Dankeschön und Zwischenbericht

[Larsi]

danke für die vielen lieben beiträge.

im grunde ist die derzeitige entscheidung gar nicht so schwer gewesen, denn ich gebe ja nicht etwas auf an dem ich freude finde, sondern etwas, an dem zwar mein herz hängt, aber was mir keinen spass mehr macht.
und das herz bleibt sicherlich beim motorrad!
ich fahre immernoch zu einigen moppedtreffs, unterhalte mich dort gut und ebenso bleibe ich hier.
sehe oder höre ich motorräder vorbeifahren, habe ich nicht das gefühl, auch fahren zu wollen.

ab der kommenden saison wird sich zu jetzt erstmal nur ändern, dass das mopped abgemeldet wird und ich so nicht jederzeit aufsteigen könnte, das ist alles. was die zukunft bringt werden wir sehen.

als nächstes habe ich dann eher die entscheidung zu treffen, ob das jetzige cabrio bleibt oder mit der kohle aus der verkauften R1200S in etwas besseres gesteckt wird

 

[Gast 16234]

.... ob das jetzige cabrio bleibt oder mit der kohle aus der verkauften R1200S in etwas besseres gesteckt wird

so was ????

 

[Larsi]

jepp

 

[Gast 16234]

jepp

wusste ichs doch!!!!

 

[der niederrheiner]

Kauf dir doch 'ne Harley. Da fallen Beschränkungen bei der Bedienung nicht so auf. . . .





Ne, im Ernst. Ich will gar nicht darüber nachdenken, wie ich damit umgehen soll, daß das Motorradfahren irgendwann nicht mehr geht. Und da hilft dann auch kein Wille mehr. Und ob ich mich dann noch daran erinnere was 'n Cabrio ist. . .

 

[Larsi]

...
Was Du aus dem Moppedfahren beziehst, kann ich 1:1 nachempfinden und wenn ich so nicht mehr fahren könnte, wie ich fahren will und muss, würde ich es auch dran geben, keine Frage. Genau das, was Du beschreibst, mit Kupplung, Bremse in Schräglage, Grenzerfahrungen meistern, stetig an sich selber schrauben um den Erfolg, oder Genuß zu erhöhen, ist bei mir ganz genau so. Ich muss nicht mehr elends viele km pro Jahr auf dem Mopped abreissen, um persönliches Glücksempfinden für mich zu erzielen. Mir reicht meine 300 km Renrunde bei schönem bis schönstem Wetter, nach der mir eh alles weh tut, mit jedem Lebensjahr mehr. Genussfahren, Cruisen, Landschaft geniessen, das ist alles nicht meins, da kaufe ich mir lieber ein Buch der Gegend.
...

ja, genau so

 

[Larsi]

...
Die Hondas mit Doppelkupplungs-Getriebe.. sind dann auch schon günstig gebraucht zu haben.
...

ja, stimmt ... und auch die LC mit schaltassistent wäre einen versuch wert.

allerdings nur dann, wenn die kupplung das alleinige problem wäre. aber da sind noch einige andere dinge die sich schwer beschreiben lassen, welche einen flow beim fahren erfolgreich verhindern. von daher sind das momentan keine optionen.

für die zukunft allerdings: wer weiss ??

 

[Torfschiffer]

Moin Lars,

hmm, was soll ich noch sagen - wurde ja schon alles gesagt. Ich würd' mich (auch für dich) freuen, wenn die alte Begeisterung wiederkommen sollte. Aber wenn nicht - so what. Hauptsache du hast Spaß am Leben. Ob auf'm Mopped oder im Cabrio ist doch eigentlich völlig wumpe.

Hauptsache du bleibst uns hier erhalten!!

Viele Grüße auch von Kerstin

 

[RoGe]

hallo larsi,

glaube ein bisschen kann ich nachvollziehen was du mitgemacht hast, hatte anfang des jahres auch einen schlaganfall der sich aber "gott sei dank" und dank schneller unterstützung, eine gute behandlung im kkh / reha dann doch als nicht ganz so schlimm bzw. leichten schlaganf. heraus stellte ich daraufhin auch nach gut 10 wochen wieder auf den füßen bzw. wieder arbeiten konnte.

:diesen spruch werde ich mir in zukunft auf jeden fall mehr zu herzen nehmen

es gibt nichts, was die menschen lieber erhalten möchten und weniger pflegen als ihre gesundheit
(jean de la bruyere)

wünsche dir viel erfolg (den mut nicht verlieren und immer dran bleiben) und das du eines tages wieder richtig fit und spaß beim moppedfahren findest. kopf hoch.

 

[cab]

ui, ich dachte eigentlich auch, alles sei wieder mehr oder weniger in Ordnung, Mist.

Nunja, Deine Gier nach dem Moppedfahren hat Dir geholfen, die dunkelste Zeit zu überstehen und hat Dich stetig angetrieben, das Beste aus Dir rauszuholen, was anders evtl. gar nicht geklappt hätte, oder Du hättest deutlich weniger Elan an den Tag gelegt und Dir am Ende noch ne Depri eingefangen.

Was Du aus dem Moppedfahren beziehst, kann ich 1:1 nachempfinden und wenn ich so nicht mehr fahren könnte, wie ich fahren will und muss, würde ich es auch dran geben, keine Frage. Genau das, was Du beschreibst, mit Kupplung, Bremse in Schräglage, Grenzerfahrungen meistern, stetig an sich selber schrauben um den Erfolg, oder Genuß zu erhöhen, ist bei mir ganz genau so. Ich muss nicht mehr elends viele km pro Jahr auf dem Mopped abreissen, um persönliches Glücksempfinden für mich zu erzielen. Mir reicht meine 300 km Renrunde bei schönem bis schönstem Wetter, nach der mir eh alles weh tut, mit jedem Lebensjahr mehr. Genussfahren, Cruisen, Landschaft geniessen, das ist alles nicht meins, da kaufe ich mir lieber ein Buch der Gegend.

So, wie Du es jetzt entschieden hast, ist es gut und auch, dass die 1150er bei Dir bleibt und Dir evtl. weiterhin Ans.... bietet, weiter an Dir zu arbeiten, aber da bin ich mir bei Di eigentlich recht sicher, dass Du das tust. Und wenn Du Dich mit dem Satus Quo abgefunden hast, ist auch das gut. Fatalismus ist nicht die schlechteste Eigenschaft, die man haben kann, oft sehr hilfreich.

Trotzdem weiterhin gute, wenn auch kleine, Besserung

eben erst gesehen......
und möge der schlonz mir fürs klauen seiner zeilen verzeihen
aber besser kann mans nicht ausdrücken,jedes wort passt auch für meine sicht der dinge.
man sieht sich sicher ab und an irgendwo zum quatschen
deine netten komentare bleiben uns erhalten
und übrigens....wenns mal juckt....
hier steht jederzeit ne lc mit sa für dich
und ab frühjahr noch ne ninette zum cruisen

 

[Torfschiffer]

Moin Larsi,

ich nochmal - bleibt die RoGSter denn wenigstens angemeldet? Hätte schon Bock hinter dir im näGSten Jahr 'ne Runde durchs WBL zu schiggern. Und falls nicht, komm ich mit dem Hänger und bring' halt dir'n Mopped (meiner Wahl) aus unserem Fuhrpark mit!

P.S.: und die Performance um mir Spaß zu bereiten haste allemal drauf. (egoistischer Einzelkind-mode aus!)

 

[Larsi]

...
und übrigens....wenns mal juckt....
hier steht jederzeit ne lc mit sa für dich
und ab frühjahr noch ne ninette zum cruisen

ein tolles angebot, danke

 

[Larsi]

Moin Larsi,

ich nochmal - bleibt die RoGSter denn wenigstens angemeldet? ...

nö, denn ich möchte wissen, wie es ohne dies ich-könnte-wenn-ich-wollte-gefühl ist.

 

[Gast 5187]

und übrigens....wenns mal juckt....
hier steht jederzeit ne lc mit sa für dich
und ab frühjahr noch ne ninette zum cruisen

Kuchen scheint wieder schwer in Mode.

Und, ich bin gar nicht traurig. Ich freue mich, dass Lars sich zu dieser Entscheidung durchgerungen hat, weil ich glaube zu wissen, wie schwer es ist, dem Vorstand eine so emotional geprägte Entscheidung zu überlassen.

Chapeau für soviel analytische Kraft. Auch für mich macht Dynamik ein Haupteil beim Motorradfahren aus. Wäre das nicht mehr in einer für mich notwendigen Form möglich, wäre mein "Kick" auch weg.

Zum Glück gibt es viele weitere schöne Dinge. Eins davon hat Lars für sich entdeckt und zudem ne Option in der Garage.

Also, auf zu neuen, schönen Ufern, alte Felge.

 

[Larsi]

...
Und, ich bin gar nicht traurig. ...

bei mir ist neben dem lachenden auge auch ein weinendes dabei.
und das auch nicht nur im übertragenen sinn ...
zum einen hatte ich mehr als ein mal tränen in den augen als ich dies jahr mopped gefahren bin, zum anderen nötig(t)en mir viele beiträge in diesem fred so manchen schluchzer ab. im grunde war die jetzige entscheidung einfach, wenn auch von viel wehmut begleitet.

auf der anderen seite gibt es vieles, was mir spass macht und als ersatzdroge fürs mopped taugt das cabrio doch recht gut, zumal es mir damit viel einfacher gelingt, gelassen unterwegs zu sein. ich bin jedenfalls froh, den schritt vom mopped weg nicht nur schleichend zu vollziehen, sondern jetzt ganz bewusst gemacht zu haben. es muss ja keine trennung für immer sein.

 

[Schlonz]

ich habe mir vor ich glaube ca. 13 Jahren beim Skifahren die Schulter zersemmelt. Kompliziert, blöder ging es nicht, 2 OPs, die zweite auch noch daneben gegangen. Was mich wirklich ziemlich fertig gemacht hat, ist die tatsache, dass ich nicht mehr Fallschirm spingen kann, weil die Schulter dem Winddruck nicht gewachsen wäre und auch einer möglichen harten Schirmöffnung nicht. Dann hatte ich auch noch ein komplett neues System bestellt, ganz wunderbar auf mich maßgeschneidert, das konnte ich dann unbenutzt verkaufen. Noch heute träume ich min. ein Mal in der Woche davon und wenn ich im TV Springer sehe, verfalle ich in Trauer, ohne Quatsch. Es fehlt mir sehr und auch das Drumherum, die Reisen, die Wettbewerbe. Trotzdem habe ich damit abgeschlossen, bin fatalistischer geworden und finde -wie Du anscheinend auch- immer irgend einen Mist, den ich mit Hingabe betreiben kann, der mich ausgleicht. Nein, ich finde den Mist nicht, er findet mich irgendwie immer

 

[cab]

Nein, ich finde den Mist nicht, er findet mich irgendwie immer

meine lady sagt dann immer mit nem zwinkernden auge...big boys need big toys...
ich sag immer, der alltag is grausam genug und echter spass ist durch nix zu ersetzen.....

 

[Komagleiter]

Kauf dir doch 'ne Harley. Da fallen Beschränkungen bei der Bedienung nicht so auf. . . .





Ne, im Ernst. Ich will gar nicht darüber nachdenken, wie ich damit umgehen soll, daß das Motorradfahren irgendwann nicht mehr geht. Und da hilft dann auch kein Wille mehr. Und ob ich mich dann noch daran erinnere was 'n Cabrio ist. . .

Moin,moin!
Harley muß nich unbedingt...,aber vor Kurzem hab ich mir die Honda NC750S mit DTC (Sabines Möppi..) kurz geliehen..-War total tiefenenspannt unterwegs total die Basis gechillt...,Schiet..ich glaub ich bin Genußfahrer....-Nur 55PS..und mit dem Doppelkupplungsgetriebe bist Du total gelassen in einer anderen Welt.. aber nicht unbedingt unharmonisch unterwegs!--Muß man einfach mal probiert haben..,meinetwegen mit gerümpfter Nase..!!!-Die S1000RR und die 12erGS hab ich natürlich noch....

 

[Komagleiter]

ja, stimmt ... und auch die LC mit schaltassistent wäre einen versuch wert.

allerdings nur dann, wenn die kupplung das alleinige problem wäre. aber da sind noch einige andere dinge die sich schwer beschreiben lassen, welche einen flow beim fahren erfolgreich verhindern. von daher sind das momentan keine optionen.

für die zukunft allerdings: wer weiss ??

..das hatte ich noch nicht gelesen...

 

[Trophy-Fan]

..das hatte ich noch nicht gelesen...

Typischer Fall von Neuigkeit.