Brems- und Kupplungshebel für die R1300GS

[Gast 72070]

Auch bei der 1300 GS sind meine Finger, auch bei geringst möglicher Einstellung der Hebel, zu kurz.

Bisher hat sich diesbezüglich auf dem Markt nich viel getan, aber neben Motea (V-Trec) gibt es inzwischen Hebel von Probrake und Voigt.

Die V-Trec schließe ich aus, bei der 1200/1250 RS betätigen sie den Microschalter an der Kupplung nicht und ich musste zum Starten auf NEUTRAL schalten.
Vergleicht man sie mit den (später gekauften) ABM, sieht man die billigere Ausführung deutlich.

Probrake und Voigt habe ich per E-Mail angeschrieben. Dabei wollte ich nur wissen um wieviel näher der Hebel am Griff ist.

Probrake hat Angaben dazu verweigert und nur auf die geänderte Haptik verwiesen.

Voigt hat sofort und freundlich meine Frage beantwortet und nennt 10 - 12 mm als geringeren Abstand.
Inzwischen habe ich die Voigt-Hebel bekommen und montiert und kann die Angabe bestätigen.
Zudem sind sie wertig gefertigt und etwas kürzer als die Serienhebel. Dadurch das sie früher zum Griff hin abfallen greift der Zeigefinger besser.

 

[Gast 61448]

Ich hatte mal bei ABM angefragt, die haben nichts und wissen auch nichts, ob da mal was kommt.

 

[Gast 72070]

Qualitativ stehen die Voigt den ABM in nichts nach.
Ich denke ABM und LSL werden erst reagieren wenn der Druck größer ist. Allerdings muss aus meiner Sicht der ganze Hebel neu kostruiert werden und nicht nur der Träger. Ob sich das lohnt.

 

[Gast 61448]

Allerdings muss aus meiner Sicht der ganze Hebel neu kostruiert werden und nicht nur der Träger. Ob sich das lohnt.

Ja, genau so ist es, das wurde mir auch von ABM so genannt.

 

[Gast 72070]

 

[strizi]

Hallo!
Der Kartoon steht noch in der Garage… Die Voit Hebel sind doch von ProBrake, identisch, oder?
Grüße

 

[Sumsebrumse]

Ich habe mir diese gekauft, die hatte ich auch schon für die 1250 gehabt und war sehr zufrieden. ABE ist auch verfügbar.

Bremshebel Kupplungshebel SET TEC2 Gold für BMW R 1300 GS (23-)

 

[Gast 72070]

Probrake gibt keinerlei Auskunft über die Verringerung des Abstand zum Griff. Auch auf nochmalige Anfrage kam nur der Hinweis, dass sie sowas nicht messen.
Voigt reagierte sofort.
Gefühlt produziert Voigt selbst und andere kaufen (wo auch immer) zu bzw. lassen fertigen.

 

[Gast 61448]

Die Voigt Hebel konnte ich bei den Motorrad Days ausprobieren, kann es sein dass die kürzer als die Originalhebel sind?

 

[John_Stiles]

Probrake gibt keinerlei Auskunft über die Verringerung des Abstand zum Griff. Auch auf nochmalige Anfrage kam nur der Hinweis, dass sie sowas nicht messen.
Voigt reagierte sofort.
Gefühlt produziert Voigt selbst und andere kaufen (wo auch immer) zu bzw. lassen fertigen.

Ruf die an. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Probrake im persönlichen Gespräch gemacht. Hab deren Hebel auch schon an mehreren Motorrädern dran gehabt bzw. aktuell dran (an meiner 1250 GS). Haptisch, optisch und Verarbeitung top. Dabei preislich sehr bekömmlich.

 

[strizi]

Hallo! Es gibt hier im Forum einen Beitrag mit Bild bei dem man Orginal und Voit nebeneinander sieht. „Zeigt Eure 1300GS“, fast am Ende. Kürzer und näher als das Orginal.
Und Voit sind von ProBrake. Das sieht man in der ABE der Voit Hebel.

 

[Arni71]

Gibt es schon weitere Erfahrungen mit den V-Treck
Bremshebel und Kupplungshebel Vario 3 von Motea.

Sind gerade mit 40% zu haben. Und an meiner 1200er K25 hatte ich diese auch schon, wobei der Microschalter nicht immer so 100% angesteuert wurde. erst mit einem neuen dann von BMW war Ruhe.

Vllt gibt es ja schon ein paar die diese auf der 1300er verbaut haben und können sich mal dazu äußern.

VG Arni

 

[2Happy]

Bei den V-Trec Hebeln wäre ich auch interessiert. Hatte die auf meiner Tuono und war sehr zufrieden mit denen.
Würde mich interessieren, ob die schon jemand verbaut hat.