BMW F900GS bestellt - wer noch ?

[Heidemops]

Hallo Heidemops, ich bin 179cm und 84 Kg. Ich habe letzten Dienstag eine 2 stündige Probefahrt gemacht und kam eigentlich super zurecht mit der Höhe. Ich kann mir aber vorstellen dass das im Gelände nicht so leicht sein wird. Ich habe allerdings bedenken dass die niedrige Sitzbank noch härter sein könnte als die standart.
Das Moped fährt sich sehr leichtfüßig, agil und macht mega Spaß. Ich wollte nicht mehr runter. Es gibt bei Autobahn Tempo leichte Vibrationen und das Windschild war für mich eine Katastrophe (Turbulenzen) Das kann allerdings auch am meinem Retro Cross Helm liegen. Ich werde das Moped am 17.05 für einen ganzen Tag fahren und werde mich dann endgültig entscheiden. Diesmal nehme ich einen Integralhelm.

Vielen lieben Dank für Deinen Bericht.
Im Gelände wollte ich möglichst nicht fahren, zumindest nicht freiwillig.
Die Windgeräusche und mögliche Vibrationen sind in der Tat meines Wissen von vielen Faktoren abhängig (Sitzhaltung, Neigungswinkel des Schildes, Helm usw.) und sollte individuell ausgestaltet, und ausprobiert werden.
Nochmals vielen Dank und viel Spaß beim Mopedfahren!
Lieben Gruß aus der Lüneburger Heide.

 

[Roadrunner1250]

Moin,

kann es sein, das es für die 900 GS keine Gepäckbrücke gibt?
Im Konfigurator gibt´s da (bisher) nix ?

Ich brauche kein Rohrgestell für Koffer o.ä. - aber mal ne Rolle draufschnallen können wäre ja schon mal gut

Hi..es gibt mittlerweile viele Teile für die 900ter..hab auch eine Gepäckbrücke von Hepco Becker drauf..wurde auf meinem Mopped angefertigt..echt geil für die Gepäcktasche..oder wer will auch Topcase oder Koffer..nach jedem seinen Geschmack ..wenn du mehr erfahren möchtest kannst ja fragen..
Gruß Egon

 

[Baller]

Hallo,
Bin gerade in Italia unterwegs.
Gruss Andi

 

[Baller]

Und fertig umgebaut ist sie.

 

[bmwtreiber]

Passt zum Roller meiner Frau. Prilblumenalarm volle Hütte.

 

[IgorDrago]

Hallo Baller, bist du auf dem Moped nach Italien angereist oder auf dem Hänger mit dem Auto?

 

[Swt]

Hallo,
Bin gerade in Italia unterwegs.
Gruss Andi

Viel Spaß.
Vorsicht beim abstellen auf der Wiese---
Nicht das Du sie nicht mehr findest
Cooles Design

 

[Baller]

Hallo Baller, bist du auf dem Moped nach Italien angereist oder auf dem Hänger mit dem Auto?

Hä ?
Hänger ?
da stehen nur meine Sportenduros ala Vertimati492, TM Racing450 usw...drin

 

[Baller]

ein paar Buildn...jetzt hat sie 3200km runter...morgen gurk ich weiter.

 

[Swt]

ein paar Buildn...jetzt hat sie 3200km runter...morgen gurk ich weiter.Anhang anzeigen 680123

Gurk(en) finde ich gut passt zum Moped
Wie überhaupt Mut zur Lücke---weg von der Stange einfach herlich anzusehen

 

[Tom123]

Super Andi,
Gute Fahrt weiterhin mit der Gurke (lustig gemeint weil grün)
der John Deere Aufkleber ist genau meins....

LG Tom

 

[Baller]

Gurk(en) finde ich gut passt zum Moped
Wie überhaupt Mut zur Lücke---weg von der Stange einfach herlich anzusehen

Danke Dir

 

[Baller]

Super Andi,
Gute Fahrt weiterhin mit der Gurke (lustig gemeint weil grün)
der John Deere Aufkleber ist genau meins....

LG Tom

yes

 

[Baller]

hab noch a paar Buildn gefunden, von den letzten Tagen....scho schee in Bayern !

 

[LAKER]

Neu hier!

Moin,
ich habe mich gestern hier angemeldet weil eine F900GS seit 16.04.24 geordert ist.
Konfiguration:
Style GS Trophy
Keyless Ride
Dynamik-Paket
Enduro-Paket Pro
RDC
Tempomat ( irre was es Alles gibt)
Reifen mit viel Profil ( Karoo 4)
Intelligenter Notruf ( hat mein Moped damit KI?)
Hohes Sitzmöbel ( Rallyesitzbank hoch)
Neues Extra: gestern Lieferterminverschiebung auf KW 37 von ursprünglichem Termin Anfang Juli.

Bin über eine Yamaha XT 600 Z Ténéré, eine Yamaha TT600S, eine KTM LC4 640 Enduro, eine KTM LC4 640 Adventure und eine KTM LC8 1090 R Adventure nun bei BMW gelandet. Enduros sind für mich alternativlos :-) Die ersten 4 wurden auf diversen Reisen nach Nordafrika oder an den Gardasee/ins Piemont artgerecht gehalten. Die 1090 R dann zum Reisen in den Alpen. Sie war mir aber doch irgendwie zu wuchtig.

Die LC8 habe ich im September 23 gut verkauft und die 890 R Adventure war als Nachfolger gesetzt. Aber die Probefahrt war nicht so überzeugend. Dann war die Husqvarna Norden Expedition der nächste Favorit. Konnte aber auch nicht voll überzeugen. Dann halt mal eine Probefahrt mit der F. Und siehe da, sieht nicht nur toll aus sondern passt mir wie ein gut eingelaufener Wanderstiefel. Somit meine erste Neubestellung getätigt und das mit Abstand teuerste Moped meiner Karriere gekauft.
Jetzt heißt es halt abwarten. Wer sagt, die Vorfreude ist am schönsten, der spinnt. Einziger Vorteil: es gibt bis dahin noch mehr Auswahl beim Zubehör.

Ich schaue jetzt mal öfter hier rein.

Gruß aus der Bodenseeregion
Oli

 

[Jonni]

Hi Oli, willkommen bei den Motorradfahrern mit der weiß/blauen Brille auf der Nase . Die Verschiebung des Liefertermins ist normal. Unsere 900er hätte auch in der nächsten Woche kommen sollen. Kommt nun aber erst einen Monat später. Mach dich darauf gefasst, dass das Warten auf die bestellte GS ganz schön lästig ist, gerade, wenn das Wetter (wie momentan hier im Nordwesten der Republik) super ist und man das alte Motorrad verkauft hat. Hepco Becker hat übrigens schon einen sehr schönen Rohrgepäckträger im Programm. Da wird aber auch von den anderen Herstellern noch mehr kommen.

CU
Jonni

 

[LAKER]

Hallo Jonni, danke für die tröstenden Worte. Bezüglich passenden Zubehörs war ich schon fleißig am Recherchieren. Seit gestern ist aber ein bisschen die Luft raus.
Bisher habe ich gebrauchte Mopeds, neue Aussteller oder Vorführer gekauft. Somit kenne ich längeres Warten auf ein Motorrad überhaupt nicht. Aber dann vertreibe ich mit dir Zeit halt so lange mit dem E-Bike. Ist ja gut für die Fitness

Gruß Oli

 

[Swt]

Neu hier!

Moin,
ich habe mich gestern hier angemeldet weil eine F900GS seit 16.04.24 geordert ist.
Konfiguration:
Style GS Trophy
Keyless Ride
Dynamik-Paket
Enduro-Paket Pro
RDC
Tempomat ( irre was es Alles gibt)
Reifen mit viel Profil ( Karoo 4)
Intelligenter Notruf ( hat mein Moped damit KI?)
Hohes Sitzmöbel ( Rallyesitzbank hoch)
Neues Extra: gestern Lieferterminverschiebung auf KW 37 von ursprünglichem Termin Anfang Juli.

Bin über eine Yamaha XT 600 Z Ténéré, eine Yamaha TT600S, eine KTM LC4 640 Enduro, eine KTM LC4 640 Adventure und eine KTM LC8 1090 R Adventure nun bei BMW gelandet. Enduros sind für mich alternativlos :-) Die ersten 4 wurden auf diversen Reisen nach Nordafrika oder an den Gardasee/ins Piemont artgerecht gehalten. Die 1090 R dann zum Reisen in den Alpen. Sie war mir aber doch irgendwie zu wuchtig.

Die LC8 habe ich im September 23 gut verkauft und die 890 R Adventure war als Nachfolger gesetzt. Aber die Probefahrt war nicht so überzeugend. Dann war die Husqvarna Norden Expedition der nächste Favorit. Konnte aber auch nicht voll überzeugen. Dann halt mal eine Probefahrt mit der F. Und siehe da, sieht nicht nur toll aus sondern passt mir wie ein gut eingelaufener Wanderstiefel. Somit meine erste Neubestellung getätigt und das mit Abstand teuerste Moped meiner Karriere gekauft.
Jetzt heißt es halt abwarten. Wer sagt, die Vorfreude ist am schönsten, der spinnt. Einziger Vorteil: es gibt bis dahin noch mehr Auswahl beim Zubehör.

Ich schaue jetzt mal öfter hier rein.

Gruß aus der Bodenseeregion
Oli

Wenn du bei Yamaha wartst
(hatte auch mal einige--xt600z--Xtz660---Xtz750..
Hab noch eine 640 Adventuren;-) )

Was ist oder war mit einer T7?
Nur mal aus Neugier gefragt
Die 901 Expedition ist schon sehr geil.
Aber auch sehr mächtig.

 

[LAKER]

Hi SWT,

dIe T7 bin ich tatsächlich als Erste zu Probe gefahren. Schon in 2022 und nur so aus Neugier. Das war mir aber zu wenig Motorrad. Im Vergleich zur 1090R ein Spielzeug. Wäre ich damals von der LC4 Enduro oder LC4 Adventure auf die T7 umgestiegen...es wäre der Traum gewesen. 2 Zylinder, mehr Power aber trotzdem nicht zu wuchtig. Das wäre was gewesen für Nordafrika (außer dem kleinen Tank). Aber meine wilde Zeiten sind vorbei. Deshalb darf es auch Etwas mehr sein. Mehr Motorrad, mehr PS, mehr Komfort und zu Not mehr Gewicht.
Oli

 

[Swt]

Hi SWT,

dIe T7 bin ich tatsächlich als Erste zu Probe gefahren. Schon in 2022 und nur so aus Neugier. Das war mir aber zu wenig Motorrad. Im Vergleich zur 1090R ein Spielzeug. Wäre ich damals von der LC4 Enduro oder LC4 Adventure auf die T7 umgestiegen...es wäre der Traum gewesen. 2 Zylinder, mehr Power aber trotzdem nicht zu wuchtig. Das wäre was gewesen für Nordafrika (außer dem kleinen Tank). Aber meine wilde Zeiten sind vorbei. Deshalb darf es auch Etwas mehr sein. Mehr Motorrad, mehr PS, mehr Komfort und zu Not mehr Gewicht.
Oli

DU wirst alt
Ging mir auch so...
Darfs äh bisschen mehr sein....
Deshalb jetzt die F800gs Adv

Viel Spaß mit der neue "dicke"