BMW S 1000 XR?

[Capricorn]

Als GS-Fahrer soll man sich ja nicht zuweit aus dem Fenster lehnen, ich weiss aber... Versis und XR sind beides verflucht hässliche Motorräder.

 

[Serpel]

Du wirst jetzt aber nicht diese Kawasaki-Kröte mit BMW-Design vergleichen wollen?!

Gruß
Serpel ;-)

 

[Capricorn]

Die sehen doch beide aus als hätte jemand einen Kaugummi unterm Tisch verstrichen.

 

[AmperTiger]

Wer die BMW als schön und die Kawa als häßlich beurteilt, hat irgendwas an den Augen. Das ist so, als würdest du zu Zwillingen sagen, der linke ist hübsch, der rechte nicht.

 

[Huck]

XR schön, Kawa hässlich. Fertisch. So einfach kann die Welt sein ...

 

[Serpel]

;-)

Gruß
Serpel

 

[Capricorn]

Ästhetik mal bei Seite. Als ich damals die Virus der 1290 SD gegenübergestellt habe, wurde dies kommentiert mit Drehorgel und so. Mir erschliesst sich nun nicht ganz, warum bei der XR, die ja ganz sicher nicht dazu gedacht war sie so richtig auszuwinden, der 4 Zylinder für dieses Motorradkonzept so toll sein soll.

 

[Zörnie]

Du wirst jetzt aber nicht diese Kawasaki-Kröte mit BMW-Design vergleichen wollen?!

Gruß
Serpel ;-)

Wo sind denn da die großen Unterschiede? Kocht BMW jetzt mit geweihtem Wasser? Würdest du an die Versys und die XR jeweils das Logo der anderen Marke kleben, würde das den meisten erst auf den dritten Blick auffallen.

 

[AlpenoStrand]

ja wissen wir schon (die ersten haben ja schon bestellt) und die Kawa Versys kostet 12100€

Twins

Anhang anzeigen 146279

Hallo Markus,

Ich hab ja beide schon live sehen und fühlen dürfen. Leider merkt man bei der Kawa den Preisunterschied auch sehr deutlich. Die Wahl der Materialien, die Passung der Teile, der Haptik, das "Haben wollen" Gefühl, alles eine Stufe unter der XR. Ich bin ja offen für andere Marken und hab meine BMW Brille nur auf dem Kopf aber nicht auf der Nase gehabt. Aber ich persönlich würde lieber auf die XR aufzahlen als die Versys zu nehmen.

 

[AmperTiger]

aber natürlich ist das so Martin, sonst wäre die Welt ja verkehrt. Sie mögen sich evtl. von der Haptik unterscheiden, aber hier bietet Kawa ein gleichwertiges Fzg (Nutzwert) an, das soviel weniger kostet, dass ich mir noch ne gebrauchte MZ dazu holen kann und immer noch billiger komme........

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Auslieferung 2. Quartal - da bin ich mal gespannt bis die Info kommt ...... ausverkauft!

BMW macht es einfach richtig - Hut ab - keine Videos wie man es machen könnte .......PENG, da ist das Gerät - in geilem ROT - und jetzt soll der Kunde entscheiden

Gruß Kardanfan

 

[Serpel]

Wo sind denn da die großen Unterschiede? Kocht BMW jetzt mit geweihtem Wasser? Würdest du an die Versys und die XR jeweils das Logo der anderen Marke kleben, würde das den meisten erst auf den dritten Blick auffallen.

Das erinnert mich an die sozialistische Gleichmacherei der 70er. Mach mal die Logos weg, und ich kann dir sogar sagen, ob es ne Kawa, Sugi, Honda oder Yamaha ist. (Sind zwar bis auf wenige Ausnahmen alle hässlich, aber Kawa schießt momentan den Vogel ab.)

Gruß
Serpel

 

[AmperTiger]

mag ja sein, dass die Kawa nicht "schön" ist, aber wo erkennst du z.b. diese "Schönheit" bei der XR 1000. Das ist doch ein Brei. das gilt im übrigen auch für die Multi, die mir zu sehr nach Bodybuilder auf Anabolika macht.

 

[Serpel]

Hab nie gesagt, dass ich die XR schön finde. Ich finde diese SUV-Motorräder allesamt nicht schön. Aber als diese Kawasaki auf der EICMA plötzlich vor mir stand, bin ich vor Schreck beinahe in Ohnmacht gefallen.

Gruß
Serpel

 

[Schlonz]

mag ja sein, dass die Kawa nicht "schön" ist, aber wo erkennst du z.b. diese "Schönheit" bei der XR 1000. Das ist doch ein Brei. das gilt im übrigen auch für die Multi, die mir zu sehr nach Bodybuilder auf Anabolika macht.

die MS hat ein Doppelkinn, eher ein Dreifachkinn

 

[Capricorn]

die MS hat ein Doppelkinn, eher ein Dreifachkinn

Ich dachte eher an Nasennebenhölenentzündung. ^^

 

[Q...rious]

Es ist lustig zu lesen wie über Motorräder filosofiert und gestritten wird, wo noch die wenigsten das eine oder andere Live und in Echt gesehen haben... geschweige denn gefahren !
Preislich ist die XR deutlich sportlicher und abenteuerlicher angesetzt als ich es vermutet hab ... das zeugt von altem BMW-typischem Selbstbewusstsein (nach der Ausnahme S1000 R). Und ich denke BMW wird das Sport-Abenteuer sehr gut verkaufen können.

Es wird Zeit, dass Dacia eine Motorradsparte erschliesst, damit die Preisleistungsdiskussionen auch in andere Richtungen geführt werden können

 

[sampleman]

Du wirst jetzt aber nicht diese Kawasaki-Kröte mit BMW-Design vergleichen wollen?!

Ich finde die Kawa Versys 1000 der ersten Generation so skurril, dass sie schon wieder was Eigenes hat. In schwarz kommt die gar nicht so schlecht. Die Kawa Versys der 2. Generation und die XR machen mich optisch dagegen gar nicht an, ich halte sie für ebenso ungeschlacht wie die Duc Multistrada: Hochbeinige Motorräder, bei denen mit großer Verzweiflung versucht wurde, die Hochbeinigkeit mit Spochtlerdesign zu kreuzen. Typisch missratenes Crossover-Design ohne eigene Identität.

 

[Zörnie]

Preislich ist die XR deutlich sportlicher und abenteuerlicher angesetzt als ich es vermutet hab ... das zeugt von altem BMW-typischem Selbstbewusstsein (nach der Ausnahme S1000 R). Und ich denke BMW wird das Sport-Abenteuer sehr gut verkaufen können.

Was hat eine Preisgestaltung mit Selbstbewusstsein zu tun? Und was zum Henker ist BMW-typisches Selbstbewusstsein?

 

[sampleman]

Was hat eine Preisgestaltung mit Selbstbewusstsein zu tun? Und was zum Henker ist BMW-typisches Selbstbewusstsein?

Eine Worthülse aus dem Schatzkästlein des deutschen Motorjournalismus.

Es zeugt in Wirklichkeit davon, dass BMW die Strahlkraft seiner Marke so hoch einschätzt, dass sie glauben, dass sie die XR auch dann profitabel verkaufen können, wenn sie unter dem Strich 20% teurer ist als der direkte Wettbewerb. Das kann man auch Selbstbewusstsein nennen.