BMW R 1250 GS umrüsten auf Batterie Lithium-Ionen Technik, Pro und Kontra....

[Franz Gans]

Ich meine mich erinnern zu können, dass auf der BMW Batterie ein Aufkleber drauf ist, dass diese nur für die 1250er sei. Das würde die 1200er LC ausschließen... Warum auch immer.

Die von einem offiziellen BMW Motorrad Händler öffentlich gezeigte Kompatibilitätsliste (obiger Link) gibt diese Erinnerung aber nicht nachvollziehbar wider. Insofern dürfte es sich eventuell um eine Erinnerungslücke handeln?

Ein mir via PN erst kürzlich zugegangenes Foto einer solchen Batterie mit der gleichen Ersatzteilnummer 61 21 8 504 075 weist diesen Hinweis jedenfalls auch nicht auf. BMW Motorrad führt allerdings weitere Lithiumbatteriemodelle (auch mit Größen- und Kapazitätsunterschieden) in seinem Programm, insofern könnte möglicherweise auf einem anderen ein solcher Aufkleber sein?

 

[Korn]

Nein, keine Lücke... Auf der Seite von jemanden namens Hobbyfahrer ist ein Foto zu sehen. Ob es natürlich die gleiche 10Ah Batterie ist... Keine Ahnung.

 

[Hooner]

Ich meine mich erinnern zu können, dass auf der BMW Batterie ein Aufkleber drauf ist, dass diese nur für die 1250er sei. Das würde die 1200er LC ausschließen... Warum auch immer.

wahrscheinlich Haftung, geht auch in der 1200er.

 

[Andi#87]

In diesem Zusammenhang....(wer Zugriff auch Facebook hat. Das Video gibt es mit Sicherheit auch auf YT)
https://fb.watch/x68neBQ0Ts/

 

[Hobbyfahrer]

Ich meine mich erinnern zu können, dass auf der BMW Batterie ein Aufkleber drauf ist, dass diese nur für die 1250er sei. Das würde die 1200er LC ausschließen... Warum auch immer.

Ich hatte den BMW Akku davor auch in meiner R 1200 GSA LC aus 2018.

 

[teileklaus]

@ andi, funktioniert die H Type nun gut?

 

[SQ18]

In diesem Zusammenhang....(wer Zugriff auch Facebook hat. Das Video gibt es mit Sicherheit auch auf YT)
https://fb.watch/x68neBQ0Ts/

Abschreckendes Beispiel?
Ich hätte gerne mal gesehen das der "Builder" an den Batteriefahnen zieht, welche er aufpunktet.

 

[teileklaus]

seh nix..

 

[Andi#87]

@ andi, funktioniert die H Type nun gut?

Ja. Sie tut, was sie soll. Zwar beim Starten, wenn voll, nicht mit einer LiFe PO4 vergleichbar, aber das wusste ich vorher...

 

[SQ18]

Ähnliches Video vom gleichen Ersteller

 

[Andi#87]

.......Was für Alternativen zum Punkten schlägst Du vor?

 

[SQ18]

G'scheit punkten - ich denke das hält nicht was der da macht - sieht nicht so aus wie an den Packs die ich mir schon habe anfertigen lassen, oder an originalen Packs.

 

[teileklaus]

K- weld kWeld – Next level battery spot welder | keenlab

Zudem ist das gezeigte Kindergeburtstag , da darf kein Strom wie wir ihn brauchen fließen ..also 300 A max..
Ich verwendete doppelt so breite und dreifach dickere Zellenverbinder und das doppelt übereinander damit die Strombelastbarkeit hoch und der Widerstand am Pack belastbarer ist..
Mit 10 AH und 4x4 Zellen kommt man auf 600 A Kurzschluss Strom. A123 Zelle