Check der Werksauslieferung und Fragen zur optionalen Ausstattung

[stoe]

Hallo liebes Forum,

unter Hinweis auf meine anderen Beiträge ( Seitenständerproblematik und Anfahrprobleme im steilen Gelände), habe ich jetzt mal per VIN den originalen Zustand der Werksauslieferung gecheckt.

Und siehe da: meine GSA hat tatsächlich eine werksmäßige Tieferlegung (X0499 - Lowering).
Weiß natürlich nicht, ob dann auch der entsprechende Seitenständer verbaut wurde.
Weiß jemand, um welche Tierlegungsmaßnahmen es sich da genau handelt und ob ein Rückbau vom finanziellen und zeitlichen Aufwand her sinnvoll ist?
Des Weiteren taucht in der Liste der optionalen Ausstattungsmerkmal der Posten X0204 - Hill Start Control auf. Was bitte verbirgt sich dahinter?

Vielen Dank vorab und Grüße aus Berlin

Stö

 

[JUG]

Des Weiteren taucht in der Liste der optionalen Ausstattungsmerkmal der Posten X0204 - Hill Start Control auf. Was bitte verbirgt sich dahinter?

Schau hier (bspw. 1250er) auch alternativ in der BA:
Berganfahrhilfe Hill Controll

 

[stoe]

Hi JUG,
Vielen Dank für die Info. Ich lese mir das mal alles in Ruhe durch.

Bin etwas verwirrt, da lt. VIN bei meiner 12er GSA HSC verbaut wurde, aber mit keinem Wort in der zum Moped mit ausgelieferten Bedienungsanleitung erwähnt wurde ( weder „Berganfahrhilf“ noch „HSC“).
Ich weiß jetzt also gar nix über die Bedienung und Aktivierung/Deaktivierung s. Fotos)
Vielleicht liegt darin oder aber in einer Fehlfunktion das besch… Anfahrverhalten an steilen Geländepassagen begründet.
Gruß Stö

 

[R1200GSRider]

Hill Start Control hatte ich bei meinem Modell 2016 nachgerüstet, das war 09.2015 z.Bsp noch gar nicht verfügbar und deshalb auch nicht in der BA zu finden.

HSC Aktivierung… im Stand bei laufendem Motor Handbremshebel kurz kräftig ziehen und loslassen, HSC ist aktiv.
Die Stärke bestimmt den Haltedruck der Bremse, im Cockpit leuchtet ein Symbol (H)

HSC Deaktivierung:
im Stand wie oben beschrieben vor dem Losfahren, oder mit entsprechendem gefühlvollen Kupplungsschleifen und Gas losfahren (üben!!!, sonst würgt man die Kiste ab), kurz bevor HSC die Bremse öffnet blinkt das Symbol

 

[R1200GSRider]

Hi JUG,
Vielen Dank für die Info. Ich lese mir das mal alles in Ruhe durch.

Bin etwas verwirrt, da lt. VIN bei meiner 12er GSA HSC verbaut wurde, aber mit keinem Wort in der zum Moped mit ausgelieferten Bedienungsanleitung erwähnt wurde ( weder „Berganfahrhilf“ noch „HSC“).
Ich weiß jetzt also gar nix über die Bedienung und Aktivierung/Deaktivierung s. Fotos)
Vielleicht liegt darin oder aber in einer Fehlfunktion das besch… Anfahrverhalten an steilen Geländepassagen begründet.
Gruß Stö

hier gibts eine BA mit HSC (Anfahrassistent) Betriebsanleitungen

z.Bsp. „R 1200 GS - 0A51 EUR“ ab 12.2016
https://manuals.bmw-motorrad.com/manuals/BA-Extern/IN/BA-INTERNET-COM/PDF/R_0A51_RM_0616_00.pdf

 

[stoe]

Erstmal danke Euch beiden!
Grüße Stö

 

[WLer]

Die originale Tieferlegung umfasst m.W. Federbein vorne und hinten sowie Haupt- und Seitenständer.

 

[stoe]

Ok, vielen Dank.
Ich werde das beim nächsten KD/TÜV-Termin beim „Freundlichen“ mal erfragen.
Im gesonderten „Seitenständer-Thread“ wurde mal erwähnt, das auf Grund von Lieferproblemen zeitweise nur eine Länge von Seitenständern verbaut wurde. Vielleicht erklärt das das zeitverzögerte Umfallen meines Dickschiffes.
Grüße Stö

 

[WLer]

Evtl. hilft es dir, das ESA-Fahrwerk (wenn vorhanden) vor dem Abstellen auf 2 Personen mit Gepäck einzustellen.

 

[stoe]

Hallo nochmal,
Das wäre ne Idee. Ich hatte grundsätzlich überlegt, das FW (ESA vorhanden) etwas straffer einzustellen. Wie gesagt, ich bin kein Leichtgewicht und das häufige Aufsetzen der Stiefelsohlen nervt ohnehin.
Ein Verstellen, vor dem Abstellen, ist beim Fahren in der Gruppe oder wie kürzlich auf der KorsikaTour mit Kumpels nicht zu realisieren.