiger als das was die Umwelt so wahrnimmt

Bei mir ist es grad umgekehrt

....
Und jetzt wieder zurück zum Thema "Alle hassen Harley".

Mein Seitenhieb auf die MC und Rockerszene war voll im Thema, da diese Marke dort bevorzugt benutzt wird.

Gruß Thomas

 

[Landbüttel]

RunNRG (der sogar Chopper und Harleys grüßt)

Ralf
(Muss ich als Anfänger eigentlich erst mal Roller grüßen?)

Grüßt doch zur Abwechslung mal die daraufsitzenden Fahrer, möglicherweise grüßen die dann zurück.

 

[Ralsch]

Hallo Thomas,

Höö, was soll das, die anderen hier sind doch auch humoristisch unterwegs, Guckstdu Smileys

"Der gegen Windmühlen kämpfende..."
Also Don Quijote - oder nach alter Schreibweise Quixote. Auch'n Thomas von weiter oben.
Und nein - DER hatte es NICHT humoristisch gesehen - auch wenn ich das mal eigenmächtig so zwangsuminterpretiert habe.

Zum Thema "Erfahrung" muss ich ja immer an meinen vom Vorgänger übernommenen, rückwärtigen Reifen denken.
Der Kollege hatte ja mindestens 85.000km auf der Uhr (war Erstbesitzer, k.A. was der vorher schon gefahren ist) und der Reifen sah aus als wäre er niemals mehr als 3° Schräglage gefahren (ich hatte irgendwo mal ein Bild dazu gepostet).
Einer der vielen Gründe warum ich das Thema "Erfahrung" im Sinne von "hat seine Zeit abgesessen" nicht so Bier ernst nehmen kann.
Und nem MC werde ich sicherlich nicht beitreten - auch wenn ich davon ausgehe dass die gar keine GS Fahrer aufnehmen werden!?

Bis dann,

Ralf

 

[RunNRG]

Gegen die eckigen Reifen kann man was machen.....

Gibt im Inet Poserreifen (meist abgefahrene von der Renne mit Gummipfriemeln an der Aussen-Kante) als auch durchgewetze Kneepads, da habe ich früher mein ganzes Taschengeld für ausgegeben, um mich so auszustatten, mopedfahren konnte ich ja genausowenig wie heute...

 

[der_brauni]

....
Zum Thema "Erfahrung" muss ich ja immer an meinen vom Vorgänger übernommenen, rückwärtigen Reifen denken.
Der Kollege hatte ja mindestens 85.000km auf der Uhr (war Erstbesitzer, k.A. was der vorher schon gefahren ist) und der Reifen sah aus als wäre er niemals mehr als 3° Schräglage gefahren (ich hatte irgendwo mal ein Bild dazu gepostet).
Einer der vielen Gründe warum ich das Thema "Erfahrung" im Sinne von "hat seine Zeit abgesessen" nicht so Bier ernst nehmen kann.
...

Wie auch immer Ralf,
85tsd wohl weitgehend unfallfreie km muss man auch auf einer GS erstmal er-fahren (aussitzen kann man die nicht).
Einer meiner Moppedkumpels ist auch kein Kurvenheld (auf Pässen fahren wir meist getrennt), aber absolut sicher, routiniert und viele Jahre unfallfrei im Rahmen seiner Möglichkeiten unterwegs.
Einen guten Motorradfahrer zeichnet unter anderem auch aus, zu wissen was man kann, und entsprechend auf den Straßen dieser Welt unterwegs zu sein. Es gibt außer maximaler Schräglage noch sehr viele Aspekte, welche im Motorrad-Universum Freude bereiten können. Das erklärt auch das Phänomen, dass so viele Harley fahren; allein an der Längs- und Querdynamik kann es da wohl nicht liegen.

Gruß Thomas

 

[Ralsch]

Moin Thomas,
ich denke die Diskussion ist müßig.
Natürlich muss man im Rahmen dessen bleiben was man kann - wie wenig es auch sein mag oder wie wenig man bereit und Willens ist sich selbst zu verbessern.
Ich widerspreche Dir dass man die 85tkm nicht einfach nur aussitzen kann. Wer aus der Fahrschule kommt, weiß wo Gas, Bremse, Kupplung und am Motorrad oben und unten ist ist in der Lage 85.000km abzuspulen ohne den Anspruch Motorrad "fahren" zu können. Das betrifft wohl 90% der Autofahrer, und entsprechend weniger die Motorradfahrer.
Wem das reicht, immer schön langsam und rechts fährt, Kurven bis max. 10/15° Schräglage, wird auch in x Jahren y Tausend Kilometer unfallfrei abspulen können ohne in's Schwitzen zu kommen. Das ist jedem selbst überlassen und die Leute sind mir sehr viel lieber als Raser die es "jedem zeigen" müssen und ihr Umfeld damit über die Maßen gefährden.
Schlimm wird es allerdings aus meiner Sicht - und da sind wir bei meinen ursprünglichen Aussagen mit denen ich so angeeckt bin, wenn man dieses langweilige Abspulen von Jahren und Kilometern als "Erfahrung" und Können misinterpretiert das sich zwangsweise - und ausschließlich - durch "Zeit" ergibt. Das ist, sorry wenn ich mich wiederhole, aus meiner Sicht grundlegend falsch, auf dem Motorrad wie auch in jeder anderen Tätigkeit.
Da sich hier aber die Katze fortwährend in den Schwanz beisst werde ich mich wieder mehr auf's Fahren (heute Abend steht wieder 1h do-it-yourself Sicherheitstraining an) und ein bisschen Theorie (aktuell "Die obere Hälfte des Motorrads") konzentrieren und hier die Emailbenachrichtigungen abmelden.
Also nicht böse sein wenn ich erst sehr viel später, bzw. gar nicht antworte.

Bis dann,

Ralf

 

[Reiner]

wenn man dieses langweilige Abspulen von Jahren und Kilometern als "Erfahrung" und Können misinterpretiert das sich zwangsweise - und ausschließlich - durch "Zeit" ergibt

Da stellt sich mir die Frage, wann ist man "erfahren" oder ein "Könner" ?

Welche Bedingungen müssen erfüllt werden ?
Das wüsste ich gerne.

Ich fahre seit 47 Jahren Motorrad.

Bin ich nun ein erfahrener Motorradfahrer oder ein Könner ?

Und je nachdem mit welchen Motorrad ich komme ( R 1150 R oder KTM 1290 SD ),
werde ich anders beurteilt.

 

[Grazyman]

Mein Fahrlehrer hat mir gesagt es gibt kühne Motorradfahrer, und es gibt alte Motorradfahrer.
Aber ganz selten kühne alte Motorradfahrer.[emoji41]

 

[RoGe]

Da stellt sich mir die Frage, wann ist man "erfahren" oder ein "Könner" ?

Welche Bedingungen müssen erfüllt werden ?
Das wüsste ich gerne.

Ich fahre seit 47 Jahren Motorrad.

Bin ich nun ein erfahrener Motorradfahrer oder ein Könner ?

Und je nachdem mit welchen Motorrad ich komme ( R 1150 R oder KTM 1290 SD ),
werde ich anders beurteilt.

oh, das kann man sicherlich nicht nur an ein- zwei punkte festmachen

der "könner" kann langsam genauso gut beherrschen wie auch das schnellere fahren, und genau da streut sich schon mal die spreu vom weizen, den sein motorrad im handling, balance, richtiges ausweichen, perfektes bremsen, schräglage fahren zu können und noch einiges mehr haben meiner erfahrung nach in diesem bereich doch noch recht viele so ihre probleme.

desweiteren weis der "könner" wie man eine fahrbahn liest, kurven richtig anfährt, die richtige sitzposition hat, weis wo die ideallinie auf der eigenen fahrbahnhälfte sich befindet, richtiges schalten vor der kurve, motorbremswirkung nutzen, anfahren am berg, versucht sich durch trainings weiter zu verbessern usw. um nur mal einige bespiele zu nennen.

das sind die dinge die ich über viele jahre und mit hunderten von motorradfahreren feststellen konnte, und in der fahrschule lernt man (bei einem mehr beim anderen weniger) gerade so viel um den führerschein zu erhalten

 

[sampleman]

Mein Fahrlehrer hat mir gesagt es gibt kühne Motorradfahrer, und es gibt alte Motorradfahrer.
Aber ganz selten kühne alte Motorradfahrer.[emoji41]

Und mein Tauchlehrer hat mir damals gesagt, es gibt nur zwei Sorten Taucher:

Die, die in den Anzug pinkeln.

und

die, die lügen.

Können wir bitte wieder zum Thema kommen, anstatt damit rumzuprahlen, was für fähige Fahrer wir doch sind? Ist ja nicht zum Aushalten, wir sind ja nicht zum Spaß hier!

 

[Kanuspezi]

Was ist das für ein Geschreibsel?
Hört sich eher nach Aufmerksamkeitsdefizit an

Wen man mag den grüßt man halt
Und seine Gemeinsamkeit behandelt man mit angemessenen Respekt

 

[Gast 16234]

Was ist das für ein Geschreibsel?
Hört sich eher nach Aufmerksamkeitsdefizit an

Wen man mag den grüßt man halt
Und seine Gemeinsamkeit behandelt man mit angemessenen Respekt

ähem...... sicher, dass du hier die Ironie des GESAMTEN Threads bemerkt hast?

 

[Bergler]

Wie jemand fahren kann sieht man bei einer gemeinsamen Tour, und sonst nirgends (ok, die Renne zählt auch),
das hier geschriebene gute, super und bombastische fahren muss bewiesen werden .

Zum Thema (fast), mir ist ein (e) sympatischer (e) Harley Lachmeinsohn Fahrer (in) viel lieber,
als ein unsympatischer Wasweissichfahrer .

 

[Kanuspezi]

ähem...... sicher, dass du hier die Ironie des GESAMTEN Threads bemerkt hast?

Nö
Die ersten 196 Seiten hatte ich ausgelassen
Sorry

 

[Serpel]

... außerdem waren meine Beiträge nicht ironisch gemeint!

Gruß
Serpel

 

[Streetworker]

Können wir jetzt bitte wieder über Harelys herziehen? Danke

 

[Larsi]

Können wir jetzt bitte wieder über Harelys herziehen? Danke

Mach doch [emoji41]