Daytona Trans Tour Man GTX

[JimBim95]

@Brassli
Die Sohle ist zwischen 20 - 30mm dick und im Vergleich zu den TransOpen um einiges stabiler und steifer.

(Habe die TransTourMan seit Mitte September und habe ca. 5'000km damit zurückgelegt.)

 

[Brassli]

hmmm da scheinen die Bilder dann mehr versprochen zu haben in Sachen Sohlenaufbau... werde sie dennoch mal anprobieren, und zum Vergleich die TT Destino Touring, mal schaun', in welche Richtung es geht.

 

[rudiratlos]

ich hatte den auch im Visier, denn meine angeblich waterproofen Rev'it Discovery Outdry sind nach nur 2 Jahren wasserdicht wie ein Schwamm. Die Daytonas waren leider bei den üblichen Händlern Louis + Polo immer noch nicht gelistet. Nun sind es Alpinestars Toucan (Goretex) geworden.
Desweiteren hatte ich den BMW Venture Grip im Auge, aber als der nun nach 4 Monaten endlich in 45 lieferbar ist, habe ich mich nach der Anprobe dagegen entschieden. Der baut im Vorderfuß so hoch auf, das man kaum unter den Schalthebel kommt (müsste man verstellen). Außerdem schliessen die Vollplastik-schnallen nicht so sicher und flutschig wie beim Alpinestars.
Wünsche allen Transtourern stabile Fahrt...

 

[Bajaman]

Hallo Martin,

habe die bei fc moto vestellt. Dort gibt es die aktuell 20% günstiger.

Daytona TransTourMan GTX Motorradstiefel - günstig kaufen ▷ FC-Moto

Vg Alex

Hey Alex,

Dankeschön für die Info.
leider nur in 44 und 45 zu bekommen... hoffe es gibt bald auch andere Größen .

VG Martin

 

[QVIENNA]

Nur mehr 10% günstiger Prinzipiell würde ich bei Daytona nicht blind bestellen (außer man kennt das Modell schon). Habe einmal 3 unterschiedliche Modelle in derselben Größe bei Louis probiert, alle komplett anders geschnitten.

 

[hydrantenfritz]

Nur mehr 10% günstiger Prinzipiell würde ich bei Daytona nicht blind bestellen (außer man kennt das Modell schon). Habe einmal 3 unterschiedliche Modelle in derselben Größe bei Louis probiert, alle komplett anders geschnitten.

Da Daytona ..schmal..Mittel und Breit liefert..könnte ich mir vorstellen dass Du verschieden "Typen" zum anprobieren bekommen hast...

 

[Brassli]

Hallo zusammen

Am Samstag war's soweit, ich habe mir die Daytona Transtour Man anprobiert und gar nicht mehr ausgezogen. Ich habe offensichtlich einen Daytona-Fuss, es passte wie angegossen. Die Stiefel vermitteln ein sehr gutes Sicherheitsgefühl. Jetzt müssen sie noch richtig eingelatscht werden, dann sind sie wieder wie eine zweite Haut.

Ich freu mich.

 

[yamraptor]

Heute kam mein Paar bei mir Zuhause an. Gleich mal rein und naja so richtig weiß ich nicht ob es das richtige ist. An den Knöchel Innenseiten drückt es bei beiden Füßen schon etwas. Er baut ganz schön auf aber er ist bis auf das drücken an den Knöcheln schon bequem. Habt ihr das drücken auch und ändert sich das noch?

 

[spalle]

Heute kam mein Paar bei mir Zuhause an. Gleich mal rein und naja so richtig weiß ich nicht ob es das richtige ist. An den Knöchel Innenseiten drückt es bei beiden Füßen schon etwas. Er baut ganz schön auf aber er ist bis auf das drücken an den Knöcheln schon bequem. Habt ihr das drücken auch und ändert sich das noch?

Hi, kann mich Deinem Eindruck nur anschließen. Das war damals der Grund das ich die Schuhe wieder zurück gesendet hatte. Hat sich also scheinbar nichts daran geändert. Sehr schade, hatte damals sehr lange auf den Schuh gewartet und gehofft, dass der meine aktuellen Daytonas ersetzen kann, leider hat dies nicht dazu gereicht.

Vg Alex

 

[Blumi]

Nach meinen Daytona Trans Open GTX hatte ich mir den neuen Daytona Trans Tour bestellt, als ich den Schuh augepackt hatte, war mir gleich klar, den behälst du nicht, der ist ja viel zu klobig und wuchtig. Ich habe ihn auch kurz anprobiert und danach wieder Retour gesendet.
Der Stiefel gefiel mit absolut nicht, dann halt wieder ein Trans Open GTX

 

[JimBim95]

@yamraptor
Der ist schon einiges schwerer wie die anderen Modelle von Daytona. Dafür bietet er auch einiges mehr an Schutz.
Ich habe ihn seit September 2019 (ca. 25‘000km). Auch bei mir drückte er an den Knöcheln etwas unangenehm. Dies hat sich aber beinahe ganz gelegt. Lediglich mit sehr dünnen Socken spüre ich diesen leichten Drück an den Knöcheln auch jetzt noch etwas. Mit dickeren Socken z.B. die von Daytona (welche übrigems sehr bequem sind) spürt man diesen Druck nach einiger Zeit nicht mehr.

Der Schuh ist auf jeden Fall etwas schwer und klobig, doch der Sicherheitsgewinn, Wasserdichtigkeit und die Qualität überzeigen mich nachwievor.

 

[Brassli]

Ich kann mich JimBim95 nur anschliessen: Ich spürte den leichten Druck zu beginn ebenfalls (allerdings vorwiegend am Aussenknöchel). Normalerweise fahre ich mit Funktionssocken, da spüre ich inzwischen überhaupt nichts mehr (also nicht falsch interpretieren, es fühlt sich an wie jahrelang eingelatschte Pantoffeln). Wenn ich zur Arbeit die normalen Füsslinge trage, kommts vor, dass ich den Knöchelschutz noch wahr nehme, aber niemals unangenehm.

Für mich ist es der perfekte Schuh, der meinem Fahrprofil entspricht. Das Gestänge entsprechend eingestellt, kann ich wie ein Lausbub durch die Kehren wetzen, und abseits der Strasse gibt mir der Schuh das gewünschte Sicherheitsgefühl und Stabilität.

Ich würde den Schuhe jederzeit wieder kaufen, ich "fürchte" aber, dass mich auch dieser Daytona noch Jahre begleiten wird!

 

[yamraptor]

So ich habe die Schuhe nun etwas zuhause angehabt und sie lassen sich doch gut tragen. Ich wollte sie dann als nächstes das Schalt Gestänge anpassen, aber so hoch bekomme ich den überhaupt nicht eingestellt, damit ich mit dem Fuss unter den Schalthebel komme, dazu müsste ich das Gestänge kürzen. Auch im stehen keine Chance da zu schalten. Das reicht mir jetzt, ich schick sie leider zurück und suche weiter.

 

[Edelweisspirat]

Ich wollte sie dann als nächstes das Schalt Gestänge anpassen, aber so hoch bekomme ich den überhaupt nicht eingestellt, damit ich mit dem Fuss unter den Schalthebel komme, dazu müsste ich das Gestänge kürzen. Auch im stehen keine Chance da zu schalten.

Das ist ja seltsam... sicher, dass Du die Schraube am Schaltgestänge gedreht hast? Bei mir lässt sich der Schalthebel darüber ganz wunderbar anpassen und ich komme mit den Stiefeln bei Schuhgröße 44 hervorragend unter den Schalthebel.

 

[yamraptor]

Das ist ja seltsam... sicher, dass Du die Schraube am Schaltgestänge gedreht hast? Bei mir lässt sich der Schalthebel darüber ganz wunderbar anpassen und ich komme mit den Stiefeln bei Schuhgröße 44 hervorragend unter den Schalthebel.

Ja hab sie ganz rein geschraubt soweit es ging, aber das reicht nicht. allerdings habe ich auch Gr.44. Welches Bj. hast du LC ?

 

[Edelweisspirat]

Ich fahre das letzte Bj. der R1200 GS LC... ob sich am Gestänge etwas geändert hat?

 

[yamraptor]

Ich fahre das letzte Bj. der R1200 GS LC... ob sich am Gestänge etwas geändert hat?

Muss wohl, sonst hätte ich die behalten. Ich auf jedenfalls das Gewinde kürzen müssen. Wenn du noch weiter drehen konntest wieviel von dem Gewinde ist noch zusehen? Ein Foto wäre nett.

 

[Edelweisspirat]

Anbei das noch offene Foto vom Gewinde.

Derzeit fahre ich den ACT Italien in dem Stiefel und nun habe ich auch einen sehr unangenehmen Druck auf den innen liegenden Knöcheln des Fußes. Er ist sogar angeschwollen durch den beständigen Druck. So werde ich den Stiefel nicht behalten. Mal sehen, was Daytona dazu meint. Vielleicht können die etwas daran ändern.

 

[RobbyNCX]

Anbei das noch offene Foto vom Gewinde.

Derzeit fahre ich den ACT Italien in dem Stiefel und nun habe ich auch einen sehr unangenehmen Druck auf den innen liegenden Knöcheln des Fußes. Er ist sogar angeschwollen durch den beständigen Druck. So werde ich den Stiefel nicht behalten. Mal sehen, was Daytona dazu meint. Vielleicht können die etwas daran ändern.
Anhang anzeigen 417428

Das mit den Knöcheln können die bei Daytona sicher ändern, war bei mir auch so. Hatte aber den ersten Prototypen, wie schon einmal erwähnt….
Ich finde den Schuh immer noch, nach nun zwei Jahren, sehr passend und bequem für mich, auch wenn ich lange Tagestouren fahre.

 

[yamraptor]

Anbei das noch offene Foto vom Gewinde.

Derzeit fahre ich den ACT Italien in dem Stiefel und nun habe ich auch einen sehr unangenehmen Druck auf den innen liegenden Knöcheln des Fußes. Er ist sogar angeschwollen durch den beständigen Druck. So werde ich den Stiefel nicht behalten. Mal sehen, was Daytona dazu meint. Vielleicht können die etwas daran ändern.
Anhang anzeigen 417428

So sieht mein Gewinde auch aus, ich hätte aber das Gestänge auf der Verzahnung auch noch ändern können, aber darauf bin ich erst hinterher gekommen. Naja egal, der Schuh ist raus bei mir.