Bremse fest nach Bremsbelagwechsel

Diskutiere Bremse fest nach Bremsbelagwechsel im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bremsanlage bzw. Sattel habe ich mit Bremsenreiniger und Zahnbürste penibel gereinigt, bevor ich die kolben zurückgedrückt hatte. Der Sattel und...
LahnDill84

LahnDill84

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Bremsanlage bzw. Sattel habe ich mit Bremsenreiniger und Zahnbürste penibel gereinigt, bevor ich die kolben zurückgedrückt hatte.
Der Sattel und die anderen Teile alle geschrubt. Nix zu bemängeln.
Die Beläge sind das einzige was so aussah.

Kann gerne für das Bewertungskomite ein paar Bilder machen.
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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Alles gut... es ist Deine Bremse die klemmt.

Hast Du nun etwas gefunden was das "Klemmen" verursachte?

Oder ist nun alles OK?
 
manfred180161

manfred180161

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Bremsanlage bzw. Sattel habe ich mit Bremsenreiniger und Zahnbürste penibel gereinigt, bevor ich die kolben zurückgedrückt hatte.
Der Sattel und die anderen Teile alle geschrubt. Nix zu bemängeln.
Die Beläge sind das einzige was so aussah.

Kann gerne für das Bewertungskomite ein paar Bilder machen.
Bremsenreiniger taugt aber nicht für die Bremssättel, nur für die Scheiben
 
ChiemgauQtreiber

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....du bist ein babbler!

Reifen sind 1 Jahr alt und die Beläge aus 21.

Alle Verschleißteile aus 06/2023 ausser der Belag vorne

Hallgeber aus 2024.
dann ist ja alles gut,
ich bin auch nicht grad der Putzweltmeister ... aber sooo sahen bei mir noch keine Beläge aus - vielleicht fahr ich aber auch zuviel
und ja, meine steht in der Garage

Sorry für die Verdächtigung
und danke für das "Babbler" - war eh klar
 
LahnDill84

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dann ist ja alles gut,
ich bin auch nicht grad der Putzweltmeister ... aber sooo sahen bei mir noch keine Beläge aus - vielleicht fahr ich aber auch zuviel
und ja, meine steht in der Garage

Sorry für die Verdächtigung
und danke für das "Babbler" - war eh klar

Guter Mann,

ich erkläre es gerne nochmal.
Das Motorrad steht in der Garage und wird fast täglich bei Regen und bis +1 Grad gefahren.

Ich habe sowas noch nie vorher gesehen.
Mich hat es auch überrascht.
Deshalb habe ich ja schnellstmöglich neue eingebaut.

Die Hinterradbremse sieht top aus.
Da merkt man direkt das Salz und Wasser da nicht so dran kommt.
Seht selbst.

Aber wenn ich wie der letzte Lude dargestellt werde und mit Reifen fahre welche brechen, ohne das es dafür nur eine nuoce an Gründen gibt.

Ich hoffe alle Unstimmigkeiten beseitigt zu haben.

Den hinteren Sattel habe ich ebenfalls gereinigt und neue Beläge eingebaut.
Bremsflüssigkeit mit Spritze auf Max.
leergesaugt.
Garageneinfahrt hoch und runter gefahren. Alles bremst und läuft.
 

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wenn ich die Beläge so sehe .. :eekek:
dann würde ich ev. auch hier ein MHD für Sinnvoll erachten :zwinkern:
dem Aussehen nach sind die noch Erstausrüster ...
da will ich gar nicht über die Reifen nachdenken 🙈
die können wahrscheinlich nur noch brechen ☝
TÜV ist bestimmt auch abgelaufen. :grosse-augen:

Was soll das denn ? Hat jemand, der vernünftig fragt nicht eine vernünfte Antwort verdient ?
 
ChiemgauQtreiber

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TÜV ist bestimmt auch abgelaufen. :grosse-augen:

Was soll das denn ? Hat jemand, der vernünftig fragt nicht eine vernünfte Antwort verdient ?
siehe Antwort #2 ☝

Und sorry,
seid ihr heute mit dem falschen Fuß aufgestanden oder was?

aber bei dem Belag sag mir den, der da an 1-jährigen Belag denkt 🤔
aber egal - again what learned,

hätte nicht gedacht, daß das nach so kurzer Zeit so aussehen kann 🤷‍♂️
 
LahnDill84

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siehe Antwort #2 ☝

Und sorry,
seid ihr heute mit dem falschen Fuß aufgestanden oder was?

aber bei dem Belag sag mir den, der da an 1-jährigen Belag denkt 🤔
aber egal - again what learned,

hätte nicht gedacht, daß das nach so kurzer Zeit so aussehen kann 🤷‍♂️
21 bis 25 sind 4 Jahre. Wenn man es genau nimmt 3,5 Jahre, wo die drauf waren.
Und ich bin nicht mit dem falschen Fuß aufgestanden. Aber das typische wie immer.
Austeilen und alles schlecht reden.
Kommt dann Gegenwind, sind die anderen schuld.

Ich danke allen für ihre Antworten und hoffe, dass es zur Unterhaltung beigetragen hat.

Wünsche schon mal ein schönes Wochenende....
 
hydrantenfritz

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21 bis 25 sind 4 Jahre. Wenn man es genau nimmt 3,5 Jahre, wo die drauf waren.
Und ich bin nicht mit dem falschen Fuß aufgestanden. Aber das typische wie immer.
Austeilen und alles schlecht reden.
Kommt dann Gegenwind, sind die anderen schuld.

Ich danke allen für ihre Antworten und hoffe, dass es zur Unterhaltung beigetragen hat.

Wünsche schon mal ein schönes Wochenende....
Trotzdem noch eine Frage..
Was für ein Jahrgang hat Deine 1100GS ( Hauptbremszylinder Beschichtung!)
Orginale Gummi Bremsschläuche?

Wenn eines von beidem Zutrifft würd ich mich mal um Ersatz kümmern.

R1100GS Bremskolben Handbremspumpe wechseln
 
abdiepost

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Stahlflexe sind schon parat (#12). Meine 98er hatte übrigens noch den nicht eloxierten HBZ.
 
hydrantenfritz

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Danke hab nicht alles zurückgelesen.

Ja bei meiner 94 iger hat der Hauptbremszylinder mal richtig ärger gemacht.
 
Thema:

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