Ich hab jetzt auf die Schnelle bei Ducati keinen Preis gefunden, aber die MS dürfte sich ja auch in diesem 15-16k-€-Rahmen für das Basis-Motorrad bewegen. Auch BMW weiß, dass sie Fantasiepreise nur bei Modellen wie der nineT nehmen können. Alles andere ist gut kalkuliert und wenn die XR anders als die R Geld in die Kasse spült, um so besser.
...Fa. Kaltenbach in Vilkerath und natürlich ohne Zeugen, Gespräch auf der Intermot, wahrscheinlich auch keine Zeugen...
ich habe vor kurzem mal was von 18 400,-€ gelesen (grundpreis versteht sich)
ist zwar ein stolzer preis aber wenn alles so zutrifft wie es die spatzen von den dächern pfeifen gibt das betimmt ein richtiger hammer, mir gefällt sie auf jeden fall neben der xr auch ganz gut.
yep, gefällt mir opt. auch sehr gut, doch leider war bei der ersten sitzprobe für mich schon schluss mit lustig, geht (für mich) gar nicht da passt mir die ergonomie überhaupt nicht, schade.
völlig OT, trotzdem: lass gut sein. Ich habe auf Grund des Verhaltens dieses Händlers und der weiteren Erfahrungen mit anderen Händlern im Kölner Raum mit BMW abgeschlossen. Das Vorkommnis ist auch bereits 4,5 Jahre her und für mich erledigt.
die von dir beschriebenen koffer, griffhzg. und hauptstd. sollten allerdings noch mal extra bez. werden, ist trotzdem ein geiles teil.
kein problem,
Nein, meine ist noch zu jung und hat erst 23000 gelaufen....seit März ;-)
Das stimmt, aber ich weiss nicht ob die Neue im Vergleich zu meiner 2013er wirklich soviele Vorteile bietet.ok, die ist tatsächlich noch jungfr.
schickes bike, hatte mir auch schon immer gefallen. habe sie letztes jahr ein/zwei mal probe gefahren und war bis auf ein paar kleinigkeiten hellauf begeistert, motor ist ja ein richtiger hammer, und bei der neuen haben sie ja noch eins draufgepackt
das kann ich mir sehr gut vorstellen, haben die italiener auch wirklich sauber hingekriegt, nur das gemütliche dahintuckern mag die duc nicht besonders, zumindest ist mir dies damals bei beiden probefahrten aufgefallen.Das stimmt, aber ich weiss nicht ob die Neue im Vergleich zu meiner 2013er wirklich soviele Vorteile bietet.
Einzig das Drehmoment wäre ein Interessanter Unterschied. Aber der Teststreta zaubert mir bei jeder BEschleunigung immer noch ein Grinsen ins Gesicht, was die GS in 2,5 Jahren nicht einmal derart geschafft hat...
sollte man sich alleine schon wegen diesem sound zulegen.
Wozu noch Geheimnisse?? Das Teil stand schon in Mailand und kostet rund 15.500 Teuronen... Steht doch auch alles schon in einschlägig bekannten Motorradzeitungen... ????!!!!
Es passt ins Bild, dass eine Niederlassung nicht einmal Kenntnis von den Pressemitteilungen des Arbeitgebers hat. BMW hat den Listenpreis von €15.200 veröffentlicht. Ein engagierter Händler kann auch schon Preise für die beiden Pakete und das TFL nennen.
